У меня тоже машинка грелась в пробках. Оказалось вентилятор не включался - реле made in russia накрылось!
Поиск
У меня тоже машинка грелась в пробках. Оказалось вентилятор не включался - реле made in russia накрылось!
- А высокая скорость вентилятора хоть работала? Не кипел? А то так может и головку повести от перегрева, если не уследить.Сообщение от Ivan115
Не кипел! Потелпечку включал...
У меня разве 2 скорости вентилятора???
- Только одна? Высокая? Добавочные резисторы малой скорости возле аккумулятора на кузове есть?
они есть только у машин с кондером
На GL без кондея, и low cost резисторов нема... Соответственно, только высокая скорость. Не нахожу достойных слов в сторону UzDaewoo для комментария этого явления.
в прошлом году тож самое было.. сразу поменял на корейское реле и с тех пор проблем не знаю.. тьфу 3 раза
ребят, а при прогреве, до того как откроется термостат на большой круг, трубка от него к радику не греется, а сам радик должен греться или это неисправность? у меня чёто трубка большая эта холодная до 82 гр, но радиатор в правой части горячий. Или хладогент все равно поступает к радиатору независимо от большого или малого круга?
Я тут почитал всю эту тему и я смотрю у многих стоят компьютеры! У меня тоже мультитроник стоит подключён правильно! И этим летом была такая фишка... Стоял в пробке и закипел, на приборке стрелка на самом верху,а компьютер зараза показывал 92 гр. и ошибки не выдовал! Закипел из-за того что антифриз ушол из бочка...
ну датчик видимо меряет температуру охлаждающей жидкости, а так как она ушла то и температуру он не реальную показывать станет, к примеру, воздуха.. Ну или что то в этом роде.
Ваши права
