Помогалка

Сергей запчасти, зачем же так резко-"корейский метал(Л)олом"? Этот "металлолом" 5 лет кормит тебя.
ЗЫ:"Don’t bite the hand that feeds you".

REITER1982
Насколько я понял определенного ответа ты не услышал.попробую тебе помочь.Но перед этим встану на защиту новичков, ведь завод изготовитель действительно указывает, что пружины Nexia,Lanos,Espero взаимозаменяемы. возможно, есть некая разница между ними, но на ходовые параметры автомобиля установка других, взаимозаменяемых деталей, отразиться не должно.
А теперь и ответ на вопрос.
Самый простой вариант купить еще один к-т оригинальных пружин: 961 798 33 цена за 1 шт. 1500 рублей.
Могу также предложить Фобос 51612. Здесь цена 1500 рублей за к-т. При этом данные пружины усиленные. Но такие пружины придется подождать определенное время. только на заказ около 5 дней.
от себя хочу добавить, что можно попробовать поставить Чашки верхние задней пружины (усиленная) цена такой чашки 160 рублей без скидки (GM). Так же может в будущем предотвратить проблему, которая у Вас произошла. Так что если заинтересуют предложения. Добро пожаловать в личку. расскажу, как нас найти в Липецке.

у меня стоят фобос усиленные, теперь не знаю ка зад машины приопустить немного!

Чашки-это проставки вы так называете? И как они могут предотвратить проблему обламывания витков, если они ломаются в 95% случаев снизу.

За чашки извиняюсь, действительно лажа получилась.

Получается, что во время эксплуатации между витками пружины и стаканом попадают всякие камешки, иногда очень жесткие. Образуются мелкие выбоины, и как на лобовом стекле, начинают свое черное дело, заканчивающееся откалыванием прутка. Резинки на нижних витках предохраняют от таких повреждений. Как лекарство, тем, у кого стоят родные пружины, и кто не хочет ждать пока они лопнут, можно порекомендовать одеть резиновый шланг на нижнюю часть пружины. Но это все теория. Может кому пригодится...

вот такой отзыв нашёл, по обламыванию витков. но что-то попахивает бредом. никто не пробовал ?

Alex_Bandit
Надеюсь, что у тебя нет проставок и аморты стандартные ибо я тут вычитал про одного человека, который теперь у себя камень здоровенный возит в багажнике у него комплект вообще суровый: усиленные пружины, газовые аморты и проставки вдобавок.

у меня стояли газ-масло+проставки но родные пружина и нормально было

Я думаю, что нужное соотношение можно подобрать опытным путем. также нужно понимать, чего мы сами хотим от автомобиля. и если знаем, чего хотим, тогда это соотношение можно найти. а какие амортизаторы стояли ?

каяба Excel-G

Сообщение от Павел Авто

Alex_Bandit
Надеюсь, что у тебя нет проставок и аморты стандартные ибо я тут вычитал про одного человека, который теперь у себя камень здоровенный возит в багажнике у него комплект вообще суровый: усиленные пружины, газовые аморты и проставки вдобавок.

я без проставок и на стоковых аморах!