Система отопления и кондиционирования салона, обслуживание, устранение проблем

Сообщение от vw_passat

http://www.elcats.ru/daewoo/Parts.as...2-cd76b033db63
позиция 2

Спасибо большое =)

В общем у меня такая ситуация, еду рабочая температура воздух из печки горячий, и вдруг холодный и температура моментально падает на одно деление, приехал на работу открыл капот смотрю антифриз в бачке на дне, купил литр залил, вроде все нармально и сегоднч опять . в чем дело жду реальных советов с верху патрубки сухие заянута????????

Сообщение от rozner

В общем у меня такая ситуация, еду рабочая температура воздух из печки горячий, и вдруг холодный и температура моментально падает на одно деление, приехал на работу открыл капот смотрю антифриз в бачке на дне, купил литр залил, вроде все нармально и сегоднч опять . в чем дело жду реальных советов с верху патрубки сухие заянута????????

А собственно каких советов ты ждёшь? Надо совать лицо снизу и смотреть утечку раз говоришь сверху сухо.Или ставить машину на чистом асфальте и по пятну антифриза узнать примерное место пробоя.И в салоне под шумкой полазить не помешает.

спасибо!!!!!!!!!!!буду смотреть блин пробег 13000 тыс всего

У меня вот такая проблема. Включил печку на самый горячий режим, в салон повалили клубы пара и запахло ОЖ. Что это может быть, и как устранить это? Заранее спасибо!

Сообщение от Stasis

У меня вот такая проблема. Включил печку на самый горячий режим, в салон повалили клубы пара и запахло ОЖ. Что это может быть, и как устранить это? Заранее спасибо!

- потек радиатор печки . Попадалово, покупать и менять. Разбирать говорят неудобно...

Спасибо! Буду менять

скажите пожалуйста треснул разширительный бачек под антифриз, они одинаковые от n100, и мастер сказал сразу меняй крышку. зачем крышку?????????? и где можно купить с доставкой???? вообще нет времени ехать покупать!!!!!

Сообщение от rozner

треснул разширительный бачек под антифриз, они одинаковые от n100, и мастер сказал сразу меняй крышку. зачем крышку??????????

- возможно, клапан в крышке не сработал, от повышенного давления бачек и треснул...

После зимы включил кондей-не работает Проверил предохранители, все в порядке. Делать нечего, поехал на Молодогвардейскую. Мастер посмотрел-фреона в системе нет Сразу же приговорил к замене шланг гофрированный что расположен сразу за радиатором. На мой вопрос откуда такая уверенность, показал мне ворох этих шлангов уже заменяных, сказал на заводе ставят китайские, не герметичные, со временем которые текут ???
Так-как гарантия кончилась, попал в итоге на 5 тыр :'(
Такая вот у нас чудо-машина с китайскими запчастями...

Что не достаточно темы "Система и отопления и кондиционирования салона"? Если каждый создаст тему со соей неисправностью, то форум станет нечитаемым!
Предупреждение за создание темы-клона! Предупреждение за флуд!
Хорт