Тема: Зеленый кадет

Сообщение от Штырь

Все?

Резинки на чашки под пружины.

Сообщение от AKWoland

Резинки на чашки под пружины

http://www.elcats.ru/daewoo/Parts.as...a-59d7fce02d64

Их тут нет?

9 и 11. Невнимательно прочитал, ты писал их последним пунктом.

Штырь, еще можно балку от "вектры а" поставить.....
Вы просто так детали поменять хотите или по результатам осмотра?

- - - Добавлено - - -

По рисунку пункты со 2 по 5 в комплекте с амортизатором не идут?

- - - Добавлено - - -

Если менять пружины то вместе с п. 9 и 11 по рисунку - чтоб 2 раз не лазить.

Сообщение от AKWoland

9 и 11. Невнимательно прочитал, ты писал их последним пунктом.

Ага. Они вроде резиновые как раз. Плотные такие.
Вообщем я не прогадаю, если возбму все позиции оригинал, кроме аммортизаторов и пружин? Последних двоих возьму каябу.

Сообщение от Vadim 77

Штырь, еще можно балку от "вектры а" поставить.....

Можно, но лень)))

Сообщение от Vadim 77

Вы

Ты))

Сообщение от Vadim 77

просто так детали поменять хотите или по результатам осмотра?

Все запчасти поменяются вне зависимости от состояния. Я ведь катаюсь активно, и чтобы оставаться "на коне" приходится менять подвеску.

Сообщение от Vadim 77

Штырь, еще можно балку от "вектры а" поставить.....

Непременно с ЗДТ.

Сообщение от Vadim 77

Если менять пружины то вместе с п. 9 и 11 по рисунку - чтоб 2 раз не лазить.

Именно поэтому, меняться будет совершненно все. Чтобы поставил и забыл про зад вообще..

- - - Добавлено - - -

Сообщение от AKWoland

Непременно с ЗДТ.

Не-не-не.. А то каааак понесется! Здт, 2-х литровый мотор, гидроручник, каркас безопасности)))

Сообщение от AKWoland

Непременно с ЗДТ

естественно - чего ее просто так менять....
Но прежде чем менять все подряд я бы осмотрел детали....

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Штырь

Именно поэтому, меняться будет совершненно все. Чтобы поставил и забыл про зад вообще..

А пружины точно "подошли" к замене?

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Штырь

2-х литровый мотор

сейчас камеры в лесу даже стоят......

Сообщение от Vadim 77

Но прежде чем менять все подряд я бы осмотрел детали....

Зачем? Так я взял все-все в экзисте, приехал на дачу, взял пивас, поднял машину и ковыряю себе. Резинки 100% я не буду ставить старые, даже если они еще "ничего". Болтики-винтики меня не разорят. Все снял и поменял. А так катать туда-сюда 60 км, чтобы купить гайку за 40 рублей которая оказалась плохой - глупо.

Сообщение от Vadim 77

А пружины точно "подошли" к замене?

Не факт, но освежить их не помешает. Ведь подвеска, резина и тормоза - залог моего здоровья и жизни, так что не хочется экономить на этом.

Сообщение от Vadim 77

сейчас камеры в лесу даже стоят......

Слаба Богу, пока моя ксюша не лишилась "фотодевственности"

Сообщение от Штырь

Зачем? Так я взял все-все в экзисте, приехал на дачу, взял пивас, поднял машину и ковыряю себе. Резинки 100% я не буду ставить старые, даже если они еще "ничего". Болтики-винтики меня не разорят. Все снял и поменял. А так катать туда-сюда 60 км, чтобы купить гайку за 40 рублей которая оказалась плохой - глупо.

Особенно может быть весело когда приходится пилить крепеж, а замены нет и магазины уже закрыты, машина разобрана и недвижима. Потому согласен: мелочовку и крепеж сразу надо брать в полном объеме.
У меня было: менял сцепление, при сборке свернул болт, который корзину к маховику крепит, там резьба хитрая нестандартная, подобрать ничего не получается, с Лехой в субботу полгорода объехали безуспешно. Благо оказалось на крышке КПП есть такие же болты.