я не утверждаю что нужно фанатеть от гарантии, и размахивать договором - сомнительное удовольствие, просто как юрист говорю о том, что уж коль ввязались сами в эту авантюру с гарантией, то и действовать нужно соразмерно действиям дилера, сам кстати делать ТО на 20000 км собираюсь в проверенном сервисе и самостоятельной закупкой расходников. но время еще есть может и передумаю Вот ???
да не ввязывалась я в нее, просто хотела новую машину, а не б/у, о гарантии не думала, хотя бы с точки зрения того, что машина новая. Тебе с этим справиться намного легче, это по логике твоя работа, поэтому для тебя и не составляет труда доказывать свою правоту, подтверждая ее документально, например, договором. Я, как и большинство обладателей гарантийных машин,которые в этом особо не шарят,поступаю сам знаешь как с этой гарантией...Итак в жизни проблем хватает, а так сразу, хоть одной, но меньше.я не утверждаю что нужно фанатеть от гарантии, и размахивать договором - сомнительное удовольствие, просто как юрист говорю о том, что уж коль ввязались сами в эту авантюру с гарантией, то и действовать нужно соразмерно действиям дилера
согласен, но для ребят из салона - это бизнес, а в бизнесе каждый старается друг друга наеб...ть, к сожалению. Думаю, наша страна никогда не придет к цивилизованному бизнесуда не ввязывалась я в нее, просто хотела новую машину, а не б/у, о гарантии не думала, хотя бы с точки зрения того, что машина новая. Тебе с этим справиться намного легче, это по логике твоя работа, поэтому для тебя и не составляет труда доказывать свою правоту, подтверждая ее документально, например, договором. Я, как и большинство обладателей гарантийных машин,которые в этом особо не шарят,поступаю сам знаешь как с этой гарантией...Итак в жизни проблем хватает, а так сразу, хоть одной, но меньше.
вот с этим я на все 100% согласна!согласен, но для ребят из салона - это бизнес, а в бизнесе каждый старается друг друга наеб...ть, к сожалению. Думаю, наша страна никогда не придет к цивилизованному бизнесу
я тож на гарантийку забил после ТО-2, очень непонравились эти ребята из сервиса, когда я к ним заехал по вопросу почему температура двигателя не поднимается и радиатор охлаждения становится тёплым после 5-10 мин работы когда на улице - 15С. а так машинкапросто летает и слава богу пока никаких поломок не было.
Вы бы почитали договор о гарантийном обслуживании . Там все подробно прописано . В нашем городе ,например ,обманывать клиентов мало кто имеет привычку. Т.к. такого вида деятельность создает плохую репутацию. Большинство думает , чтолампочки,реле,колодки,регулировка и т.д. входят в гарантию . Главная фраза : " зачем мне тогда ваша гарантия,если я плачу вам деньги за это??" . А как дело доходит до замены какой нибудь детали , типа компрессора ( от 18 000 до 26 000 + работа ) , то сразу вспоминают , что машинка то на гарантии состоит. Читайте договор , он занимает несколько страниц всего . Там все подробно прописано. Всегда можно позвонить по телефону горячей линии .
На очереди ТО2 осталось 2000 проехать. Но что-то сомниваться начал я в гарантийном обслуживании. у моей ксюхи странный звук под капотом особенно когда на тахометре 2000 об.(неприятное бряканье и подсвистывание) Приезжал по гарантии мне там сказали: "мол укаждой нексии такой шум под капотом со временем появляеться мы 3 года боремся с этим и не знаем что это такое...." кр4 послали. вот и думаю стоит ли вообще переплачивать деньги за ТО и Может кто поскажет что это за звук может быть?! ??? ???
кто не рискует, то не пьет...))) думаю не зря такая пословица появилась, платить сервисменам лишние деньги и тратить в огромном количестве свои нервы и время, боясь что у тебя в новой машине что-то сломается?! Для меня - это совершенно не правильная политика. Дождался ТО на 2000 км и сваливать от них надо. Если брак какой и был, он за 2 тыс. км проявиться. Наглядный пример - наша машина: ТОна 2000 км дождались и след наш простыл в дилерском СТО, у нашей нексии пробег уже 23000 км, все путем.Вы бы почитали договор о гарантийном обслуживании . Там все подробно прописано . В нашем городе ,например ,обманывать клиентов мало кто имеет привычку. Т.к. такого вида деятельность создает плохую репутацию. Большинство думает , чтолампочки,реле,колодки,регулировка и т.д. входят в гарантию . Главная фраза : " зачем мне тогда ваша гарантия,если я плачу вам деньги за это??" . А как дело доходит до замены какой нибудь детали , типа компрессора ( от 18 000 до 26 000 + работа ) , то сразу вспоминают , что машинка то на гарантии состоит. Читайте договор , он занимает несколько страниц всего . Там все подробно прописано. Всегда можно позвонить по телефону горячей линии .
а стоит ли защита двигателя?На очереди ТО2 осталось 2000 проехать. Но что-то сомниваться начал я в гарантийном обслуживании. у моей ксюхи странный звук под капотом особенно когда на тахометре 2000 об.(неприятное бряканье и подсвистывание) Приезжал по гарантии мне там сказали: "мол укаждой нексии такой шум под капотом со временем появляеться мы 3 года боремся с этим и не знаем что это такое...." кр4 послали. вот и думаю стоит ли вообще переплачивать деньги за ТО и Может кто поскажет что это за звук может быть?! ??? ???
Samma812, подскажи, пожалуйста, где вы делали ТО-20000? И сколько обошлось удовольствие. У меня скоро подойдет пробег, от официала думаю свалить. У них ТО дорогое, а после 20000 гарантия только на лакокрасочное покрытие.кто не рискует, то не пьет...))) думаю не зря такая пословица появилась, платить сервисменам лишние деньги и тратить в огромном количестве свои нервы и время, боясь что у тебя в новой машине что-то сломается?! Для меня - это совершенно не правильная политика. Дождался ТО на 2000 км и сваливать от них надо. Если брак какой и был, он за 2 тыс. км проявиться. Наглядный пример - наша машина: ТОна 2000 км дождались и след наш простыл в дилерском СТО, у нашей нексии пробег уже 23000 км, все путем.
Ваши права
5сказали спасибо