Чтоб не создавать новой темы, пишу сюда.
Купил машинку GL. Ща наскреб денег на кое-какие "примочки".
1. Антикор (первооочередное)
2. Сигналка +ЦЗ
3. Электростекоподъемники
4. Тонировка
Собственно вопрос такой: слетит ли машина с гарантии, если я буду что-нить из вышеперечиленного делать не в автосалоне, в котором купил машинку, а где-нить, где повыгодней? Или вообще сам.
ПыСы. А скоко ща стоит установка самой простенькой сигналки с ЦЗ? И где лучше это сделать?
Лично я на гарантию плюнул после 10 тыс. Сигналку и Тонировку, делал у себя в Аларме. Плюнка PGS 20, а сигналка Exellen city 2. Ребя сказалиГде-то было по темам что заднее стекло лопаеца от тонировки, у меня как раз такое стекло, но свои ребята посторались и стекло живое и тонировка легла как родная. Что косаеца Антикора, то делал всё сам. В двери и в пороги забивал Цинк, а для днища покупал пушечное сало.Стеклоподъёмники уже были в комплектации, но когда ставил сигналку, ребята сказали моторчик говно полное и поменяли на свой.Чтоб не создавать новой темы, пишу сюда.
Купил машинку GL. Ща наскреб денег на кое-какие "примочки".
1. Антикор (первооочередное)
2. Сигналка +ЦЗ
3. Электростекоподъемники
4. Тонировка
Собственно вопрос такой: слетит ли машина с гарантии, если я буду что-нить из вышеперечиленного делать не в автосалоне, в котором купил машинку, а где-нить, где повыгодней? Или вообще сам.
ПыСы. А скоко ща стоит установка самой простенькой сигналки с ЦЗ? И где лучше это сделать?
Ну посмотрим что я надумаю после 10 тыс))) Ща на одометре 2,5 тыс и с гарантии сходить пока не хочу.
знаю только про диски, что если берешь не с родными параметрами, (например, приходиться кольца, проставки использовать), то тогда с гарантии слетишь точно, если у них в "таком виде" появишься))). Но всегда же можно перед ТО и штамповку родную поставить при большом желании, ну или купить диски действительно подходящие для нексии и не париться. Про остальное не в курсе. Но думаю, что то, что ты перечислил - это не повод с гарантии снимать. Вообще лучше своему дилеру позвони и у него узнай, что можно, а что нельзя. Ведь у каждого свои причуды...)))Чтоб не создавать новой темы, пишу сюда.
Купил машинку GL. Ща наскреб денег на кое-какие "примочки".
1. Антикор (первооочередное)
2. Сигналка +ЦЗ
3. Электростекоподъемники
4. Тонировка
Собственно вопрос такой: слетит ли машина с гарантии, если я буду что-нить из вышеперечиленного делать не в автосалоне, в котором купил машинку, а где-нить, где повыгодней? Или вообще сам.
ПыСы. А скоко ща стоит установка самой простенькой сигналки с ЦЗ? И где лучше это сделать?
насчет антикора не скажу, а вот если сигналку и стеклоподъемники делать не в сервисном центре, то с электрики слетишь (у нас в волгограде так), тонировка - слетает гарантия на стекло, они так и сказали, бывает что и без тонировки стекла лопаются, тогда меняют по гарантии, а если тонируешь сам, то на свой страх и риск.
насчет колес - мне тож говорили что если не родные параметры то слетишь с гарантии по ходовой, но поставил 195\50\15, диаметр колеса полуцчился такой же, жирина на 2 см шире, а масса меньше, так что я им так и сказал, по всем праметрам мои новые колеса лучше стоковых, так что идите куда подальше, гарантия моя.
но один фиг я с нее вообще уйду, следующее то в октябре - это год или 20 тыс, у меня на одометру 8000, поломок не было - лишь мелкие косяки, а цена следующего то более 5 тыс р, а реально тысячи 2 где-то, а после 20 тыс км гарнтия так и так слетает на все кроме двигла и коробки, а оно если после 10 тыс км не умерло, то вряд ли что и случится в ближайшие 50 тыс км.
Правильно!Всякое может случится!Ну посмотрим что я надумаю после 10 тыс))) Ща на одометре 2,5 тыс и с гарантии сходить пока не хочу.
Почитала эту тему и вывод сделала, что в нашем официальном сервисном центре трудятся неслабые жулики. Мало того, что через 2 мес. заставили проходить 1 ТО, (пригрозили, что снимут с гарантии), а пробега не было и 500 км. На ТО я пожаловалась, что боковое стекло водителя стеклоподъемник неровно поднимает и заедает. Заботливо посоветовали смазать силиконом. Сами не снизошли до этого. Далее после ТО на 2 день загорелась лампочка неисправности двигателя. Исправили за 500 р. Все напоминания о гарантии игнорировались заявлением, что это плановая акция переключения адаптации двигателя.Что это??? Развод неопытных водителей? Или попытка сервиса выжить во время кризиса любой ценой? Проблема в другом. Сейчас у меня появился стук под капотом во время включения зажигания. Подскажите, что это может быть реально?И гарантийный ли это случай.
vizualization, похоже, что вас именно разводили. Напишите лучше что это за "ваш" официальный сервисный центр, чтоб люди не покупали там и не обслуживались по гарантии.Почитала эту тему и вывод сделала, что в нашем официальном сервисном центре трудятся неслабые жулики. Мало того, что через 2 мес. заставили проходить 1 ТО, (пригрозили, что снимут с гарантии), а пробега не было и 500 км. На ТО я пожаловалась, что боковое стекло водителя стеклоподъемник неровно поднимает и заедает. Заботливо посоветовали смазать силиконом. Сами не снизошли до этого. Далее после ТО на 2 день загорелась лампочка неисправности двигателя. Исправили за 500 р. Все напоминания о гарантии игнорировались заявлением, что это плановая акция переключения адаптации двигателя.Что это??? Развод неопытных водителей? Или попытка сервиса выжить во время кризиса любой ценой? Проблема в другом. Сейчас у меня появился стук под капотом во время включения зажигания. Подскажите, что это может быть реально?И гарантийный ли это случай.
"ТрансТехСервис" это в Уфе. Конкурентов у них здесь не много, поэтому и наглеют. Проблема в другом, мне сейчас перед тем как в сервис обращаться необходима грамотная консультация, чтобы у них меньше шансов было на развод. У моей Ксю появилось дребезжание под капотом во время включения зажигания и на неровной дороге.Словно металлическая деталь обо что то задевает при вибрации и постукивает. Что это может быть? И гарантийный ли это вариант или может сразу обращаться в другой сервис?