Зеленый кадет

По-хорошему там надо было бы ремвставки купить и на внутренние крылья, приварить их и все дела. Но я был немного не в курсе на тот момент, потому заказал только ремвставки на крылья. Поэтому мне сделали немного иначе: согнули из трубы Ф20мм дугу по форме арки, одной стороной приварили ее к внутренней арке, к другой - крыло. Получилось довольно аккуратно, снаружи ничего не видно постороннего, при этом вся эта конструкция более прочная (за крыло можно вывесить колесо без последствий) и вроде как более устойчива к коррозии (труба с толщиной стенки 3мм долго гнить будет). Но этот вариант прокатит если сгнил только край, если повреждения более серьезные - только ремкомплект.

А подскажи еще.. вот с этой хреновиной, вроде понятно:
Колесная ниша, сзади справа, внешняя часть

а вот это где?
Колесная ниша, Рама стойки амортизатора, Ремонтная накладка, сзади справа, внешняя часть

Сообщение от vn13

а вот это где?

Это то же самое, только ремвставка кромки. Просто сфоткано немного с другого ракурса и в другом масштабе.

Немного фото про мотор на зеленого)















































- - - Добавлено - - -

И еще хочу сказать огромное человеческое спасибо Лёхе Алекс04 за предоставленный гараж и помощь в сборке и установке мотора, а также за огромное количество различных запчастей!!

- - - Добавлено - - -

А старый мотор уже продан и уехал, при чем своим ходом)

Сообщение от AKWoland

помпа оригинал, 2-3 т.р. стоит, а достойных аналогов не существует?

- - - Добавлено - - -

моя 80 т. точно пробежала, может и больше, вот думаю стоит в след замену ремня превентивно менять или нет..

Сообщение от merelf

помпа оригинал, 2-3 т.р. стоит, а достойных аналогов не существует?

Существует наверно, только хорошие стоят сопоставимо с оригиналом, остальные - как повезет. Я уже обжигался на неоригинале, например на тех же рычагах, потому не стал больше ставить эксперименты.

Сообщение от merelf

моя 80 т. точно пробежала, может и больше, вот думаю стоит в след замену ремня превентивно менять или нет..

Что значит "превентивно"? Она меняется каждую вторую замену ремня, сэкономишь 2к руб, можешь прилипнуть на 20к если заклинит и ремень порвет, оно тебе надо?

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Summer

вот с вкладышами кинговскими немного зря остальное вообще огонь..

На двух моторах ходят, проблем не замечено. Покупал их когда уже отдал в расточку все и от расточников узнал размеры, в которые колено будет точиться, заказывать не было времени, а в наличии это лучшее, что было.

Сообщение от Summer

поршня хоть 79-е?

Не стал, точил в 76.025. Р9 откалибрована под 76е, хз что будет с 79ми

AKWoland, а я чего то ВитюРейнца стал остерегаться.
Брал пару прокладок крышки клапанной коробки и колпачки. Колпачки даже ставить не стал.
Одна из прокладок была вынута через 2ткм, задубела, уронил на асфальт - сломалась.

- - - Добавлено - - -

У GM есть Т-образный оригинал этой прокладки. То ли от эсперо, то ли от нубиры. Код есть. Бобышки отдельно.

Сообщение от vn13

Брал пару прокладок крышки клапанной коробки и колпачки. Колпачки даже ставить не стал.
Одна из прокладок была вынута через 2ткм, задубела, уронил на асфальт - сломалась.

На него подделок много, надо быть аккуратным, в интернетах описаны способы отличить подделку.

Сообщение от vn13

Бобышки отдельно

Что за бобышки?

вот с вкладышами кинговскими немного зря остальное вообще огонь.. не фонтан алюминиевые вкладыши..
поршня хоть 79-е?

мале и кольбен на латуно-медно-хз какой основе, те в случае маслянного голодания не прилипают к колену так как кинг, последние чуть масло проворонили и прилипли- провернуло