Поломки и неисправности Nexia N150

Я оба сальника менял на пробеге 20.000 .Диагноз сервисменов - сальники редкостное г..

Сообщение от Spliter

Я оба сальника менял на пробеге 20.000 .Диагноз сервисменов - сальники редкостное г..

А какие они поставили такое же г.. или есть хорошие?

Сообщение от mi-ha

А какие они поставили такое же г.. или есть хорошие?

Нормальные, вроде от Лачетти

У всех все нормально-один недовольный нашелся-бензин кончился-ему бензин никто не обязан давать...

Сообщение от figa

100% конкурент из АВТОВАЗА. Хорошо тут пургу гнать

Это перебор, скорее УАЗА. За 14 лет эксплуатации ни разу не таскали. Меня больше напрягает то, что двигатель без особых причин глохнет и долго не желает заводиться. Последний раз пожелал завестись после того как закатили в сервис. Авто жены и сами понимаете, встать зимой на дороге, да с ребенком не очень хорошо. Если с УАЗом все возможные поломки были понятны и устранимы без сервиса, то компьютер нексии ставит в тупик.

Сообщение от savik

Это перебор, скорее УАЗА. За 14 лет эксплуатации ни разу не таскали. Меня больше напрягает то, что двигатель без особых причин глохнет и долго не желает заводиться. Последний раз пожелал завестись после того как закатили в сервис. Авто жены и сами понимаете, встать зимой на дороге, да с ребенком не очень хорошо. Если с УАЗом все возможные поломки были понятны и устранимы без сервиса, то компьютер нексии ставит в тупик.

У Нексии нет компьютера-есть ЭБУ. Машина на гарантии-можешь вообще поменять-отказаться от нее, по новому закону положено. Не должен глохнуть двигатель, за почти 2 года и намека не было(тьфу*3 раза), чтоб даже дернулась. Бей во все колокола-пусть меняют, не можно на Нексии как на 15-ти годичном жигуле переживать,что заглохнет и не заведется, нет проблем даже -32 мороз, люди -40 заводятся-тут может заводской брак :-\ >

Сообщение от Эдуард K.

У Нексии нет компьютера-есть ЭБУ. Машина на гарантии-можешь вообще поменять-отказаться от нее, по новому закону положено. Не должен глохнуть двигатель, за почти 2 года и намека не было(тьфу*3 раза), чтоб даже дернулась. Бей во все колокола-пусть меняют, не можно на Нексии как на 15-ти годичном жигуле переживать,что заглохнет и не заведется, нет проблем даже -32 мороз, люди -40 заводятся-тут может заводской брак :-\ >

=== тоже глох без причины 47км. пробега, и 500 км. пробега, причина не установлена больше не повторялось, в сервисе доказать что либо бесполезно, двигло должен сдохнуть в у них на глазах как минимум. 2 гарантийных ремонта кондея, 16000км. погорел (восстановили), на сегодня 18000км., особых претензий нет, или пока нет (вложения в 0,,1….2ТО ок. 7т.р.). Вот стольник пробежит, тогда можно сказать лучше или хуже. (в запчасти для Ваза 111, в пробег =85т.км., было вложено в включая 1,,,6ТО, около 90т.р.)

я не пойму, для чего теперь, купив нексию осознано, здесь ее лажать?
действительно, бензин для начала надо заправить перед выездом из салона на новой машине.
а не глохнуть порожняком и вхолостую гонять бензонасос, кот. потом и сломается в итоге.

на некоторых тут посмотришь: дык вообще не захочется никакую нексию покупать и ездить на ней...
Не бывает идеальных машин.

За такие скромные деньги никто вам custom-авто не продаст...

Сообщение от figa

на некоторых тут посмотришь: дык вообще не захочется никакую нексию покупать и ездить на ней...
Не бывает идеальных машин.

За такие скромные деньги никто вам custom-авто не продаст...

А тебе пондравится если с первых километров она не едет.Человек заплатив скромные но свои кровные хочет ездить без проблем.