С клапанами на самом деле ничего сложного нет. Мне у дилера клапана отрегулировали под газ без проблем.
Поиск
66сказали спасибо
С клапанами на самом деле ничего сложного нет. Мне у дилера клапана отрегулировали под газ без проблем.
Технологически проще и дешевле конечно. А по надёжности? Свои гарантийные (движок) 100тык проходит а дальше....
Ну и в такси, заметь, полно солярисов, рио и сидов (универсалов) а такси не самый плохой показатель.
там по мимо технических факторов есть еще и финансовые, например, условия лизинга...Сообщение от mish-ka
Да в принципе раз в 100 тыс можно и отрегулировать (не факт что столько проедешь до продажи), что теперь из-за этого новую машину не покупать?
- - - Добавлено - - -
что-то мне кажется из-за этого делают!
Это тенденция всех производителей. 5 -7 лет и покупай новую.... Вечных машин уже нет и не будет.
Мы рождены, чтоб сказку сделать былью,
Преодолеть пространство и простор,
Нам разум дал стальные руки-крылья,
А вместо сердца — пламенный мотор.
Припев:
Все выше, и выше, и выше
Великий мы полет наших птиц,
И в каждом пропеллере дышит
Спокойствие наших границ
Бросая ввысь свой аппарат послушный
Или творя невиданный полет,
Мы сознаем, как крепнет флот воздушный,
Наш первый в мире пролетарский флот!
Наш острый взгляд пронзает каждый атом,
Наш каждый нерв решимостью одет;
И, верьте нам, на каждый ультиматум
Воздушный флот сумеет дать ответ
Миха, есть такая машина, Нексия!!!
Была когда то
она то же не вечная....метал кузова отечественный.
Чтоб машина была вечная ее нужно переселять подальше от соли! (на юг).
Плюс и движка у Ксюшки не вечный. Моя Тойотка, у знакомого, уже за пол ляма пробег, а все как живая.
Давайте списочек. Машина недавно с комплексной диагностики, под замену два опорных подшипника (стерлись они немного). Диагностика делалась на хорошем сервисе и у хороших знакомых, после поездки по Золотому Кольцу. А так... Готов загнать на любой сервис для диагностики. Пробег 79000. И одного пробега мало, чтобы списки составлять, это я как автослесарь скажу. Пробег это разговор ни о чем. Машину с движком миллионником можно ушатать и за 80000, как было с моей прошлой Вольво. Человек начал лить в движок то, что и лил в рабочий УАЗ. Соответсвенно, на 80 движка крякнула.
Ваши права
