- а ты его в таре тоже греешь? в двигателе быстрее портится, но год можно держать бес проблем.Благодарю!А почему инком в сервис на ТО каждые полгода гоняет?Хотя наверно деньги очень нужны.
Поиск
- а ты его в таре тоже греешь? в двигателе быстрее портится, но год можно держать бес проблем.Благодарю!А почему инком в сервис на ТО каждые полгода гоняет?Хотя наверно деньги очень нужны.
Менять масло в моторе необходимо 2 раза в год при пробеге в 20 000 км/год.Благодарю!А почему инком в сервис на ТО каждые полгода гоняет?Хотя наверно деньги очень нужны.
А вообще, синтетику меняют 1 раз в 10 000 км пробега. Полусинтетику - 1 раз в 7-8 тыс. пробега. Минералку - 5 тыс. пробега.
А хранить его на складе в канистре, бочке можно 5 лет.
Инком - всё правильно делает, что гоняет вас хотя бы 1 раз в полгода. А, вообще, чем чаще масло меняешь, тем лучше! Особенно это актуально для нового мотора.
А кагже межсервисный пробег на лачети -15,а на вольво-20т кмМенять масло в моторе необходимо 2 раза в год при пробеге в 20 000 км/год.
А вообще, синтетику меняют 1 раз в 10 000 км пробега. Полусинтетику - 1 раз в 7-8 тыс. пробега. Минералку - 5 тыс. пробега.
А хранить его на складе в канистре, бочке можно 5 лет.
Инком - всё правильно делает, что гоняет вас хотя бы 1 раз в полгода. А, вообще, чем чаще масло меняешь, тем лучше! Особенно это актуально для нового мотора.
А ты в курсе сколько стоит ТО на вольво?? Ну скажем 3-е ТО на вольво???А кагже межсервисный пробег на лачети -15,а на вольво-20.
Ни один производитель моторного не пишет такие сроки замен!!! Это самодурство производителей авто!!! А ты знаешь сколько лачетти уже было возвращено в салоны с заклинившими моторами 1.6??? Я лично знаю о 3х случаях только в Genser на Новоясеневском пр-те. И это за 7 месяцев работы моего знакомого там приёмщиком авто в сервис.
Ну, а если уж ты так ратуешь за те нормы межсервисного интервала именитых производителей, то посмотри на марку Toyota - у них интервал = 10 000 км!!!! И ТО дорогое.
P.S. У производителей моторных масел есть масла с их заменой в 20 000 км пробега и даже 40 000 км. пробега, но все эти масла предназначены для грузовых машин и машин, работающих в карьерах на добыче ПИ где-нить в условиях холода.
reno magnum первое ТО 100 000 км
Вот поэтому они мегаНЕпопулярны в России, да и дорогие зараза. А стоимость этого ТО огласите?reno magnum первое ТО 100 000 км
Возможно!но у нас в Волгограде рено много всяких и премиумов,и магнумов.Многие очень довольны этими авто.машины со своей спецификой.на том же МВ Актросе срок замены масла с допуском МВ 238.5 замена масла через 120 000км по Европе если ездить(читай заправляться нормальной соляркой),а на нашей солярке срок службы масла 60000км. Вот так.говорю,так потому что знаю.работа связана с грузовиками.много про разные машины наслушался из первых уст(от водителей и от хозяинов автопарков)Вот поэтому они мегаНЕпопулярны в России, да и дорогие зараза. А стоимость этого ТО огласите?
у меня родной дядька дальнобойщик.Возможно!но у нас в Волгограде рено много всяких и премиумов,и магнумов.Многие очень довольны этими авто.машины со своей спецификой.на том же МВ Актросе срок замены масла с допуском МВ 238.5 замена масла через 120 000км по Европе если ездить(читай заправляться нормальной соляркой),а на нашей солярке срок службы масла 60000км. Вот так.говорю,так потому что знаю.работа связана с грузовиками.много про разные машины наслушался из первых уст(от водителей и от хозяинов автопарков)
Работал на камазе, татре, мазе, МВ Actros, Volvo, Iveco, DAF.
Так вот, масло всегда менял раз в 50 000 км.
Японцы,немцы от 15000км!!!Не убедительно!!!
Ну, вот купи Toyota, наезди 15000 км и приежай в сервис к официалу. А я посмеюсь, когда тебя нах пошлют!!!Японцы,немцы от 15000км!!!Не убедительно!!!
Ваши права
