Like Tree72сказали спасибо

Помогалка

Страница 133 из 365 ПерваяПервая ... 3383123131132133134135143183233 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,321 по 1,330 из 3657

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    maxim_48
    Автор темы

    Помогалка

    Цитата Сообщение от Antoxa48lip
    Товарищи!!!Мужики!!!Люди!!!Сильные скрипачи!!!Кто мне подскажет как этот грёбаный герметик содрать с ПТФ кроме ножа и терпения.Чем ещё можно соскебсти.Я посмотрел, что герметика они не пожелели сволочи и теперь мучаюсь.
    Возьми дрель,вставь щетку в нее,и аккуратно попользуйся этим устройством!Помогает,а потом обезжиришь и сделаешь что собирался!

  2. #2
    San-sanych
    Старожил

    Помогалка

    Цитата Сообщение от Horek
    Выражаю сочувствие Евгению.... Теперь самому неуютно... менял ремень на 120 тыс. сейчас 159. Хотел ещё 20 проехать до замены. Теперь вот задумался. Плюс когда летом термостат менял обнаружилось, что в корее моторс поставили "узкий" ремень. т.е. он на пол ширины шестерни всего. Я сам за рулём только 2 года. Под капот без опаски и того меньше гляжу. Посоветуйте, стоит ли ждать, и осилю ли замену самостоятельно?
    На 8 кл. таких последствий небудет. Сам на первом комплекте ремней проехал 70 тыс. км (ролик не менял), сейчас уже 121 тыс.

  3. #3
    Lipovyi
    Старожил

    Помогалка

    Цитата Сообщение от San-sanych
    На 8 кл. таких последствий небудет.
    Саныч, нужно уточнять, что на 8кл с двигателем G15MF таких проблем не будет, но есть ещё двигатель A15SMS тож 8 кл, и внимание ему нужно уделять не меньше чем в A15MF и F16D3.

  4. #4
    San-sanych
    Старожил

    Помогалка

    Цитата Сообщение от Horek
    Выражаю сочувствие Евгению.... Теперь самому неуютно... менял ремень на 120 тыс. сейчас 159. Хотел ещё 20 проехать до замены. Теперь вот задумался. Плюс когда летом термостат менял обнаружилось, что в корее моторс поставили "узкий" ремень. т.е. он на пол ширины шестерни всего. Я сам за рулём только 2 года. Под капот без опаски и того меньше гляжу. Посоветуйте, стоит ли ждать, и осилю ли замену самостоятельно?
    Двигатель SOHC или DOHC? А то что то нестыковка написано "DOHC" и 75 л.с. 75 лошадей на SOHC.

  5. #5
    San-sanych
    Старожил

    Помогалка

    Цитата Сообщение от Liper
    Саныч, нужно уточнять, что на 8кл с двигателем G15MF таких проблем не будет, но есть ещё двигатель A15SMS тож 8 кл, и внимание ему нужно уделять не меньше чем в A15MF и F16D3.
    Жень, этот двигатель уже считается раритетным )))

  6. #6
    Lipovyi
    Старожил

    Помогалка

    Саныч, только вот в моей раритетном 8 кл сонсе (аля ланос) загибает оные аж бегом.

  7. #7
    San-sanych
    Старожил

    Помогалка

    Цитата Сообщение от Liper
    Саныч, только вот в моей раритетном 8 кл сонсе (аля ланос) загибает оные аж бегом.
    Жень, незнал что в твоём загибает, думал что отличии только в стандарте "ЕВРО".

  8. #8
    Horek
    Участник

    Помогалка

    Цитата Сообщение от San-sanych
    Двигатель SOHC или DOHC? А то что то нестыковка написано "DOHC" и 75 л.с. 75 лошадей на SOHC.
    В свидетельстве о регистрации написано G15MF Мощность 54/75 на движке вроде DOHC написано...

  9. #9
    Lipovyi
    Старожил

    Помогалка

    А можно фото движка сделать? На клапанной крышке должно большими буквами нарисовано тиснением "SOHC"

  10. #10
    Horek
    Участник

    Помогалка

    Цитата Сообщение от Liper
    А можно фото движка сделать? На клапанной крышке должно большими буквами нарисовано тиснением "SOHC"
    Завта обязательно сделаю. Гугл с вами согласен ??? , должен быть SOHC. Мож склероз замучал...

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •