Поломки и неисправности Nexia N150

Здравствуйте! Принимайте в свои ряды.Купили машину в августе этого года.(1.6 16V)На третий день машина заглохла,загорелась лампочка.Постояла минут 10 и завелась.Приехали на сервис-машину отдали через 15 минут(лампочка не горит и заводится).Сказали,что заглушили при работающем вентиляторе.Мы долго недоумевали,но других объяснений не получили.В течении недели эта же проблема вылезала трижды.Каждый раз в салоне гасили лампочку,а причину не убирали.Да,по-моему,они сами не знают причину.Последнее объяснение(после звонка ген.директору и якобы расширенной диагностики)была следующей:в машинах с кондеем стоит срабатывание вентилятора на 97 градусах,а без кондея на 105 гр.Понизили тем-he срабатывания и полмесяца мы отъездили нормально.неделю назад проблема всплыла опять,но лампочка горит какое-то время и сама гаснет.Приехали в салон в очередной раз-у вас всё в порядке,говорят.Плюнули,сделали диагностику в другом месте:показывает ошибку работы первой форсунки.Сказали,может быть катушка,а может быть датчик тем-ры.Может быть кто-то сталкивался с подобной проблемой.От салона помощи не ждём,бесполезно.Помогите советом,пожалуйста!!!!!!!!!!!Заранее спасибо.

Здравствуйте! Принимайте в свои ряды.Купили машину в августе этого года.(1.6 16V)На третий день машина заглохла,загорелась лампочка.Постояла минут 10 и завелась.Приехали на сервис-машину отдали через 15 минут(лампочка не горит и заводится).Сказали,что заглушили при работающем вентиляторе.Мы долго недоумевали,но других объяснений не получили.В течении недели эта же проблема вылезала трижды.Каждый раз в салоне гасили лампочку,а причину не убирали.Да,по-моему,они сами не знают причину.Последнее объяснение(после звонка ген.директору и якобы расширенной диагностики)была следующей:в машинах с кондеем стоит срабатывание вентилятора на 97 градусах,а без кондея на 105 гр.Понизили тем-he срабатывания и полмесяца мы отъездили нормально.неделю назад проблема всплыла опять,но лампочка горит какое-то время и сама гаснет.Приехали в салон в очередной раз-у вас всё в порядке,говорят.Плюнули,сделали диагностику в другом месте:показывает ошибку работы первой форсунки.Сказали,может быть катушка,а может быть датчик тем-ры.Может быть кто-то сталкивался с подобной проблемой.От салона помощи не ждём,бесполезно.Помогите советом,пожалуйста!!!!!!!!!!!Заранее спасибо.

какие коды ошибок показывает их диагностический сканер?

Списываю с расшифровки:Р0351-неисправность первичной вторичной цепи катушки зажигания;Р0352-та же расшифровка.

Списываю с расшифровки:Р0351-неисправность первичной вторичной цепи катушки зажигания;Р0352-та же расшифровка.

PO 351 IGN COIL A PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION Первичная/вторичная цепи катушки зажигания «А» неисправны
PO 352 IGN COIL B PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION Первичная/вторичная цепи катушки зажигания «B» неисправны

Получается, что обе катушки?СТРАННО.......

Ru выложи пожалуйста фотку этих креплений под бампером, если не сложно

RUпервое при срабатывание лампочки отключи питание от батареи желательно обе клеймы на1.2 минуты если осталось тогда на диагностику .проверено .можно повторить ДЕШЕВЛЕ БУДЕТ

Списываю с расшифровки:Р0351-неисправность первичной вторичной цепи катушки зажигания;Р0352-та же расшифровка.

Была у меня неисправность КЗ, код, правда не записал, проблема оказалась в том, что из-за короткого жгута нарушился контакт в разъёме на катушке. Внешне всё выглядело совершенно нормально.

И ещё дожидайся пока стрелка упадет тогда заводи и вовремя переключайся у тебя движок слабый на инжекторах испытанно и не скупись насчёт бензина .Лучше дороже проблем меньше

RUпервое при срабатывание лампочки отключи питание от батареи желательно обе клеймы на1.2 минуты если осталось тогда на диагностику .проверено .можно повторить ДЕШЕВЛЕ БУДЕТ

Мне это ничего не стоило. Тем более, что затруднений загорание лампочки не доставило: машина уже стояла в СТО на ТО. Предохранитель поменяли бесплатно. А за совет спасибо. Возможно пригодится еще мне и другим.

Сообщение от Alex177

Ru выложи пожалуйста фотку этих креплений под бампером, если не сложно

да мне не столько сложно сколько противно в осеннюю слякоть под бампер подлазить Да и еще, я пока на автобусе езжу: гараж далеко.

пробег 52000 была замена ГРМ и подшипник ступицы правой вот и всепока
Нексия 2007г