Это моя чаечка

Сообщение от ZёBRA

по теме:насос менять на вальбро 255 л/ч,самый бюджетный и надежный вариант,которому достаточно родной проводки,но не очень любит ездить на пустом баке,перегревается и может сгореть

вынужден несогласиться, например БОШ 0580454001 стоит в несколько раз дешевле вальбро, при этом выдает 230 л/час (проверено лично путем перекачки бензина))), и всем этом монтируется
в штатный нексиевский подвес, имеет такие же габариты и разъем

насчет проводки:

Насос большей производительности естественно обладает большим энергопотреблением, поэтому при установке такого насоса зачастую разъем соединяющий моторную проводку с проводкой бензонасоса начинает нагреваться, нагревается и сам провод бензонасоса, часто сгорает предохранитель, поэтому при установке бензонасоса Walbro или от subaru wrx - сечение провода от реле бензонасоса до бензонасоса должно быть увеличено в 2 раза и предохранитель бензонасоса должен быть установлен 15А.

http://rotorman.nm.ru/j5-sport/bn_fors.htm труды Макси бесценны

а БОШ 0580454001 работает в нексии моей уже больше года на штатной проводке и предохранителе и все тип топ :

вальбро долго не живет, на турбоТАЗу два убили за короткое время, а Аудюшный Бош живет!

Закзан БОШ
на 2л турбо легаси хватает- значит и мне достаточно ;D



Попутно для крашенных дисков пришлось приобрести новую головку. чтоб не царапать колодцы

Сообщение от mixa

вынужден несогласиться, например БОШ 0580454001 стоит в несколько раз дешевле вальбро, при этом выдает 230 л/час (проверено лично путем перекачки бензина))), и всем этом монтируется
в штатный нексиевский подвес, имеет такие же габариты и разъем

насчет проводки:http://rotorman.nm.ru/j5-sport/bn_fors.htm труды Макси бесценны

а БОШ 0580454001 работает в нексии моей уже больше года на штатной проводке и предохранителе и все тип топ :

на каком давлении он качает 230 л/ч?просадка по объему с ростом давления достаточно большая может приключиться

Сообщение от Vlad956

вальбро долго не живет, на турбоТАЗу два убили за короткое время, а Аудюшный Бош живет!

вы просто не умеете их готовить.у колюни моторкрафта все живет по стопиццот лет и он дает гОрантию

Вообщем сколько людей. столько и мнений- мне вчера знакомый вообще кауф нахваливал от опеля
тем не менее заказ уже сделан. человек занимающийся настройкой моего авто. выбор поддержал

Сообщение от ZёBRA

на каком давлении он качает 230 л/ч?просадка по объему с ростом давления достаточно большая может приключитьсявы

просто не умеете их готовить.у колюни моторкрафта все живет по стопиццот лет и он дает гОрантию

при атмосферном)) я ж не лаборатория, достаточно того, что штатный исправный в таких же испытаниях выдал больше чем наполовину меньше)))

п.с. у колюни моторкрафта свои тараканы, только он собирает турбоклассику на злейшем атмовалу, впрочем речь сейчас не о личностях)))

Сообщение от mixa

при атмосферном)) я ж не лаборатория, достаточно того, что штатный исправный в таких же испытаниях выдал больше чем наполовину меньше)))

п.с. у колюни моторкрафта свои тараканы, только он собирает турбоклассику на злейшем атмовалу, впрочем речь сейчас не о личностях)))

ну то что это в любом случае лучше сток насоса-факт
и субара на сток гц моторе с 35 гарретком у него ездит и не ломается,причем ездит быстро

Сообщение от mixa

п.с. у колюни моторкрафта свои тараканы, только он собирает турбоклассику на злейшем атмовалу, впрочем речь сейчас не о личностях)))

Коля снимает л.с. и н.м а не секунды и в этом его фетиш ))))

получил сегодня насосик
надо ставить

Сообщение от 017

получил сегодня насосик
надо ставить

не забудь резиновое кольцо (уплотнение крышки бензонасоса).. обычно старое дубовое и при повторной установке пропускает и пары и бенз
ну и сетку заборную новую ессно))))