У меня стрелка так же стоит по середине. Вентилятор включается при 97 градусах, причем заметил что включаются сразу 2 вентилятора. Машина с кондиционером. А выключаются при 93, при включении кондиционера, скорости вентилятора не меняются, температура двигателя растет, довел ее до 108 градусов но вторая скорость вентилятора так и не включилась. смотрю у многих первая скорость невключается, а у меня по ходу дела второй скорости нету. Подскажите, куда смотреть, что заменить
реле посмотри для начала, около водителя =)
- Реле и предохранитель для начала.Сообщение от XyLLigan
Там 8 штук реле, какое именно? и предохранитель тоже не понимаю какой. Отключил клеймы с обоих вентиляторов, сел в машину, жду когда будет щелкать реле, одно щелкнуло когда бк показал температуру 97, жду дальше, вот температура 106 а второе реле так и не щелкнуло....И еще заметил, что эти резисторы около аккумулятора, они очень горячие.И еще вопрос, а на вентилятор должно 2 или 3 провода идти???
- Реле спереди блока предохранителей, большое, нижнее-левое. Предохранитель F14. Нижний ряд, второй слева, зеленый. Но он общий с бибикой, если сигнал работает - предохранитель целый.
нашел схему электрическую, проверил реле и предохранитель, они рабочие, выяснили что от блока управления не идет сигнал на включение второй скорости. Если кто знает где найти распиновку контактов на ЭБУ, дайте пожалуйста информацию.
- По схеме контакт №5 в разъеме Х4 для твоего двигателя. На него подается "земля" для включения ентилятора.
[quote=eX_DeN ]
по этой схеме чето не понятно, у меня разъемы ЭБУ 2 одинаковых а тут разные
а у тебя случайно нету схемы? и где находится примерно этот разъем?
- Схема проводки - дома, я сам на работе. Электрическая схема - в той же книжке, откуда твоя схема, на стр 384.
Ваши права
