Помогалка

Вобщем, завели мы вчера машинку мою. Спасибо ОГРОМНОЕ ВЛАДИМИРУ Drake и АЛЕКСАНДРУ San-Sanych!!! Спасибо Вам парни!!!! Можете на меня всегда расчитывать.

А дело было в том, что как обычно перемерзла трубка ДАД и сам датчик. В итоге, пока я крутил стартер, то залил свечи до невозможности их дальнейшей работы.
В итоге "прикуривание" ничего не дало, т.к. аккум крутил, но завести не мог. Поменяли свечи и San-Sanych дернул своим стальным тросом. И машинка ожила.
В процессе замены свечей Вован обнаружил, что у меня масло в свечных колодцах. Теперь буду думать и ехать в сервис.

Еще раз СПАСИБО!!!

Сообщение от OLIMPiec

Петь, а как ремень ГРМ поживает????

Поживает пока, до весны, а там по срокам пора менять будет.

Сообщение от pyer

В процессе замены свечей Вован обнаружил, что у меня масло в свечных колодцах. Теперь буду думать и ехать в сервис.

Петь, не торописсь с сервисом.
У меня тоже в свечных колодцах второго и третьего цилиндров масла было аж до половины глубины колодца.
Протянул слегка болты клапанной крышки и теперь все колодцы сухие.
В процессе протяжки было выявлено, что болты между колодцами второго и третьего цилиндров, а также два болта которые рядом с ними совсем не затянуты. Крутились от руки практически без малейшего усилия.
Процесс на 5 минут. Ну а если протяжка не поможет, тогда уже можно и в сервис на замену прокладки.

Я на своей подзарядил аккумулятор, перебрал стартер и теперь заводится легко даже в мороз)))

Сообщение от АлГор

Я на своей подзарядил аккумулятор, перебрал стартер и теперь заводится легко даже в мороз)))

Живой аккумулятор - гарантия легкого запуска в морозы

Сообщение от drake

Живой аккумулятор - гарантия легкого запуска в морозы

Надо уточнить, что живой аккумулятор и не замерзший ДАД - гарантия легкого запуска в морозы.
Кстати, я тут вспомнил, что в прошлую зиму тоже как-то 2 дня не ездил и тоже ДАД замерзал. Но тогда просто троила, а потом прогрелась и нормально.

Сообщение от pyer

Надо уточнить, что живой аккумулятор и не замерзший ДАД - гарантия легкого запуска в морозы.
Кстати, я тут вспомнил, что в прошлую зиму тоже как-то 2 дня не ездил и тоже ДАД замерзал. Но тогда просто троила, а потом прогрелась и нормально.

Снимают датчк и туда вэдешкой брызгают и все датчик снова живой)

Сообщение от SPLINTER26

Снимают датчк и туда ведошкой брызгают и все датчик снова живой)

Это далеко не выход из положения.
Дабы предотвратить ДАД от замерзания, надо избавиться от попадания в него конденсата.
Заглушка клапана ЕГР помогает на 100%.
В этом году ни разу не замерз.
Добавлю... Конденсат попадает не только в ДАД, но еще и в регулятор давления. Его тоже прихватывает не слабо. И из ДАДа и из регулятора давления приходилось не раз вытряхивать приличное кол-во конденсата а также потом все это дело просушивать дома на батарее. Но через некоторое время снова все замерзало при поездках в -20градусов и ниже.

Сообщение от SPLINTER26

Снимают датчк и туда ведошкой брызгают и все датчик снова живой)

и уж тем более не вэдешкой.
Если и временно прибегать к такому методу, то использовать вытеснитель влаги, а не WD-40.

Подзарядил аккумулятор, перебрал стартер и теперь заводится легко, даже в мороз.

Сообщение от АлГор

Я на своей подзарядил аккумулятор, перебрал стартер и теперь заводится легко даже в мороз)))

Сообщение от АлГор

Подзарядил аккумулятор, перебрал стартер и теперь заводится легко, даже в мороз.

Бот?