Система отопления и кондиционирования салона, обслуживание, устранение проблем

Я свои проблемы порешал.. частично
снял приборку, поправил (поставил на место) патрубок, идущий на обдув лобового стекла.. Дуть стало повеселее.. заодно посмотрел, как устроено распределение потоков в направлении "в лицо".. Хитренько, в сторону водителя достается больше воздуха..
Поставил картонку, пока разницу сильно не ощутил.. завтра поеду в Воронеж, посмотрим как будет на трассе..
Пробовал пережать патрубок радиатора.. Не прокатил номер.. Создается давление в системе, мой "зажим" разжимает, патрубок принимает первозданный вид..
Ковыряться в печке больше не хочу.. Пока работает автозапуск, рад и этому.. Просто завожу машину за пол часа до выхода из дома + обдув ноги лицо на единичку.. Через пол часа в машине тепло даже в -25, двигатель прогрет до рабочей температуры.

Люди, спасайте, ноги замерзают!!! Перечитал всё ветку сданной проблемой, два раза сгонял в машину, ничего не сделал, всё что можно увидеть в порядке...
Симптомы такие: Работает регулятор температуры, скорость вентилятора, а абсолютно не работает переключатель режимов, и кнопка рециркуляции. Дует только в морду и чуток на лобовуху. Все трубки и контакты как бы на месте.
Заранее всем признателен за ответ

Сообщение от tepl0ff

Люди, спасайте, ноги замерзают!!! Перечитал всё ветку сданной проблемой, два раза сгонял в машину, ничего не сделал, всё что можно увидеть в порядке...
Симптомы такие: Работает регулятор температуры, скорость вентилятора, а абсолютно не работает переключатель режимов, и кнопка рециркуляции. Дует только в морду и чуток на лобовуху. Все трубки и контакты как бы на месте.
Заранее всем признателен за ответ

Моё мнение:
раз не работают переключатели всех режимов, да еще и рециркуляция, то нет разрежения в системе.. посмотри, не отошла ли трубочка на впускном коллекторе (поправьте, если ошибаюсь, может они через переходник одеваются).. проследи, из салона и из-под пластиковой накладки под правым дворником выходят тонкие трубочки.. посмотри, одеты ли они?

Максимыч, спасибо огромное, побежал я впускной коллектор ещё раз инспектировать... Но под капотом вроде всё нормально было...

всем привет! не уверен, что в случае tepl0ff это так, но все же:

на пути от впускного коллектора до переключателя направлений обдува есть т.н. пневмокамера. это черный пластиковый шар в диаметре около 10-15см(точно не помню).
находится он вроде в нише дворников(или рядом с вентилятором салона) кароч на перегородке моторного отсека. прошу простить, разбирал давно, нюансы забыл.
так вот-в этой пневмокамере бывает, скапливается конденсат и вакуум тупо не создается на актуаторах. где то на форуме об этом была речь. так вот-на сервисе эту байду тупо исключают из магистрали, соединяя шланги. работает все так же, только не создается дополнительного вакуума, который позволяет переключит режимы несколько раз на ЗАГЛУШЕННОМ двигателе.


и еще момент-актуаторы тупо замерзают, и пока салон не прогреется - переключать бесполезно.

если какие вопросы-пишите. мож еще че вспомню

http://www.nexia-faq.ru/dorabotka/salonnyi-filtr.html

третья с конца фотка!

вот она, пневмокамера

Может и пневмокамера.. находится под правым щитком под дворником.. откручивается 3 самореза (2 из них под заглушками) и снимается.. но лучше снять сначала правый дворник ключом на 12, так гораздо проще..
А вот свежесделанное фото, куда подключается трубочка
общий вид.. если смотреть на двигатель справа со стороны капота, то справа во впускном коллекторе под есть штуцер, на него надета угловая резиновая трубочка, в неё уже вставляется искомая трубка (белая)

Всем спасибо огромное, пока так не нашёл в чём дело, но глубоко в душе буду надеяться что тупо замёрзло что-то там Холода хорошие, под капотом долго тоже не проживёшь без гаража...

близится весна а за ней и лето... вот думаю, покупать ли фильтр салонный или просто какой нибудь чулок натянуть... фильтр снял в морозы, так как с ним скорость подачи была отвратительная.... Вот и думаю, ведь летом буду кондером пользоваться... а там тоже скорость нужна..

Сообщение от tepl0ff

Люди, спасайте, ноги замерзают!!! Перечитал всё ветку сданной проблемой, два раза сгонял в машину, ничего не сделал, всё что можно увидеть в порядке...
Симптомы такие: Работает регулятор температуры, скорость вентилятора, а абсолютно не работает переключатель режимов, и кнопка рециркуляции. Дует только в морду и чуток на лобовуху. Все трубки и контакты как бы на месте.
Заранее всем признателен за ответ

Смени обувь....