Всем привет, читал-читал тему но точного ответа не нашел. Короче есть маленькая проблемка, когда включено в грудь или грудь-ноги(ноги тож теплый только), то дует горячий все ништяк, но когда же включить в ноги то в ноги дует не горячий а просто теплый! Что делать?? хочу что бы в ноги тоже горячий дул. Кто подскажет?
конечно за советы спасибо... но вот ситуация, купил машину 3 месяца назад... не греет печка, и что теперь мне надо все изучить и кинуться машину подамкрачивать?? Хватит с меня уже... я уже накарячился с 21093... если на гарантии значит на гарантии...любой вопрос я к ним..Сообщение от phil
Эх-тоже так думал,вот сейчас год прошел как машину купил. Вот к примеру,первое лето,обнаруживаю что не пашет кондер, вывод официалов -менять уплотнительные кольца,т.к. заводской брак...Знаете сколько меняли? Месяц. И то, я звонил ругался,приезжал и звонил несколько раз в УАЗ ДЭО... А у них отмаза-кольца не присылают...напомню цена колечек смехотворна-бодался из-за принципа. Кстати предупрежу, что если будит что-то стучать свистеть и издавать ужасающие звуки,можете к ним и не ехать ибо "Звуки не влияющие на работоспособность" к гарантийному случаю не относятся,"как сломается окончательно так и приезжайте",причем УАЗ ДЭО отвечает также... Как бы так=(Предупреждаю о возможных ситуациях простою
Парни, есть проблема.. Плохо обдувается пассажирская сторона на всех режимах.. Напор в разы слабее, чем на водительскую сторону.. Это касается центральных, боковых дефлекторов и дефлектора лобового стекла.. Сегодня заглядывал - вакуумники на месте, переключаются четко, а вот напор воздуха есть только с водительской стороны..
и это..В положение ноги сифонит холодный воздух.. Читал про такую проблему на нексиях без кондея, но у меня он есть..
подскажите, где искать? а то завтра как раз есть пол дня времени и теплый гараж..
спасибо
вопрос: Я так понимаю ближе к переду идет радиатор кондиционера, ну так вот если я засунул кортонку между двумя радиаторами толк будет ведь так?
у меня такое ощущение что это конструктивная особенность машины, лобовое тоже начинает оттаивать быстрее слева.. ну так вот на нексии вентилятор отопителя стоит горизонтально, и походу задувает он лучше в левую сторону)))) это только предположение никаких научных доказательств.Парни, есть проблема.. Плохо обдувается пассажирская сторона на всех режимах.. Напор в разы слабее, чем на водительскую сторону.. Это касается центральных, боковых дефлекторов и дефлектора лобового стекла.. Сегодня заглядывал - вакуумники на месте, переключаются четко, а вот напор воздуха есть только с водительской стороны..
и это..
подскажите, где искать? а то завтра как раз есть пол дня времени и теплый гараж..
спасибо
А у меня наоборот лучше обдувается и быстрее пассажирская сторона лобовика, и так вроде и должно быть, с одинакового дефлектора там поток идет на 3 дырки, с водительской уже на 4. Если наоборот - ищите причину.
Я так каждую зиму делаю (между радиаторов), вставляю картонку формата А3 вертикально.
Радиатор по центру, вентилятор вообще вдали справа находится и дует через воздуховод на радиатор, по идее должно быть симметрично, если нет косяков в воздухопроводах. У меня разницы нет- равномерно, одинаково, только в центре чуть похуже.
спасибо!
Ваши права
20сказали спасибо