Удаление катализаторов

у меня машина с гуром и кондером.. постоянно езжу под завязку нагруенный и СТОК меня крайне не устраивал.... я не собираюсь мириться с этой тупизной двигателя постоянными подергиваниями и провалами... когдато надо газ нажать а она тебе хер показывает...
так что пусть даже пара лошадей но машина сейчас РЕАЛЬНО ЕДЕТ после перепрошивки и удаления катов...
и машина у нас откровенное говно, в которуй просто невозможно не лазить... я вот ее всю поразбирал посмотрел и пришол к выводу что автоваз блин рулит )))

тормозов задних НЕТ !!! это кто такой умный придумал то эту фишку ??? я изза этого не успел оттормозиться один раз...

все что видишь в машине все можно переделать и доработать за узбеками ибо косяков нереально много !!!!... а те у кого руки из жопы пусть дальше ездят на том как купили......
у меня у отца фиат за 570 рублей... дак там все четко как надо, все грамотно продуманно... туда даже и мысли нет лезть.... двиг 1.4 а тянет и рвет как паравоз... и не тупит не дергает...


кстати кондер стал чуть получше холодить....

Сообщение от nexikanec

попробуйте с исправным герметичным глушаком его заткнуть, машина вообще заглохнет

сумма площади дырок в катализаторе даже больше, чем площадь сечения трубы , т.ч. никакого сопротивления выхлопу там нет.

Сообщение от Макс 68 RUS

сумма площади дырок в катализаторе даже больше, чем площадь сечения трубы , т.ч. никакого сопротивления выхлопу там нет.

если бы я за свою автомобильную жизнь не вырезал катализаторов 20 из своих машин,я бы может тоже так думал.
однозначно прямоточный выхлоп и отсутствие его сопротивлению дают прибавку мощности и экономию топлива. не настолько конечно ощутимо,но мотору дышится легче.чем больше двигатель объёмом,тем сильнее это ощущается

http://forums.drom.ru/mazda-familia-...151401741.html

Я свою прошил + выбросил кат. Разница ощутима!

Сообщение от Макс 68 RUS

http://forums.drom.ru/mazda-familia-...151401741.html

такое же рассуждение дилетантов,кто где чего слышал и кому как кажется,как порой и здесь на сайте))) свечи помощней поставить или пламягаситель))) на нексии и на мазде 1.3 может и не ощущается, а на двигателе 4-6 литров объёма,при удалении катализатора машина начинает жрать на пару литров меньше и меньше надо давить на газ при одинаковом ритме езды,это уже ощущается.

спорь не спорь всеравно прямая труба лучше чем труба с сеткой, я отчетливо почувствовал что с холостых и малом газу машина трогается гораздо лучше... какие дальше будут споры ? удалять или нет дело каждого... я никому не навязываю... кто соберется удалять вперед... хуже не стало факт !!

Заказывал себе настроенный выхлоп. По словам фирмы-изготовителя, он просчитан на резонанс; отдельно перед изготовлением пригонял машину на обмеры, и привозил родную прокладку под выпуск. Просчитано ли на самом деле - не знаю; но фирма выбрана по рекомендации известного на форуме человека
Эффект почувствовался сразу, долго думал и ездил в разных режимах, пытаясь отделить реальность от возможного самовнушения. Отделил. В процентах и прочих нюансах говорить не буду; однако, естественно, весь прирост от чуть ниже средних (2,5к) и выше, плюс мерзкий звук от виброкомпенсатора.

Сообщение от nexikanec

такое же рассуждение дилетантов,кто где чего слышал и кому как кажется,как порой и здесь на сайте))) свечи помощней поставить или пламягаситель))) на нексии и на мазде 1.3 может и не ощущается, а на двигателе 4-6 литров объёма,при удалении катализатора машина начинает жрать на пару литров меньше и меньше надо давить на газ при одинаковом ритме езды,это уже ощущается.

Мы же не на 4 литровых ездим. Тут просто некоторые на 8 кл. поставят типа нулевик или кат вырежут или свечи с пятью электродами воткнут и начинают всем доказывать , что они любую бэху со светофора делают.
Я не спорю может и есть прибавка в мощности, но прибавку эту можно узнать только на стенде, а 3-5 л. жопой никогда не ощутиш.

Сообщение от nexikanec

.... а на двигателе 4-6 литров объёма,при удалении катализатора машина начинает жрать на пару литров меньше и меньше надо давить на газ при одинаковом ритме езды,это уже ощущается....

Ну вот это вы, батенька, сами расписались в незнании мат части... Трейл-блейзер с его 4,2 и 295 л.с. чисто физически не может жрать меньше 14 литров , и сказку про вырезанный кат и расход в 12 литров попробуйте на форуме там толкнуть - народ поржет)) от души)))