Тема: Это моя чаечка

Спасибо за поздравление дружище)))


-По пружинам чувак закормил завтраками, а потом слился. Да и я не особо верил что всё разрешится. Тк люди многие говорили про качество этой марки.
-Форточки убрал)

Макс, а как форточки выглядят внутри салона? Если есть фото, покажи.

странно что нет, в ближайшее время выложу

Добрый день, расскажите про полиуретан. Сколько пробега, в каком состоянии? Цел ещё?

Привет, а что рассказать? Стоит фирмы "Точка опоры", подвеска стала более жёсткая, но для меня это только плюс.
Пробеги не большие, тк авто больше для души и ездит только летом)
По Вашим серпантинам самое то должно быть))

У меня пробеги просто 20-30 тыс в год, начитался у праворуких плохих отзывов, что не ходит. А собранности очень хочется добавить в подвеску

- - - Добавлено - - -

Вот и ищу пользователей, кто отбегал на нём много на нексии

ну тысяч 25 я точно проехал, всё устраивает

ок, спасибо )

А мы всё катаемся)

Сообщение от ramon505

А собранности очень хочется добавить в подвеску

- - - Добавлено - - -

Вот и ищу пользователей, кто отбегал на нём много на нексии

017, Сори за оффтоп в твоей теме, отвечу уж человеку.
Хочешь собранности - никакой полиуретан не даст тебе такого эффекта. Меняй аморты на Kayaba Excel-G (из бюджетного), стабилизаторы от Ланоса (сечение у них 25мм вместо 19мм штатных). В целом, подвеска уже становится упругой и собранной, но можно добавить распорку стаканов и стяжку нижних рычагов подвески. Ну и резину желательно не уже 195мм, чтобы устойчивее на дороге была ксюшка. В принципе, довольно бюджетный тюнинг, но поведение изменяется очень ощутимо. С таким конфигом до меня тачка проехала, судя по одометру, 85т.км. и сейчас красуются уже 210т.км, езжу много, каждый день, дороги у нас плохие. Первый комплект этих амортов сменил на пробеге 170т.км., сейчас второй живее всех живых. Если за резинки/сайлент блоки беспокоишься, поставь один раз оригинальные по кругу и пройдут они у тебя тысяч 80.