Ксюшка - надежная подруга!

Сообщение от mish-ka

Херня, больше вреда от езды в натяг

тут палкао двух концах - либо внатяг и маленький расход либо наоборот

Сообщение от Alex_c

внатяг и маленький расход

Опять херня, кто вас ездить учил

Сообщение от Alex_c

тут палкао двух концах - либо внатяг и маленький расход либо наоборот

Я, как ВЕСЫ говорю, есть всегда золотая середина)))

- - - Добавлено - - -

Сообщение от mish-ka

Да не очкуй ты я сто раз так делал

СТО первый раз не хочу словить)))) Она мне ещё послужит)

Сообщение от сколя

как ВЕСЫ говорю, есть всегда золотая середина

вот вот.. нет черного цвета и белого тож нет
ест темно-серый и светло-серый и даже не 50 оттенков

Ага, сегодня поездил в пятнашке ТАЗовской. Вот она явно куда более "темно серого" оттенка чем Нексия, т.к. по сравнению с Нексией "это" производное автоТАЗа гремит как детская погремушка, разгоняется весьма посредственно с воем и гулом, для Нексии являющимся явно причиной поломки. Так что по сравнению с такими и подобными этой ТАЗами типа Казлины или Пидоры с Гранатой вместе Нексия это реально НАДЁЖНАЯ ПОДРУГА без оговорок! Разве не так?

- - - Добавлено - - -

Сообщение от сколя

Я, как ВЕСЫ говорю, есть всегда золотая середина)))

- - - Добавлено - - -


СТО первый раз не хочу словить)))) Она мне ещё послужит)

Чего словить? Там же отсечка, пусть даже после чиповки и сдвинутая "в плюс" на какую то там тыщёнку (вроде так а там кто знает). Просто 60 - 70 кмч на 2-й это ниочём для движка (а по мотоциклетным нормам так вообще та самая середина золотая) и тяга адекватная с запасом как с низов так и с верхов.

Сообщение от mish-ka

Опять херня, кто вас ездить учил

Нет, не херня. Меньше обороты, меньше расход. Будете на 5й тошнить 1500 оборотов, буднт у вас расход 5 литров. Медленней газ топите на разгоне и не будет никакогл "внатяг", особенно на 8кл моторах.

Европейские современные машины на роботах, заточенные под экономию, давно это просекли, навтыкает вам робот при 40 км/ч шестую передачу и будете вы радостно тошнить, но с расходом 3 литра.

Сообщение от mish-ka

Опять херня, кто вас ездить учил

Так речь-то не про езду, а про расход. Я на своей машине долго внатяг ездить не могу - зубы сильно болят. :-) 1.5 тысяч оборотов на пятой - примерно 50 км/ч. Люди на трассе встречаются очень нервные, могут и остановить, и торец подрихтовать. :-)

А кого вообще какое дело кто с какой скоростью на чём едет? Не нравится-обогнал и дуй дальше. Вон тракторы или ГАЗоны какие нибудь типа "шишиг" тоже 50 ползут и ничего-обогнал и дальше кати. А "остановить и торец подрихтовать" -во первых ЗА ЧТО? А во вторых - а в обратную "рихтовку" не бояться получить?

Сообщение от ПалБорисыч

Так речь-то не про езду, а про расход. Я на своей машине долго внатяг ездить не могу - зубы сильно болят. :-) 1.5 тысяч оборотов на пятой - примерно 50 км/ч. Люди на трассе встречаются очень нервные, могут и остановить, и торец подрихтовать. :-)

Я имел в виду, что если у вас есть выбор - ехать 50 на первой передаче или на пятой, то на первой у вас будет расход 20 литров, а на пятой - 5,или вообще 4. Я себе поставил бортовик и все это наблюдаю наглядно.

А по поводу нервных людей - в москве и области вообще люди ездят очень невежливо, считается нормой кого-то подрезать, оттормозить, вытолкнуть на встречку и так далее. Сказочная веселуха. Но в любом случае лезть в чужие машины с рихтовкой торцов не рекомендуется, борзые и смелые все ровно до того момента, пока в ответку не прилетит, ведь можно в ответ на столь невежливое общение получить заряд картечи в череп, топором по шее или как минимум баллончиком в харю. Вежливей быть надо и пдд соблюдать.

Сообщение от rocker

Ага, сегодня поездил в пятнашке ТАЗовской. Вот она явно куда более "темно серого" оттенка чем Нексия, т.к. по сравнению с Нексией "это" производное автоТАЗа гремит как детская погремушка, разгоняется весьма посредственно с воем и гулом, для Нексии являющимся явно причиной поломки.

скорей всего просто попался ушатаный ваз. как-то ездил в такси на 2114,ехала тихо,ничего не гремело,возможно владелец пол ходовой поменял до этого,но факт - ничего такого стереотипного не было.

И кстати любят вот обвинять вазы что гниют - если не по северным широтам смотреть - то вот у нас сколько наблюдаю 2110,2112, приоры - внешне по крайней мере ничего не гниет на ровном месте, двери пороги арки все в хорошем состоянии,машинам по 15лет не меньше многим,в то же время нексия в ряде мест гниет быстрей любого ваза, даже классика попадается в лучшем состоянии чем многие нексии. так что в этом плане минус у нексии существенный.

вопрос владельцам N150 - может мне показалось,но действительно с кузова N150 проблема коррозии низа дверей почти ушла?Что-то изменили в производстве на заводе?Или все по прежнему?
И еще мне показалось что двери передние у N100 GL(без тахометра),в самой убогой комплектации как-то полегче что ли чем у GLE? Не первый раз обращаю внимание,как легко и со звоном закрываются у GL (2007й год была та машина есле что), у меня на GLE как -то потяжелей немного двери по ощущениям