Сравнительный обзор двух конкурентов: Daewoo Nexia против Lada Granta

Сообщение от cruide

Замена ходовой... полностью всё... сальники, стойки, пружины и прочая мелочь... плюс грушитель... 30тыщ...
Замена жидкостей и расходников... где то 15 тыщ.
Замена нескольких датчиков (ДАД, ДПДЗ, ДОЖ, Лябда) и блок распределения зажигания... 10 тыщ.
Сцепление в сборе (с заменой штока и вилки), ГРМ (со всем сопутствующим хламом)... где то 15 тыщ.

Нужно было ещё поменять датчик уровня топлива... и хрен знает ещё что потом вылезет.

Вы ее насиловали, что ли? А расходники зачем включили? Иди тоже- авто виновато? А с датчиком уровня топлива что произошло такого непоправимого, что надо менять? Они вообще-то неубиваемые.

Сообщение от Андрей

с датчиком уровня топлива что произошло такого непоправимого, что надо менять? Они вообще-то неубиваемые.

Я поменял после 8и лет.. погоду на марсе показывал, дорожки резистора стерлись.
У приятеля в гараже сам

Сообщение от Андрей

Во-первых, для начала, Ксюша далеко не эталон вхождения в повороты.
Китайцы же отличаются целым набором "особенностей ". Это и низкая надежность и низкий ресурс, охрененная стоимость зап
частей, своеобразные регламенты то, токсичность отделочных материалов салона, низкая коррозионная стойкость кузова. Но, самое поганое, что китайские фирмы выпустив некоторое количество авто на рынок и прекратив выпуск этой модели, напрочь "забывают " об обеспечении зап. частями. Можно, конечно, купить похожую железку от японца, вооружиться сварочным аппаратом и напильником. Для истинного вазовода это не препятствие.

Этими наборами отличаются не только Китайцы... Но и Россия, и Узбеки... и даже Япошки с Пиндосами...
Да у Пиндосов качество вроде ничё... но вот ценами на запчасти они не балуют...
За Японцев вообще молчу... иногда кажется, что их машины и запчасти на них делают из сплавов в которые входит Золото и Платина.
Пример... Китай начинает гнить через 3 года где то... это факт проверенный... ВАЗ начинает гнить после первой зимы.
Последние Китайские авто, уже очень даже достойная замена нашему автопрому. Цена такая же, а вто начинка получше будет.

А вообще, если с уважением относится к своей машине, то за 5 лет... а то и все 8 лет... проблем не доставит.
А если к машине относится как... к рабочей лошадке и не уделять ей должного внимания... то и через 3 года мерсы в говно превращаются.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Vadim 77

ну уж это можно былоб и самому поменять....


это все было точно неисправно одновременно?


помоему вы поторопились с продажей... так и чувствовал, что машина ваша своих денег однозначно стоит....

- - - Добавлено - - -
так и мне 38...
поддерживаю, но повторюсь еще раз - ваша машина была нормальная

Может и так... но тут у каждого своё представление о нормальности

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Андрей

Вы ее насиловали, что ли? А расходники зачем включили? Иди тоже- авто виновато? А с датчиком уровня топлива что произошло такого непоправимого, что надо менять? Они вообще-то неубиваемые.

Нет, я её купил такой. И это было лучшее на тот момент из того, что мне попадалось.

Вспоминаю свою бывшую б/у Элку. за 5лет ее эксплуатации и 100 тыс. примерно пробега поменял передние амортизаторы, передние рычаги, стойки и втулки стабилизатора два раза, тормозные колодки два раза, тормозные диски, патрубок радиатора. По запчастям тыс. на 15.
П. С. Коррозии нигде на кузове не было
Даже на сколах до металла. Запчастей хоть жопой ешь, и оригинала и неоригинала. Причем, оригинал часто стоит дешевле путного неоригинала. Машина разгонялась до сотни примерно за 9,5 сек. При 132 л. с. Ездила на 92 бензине при расходные на трассе в 6,5 л. Кузовщина тоже недорогая. Оригинальный бампер мне тогда обошелся в 4 тыс. Двигатель 1,8 л просто неубиваемый. Продал ее в очень хорошем состоянии.

Сообщение от Андрей

Но, самое поганое, что китайские фирмы выпустив некоторое количество авто на рынок и прекратив выпуск этой модели, напрочь "забывают " об обеспечении зап. частями

есть такое, но мне кажется, что Эмгранду это не грозит...
Андрей, А у вас Элантра 1.8 была?

Сообщение от cruide

ВАЗ начинает гнить после первой зимы

все дешевые авто сделанные из железа РФ нужно постоянно раст-стопить, тектилить и т.д...., и зимой мыть постоянно

- - - Добавлено - - -

Сообщение от cruide

Цена 440 тыров...

не навязываю, но за эти деньги из нового лучше Джентру взять....

С меня тазов хватит!

Сообщение от shish-ka

С меня тазов хватит!

вангую, с жигулей мохнатого года пересел на Нексию?

Nachtwandler, с ваз 2112

- - - Добавлено - - -

Сообщение от cruide

За Японцев вообще молчу... иногда кажется, что их машины и запчасти на них делают из сплавов в которые входит Золото и Платина

Например, хонда

Сообщение от shish-ka

Nachtwandler, с ваз 2112

какого года ыбла двенашка и на какой авто с не пересел?

Сообщение от Nachtwandler

какого года ыбла двенашка

2004г.
авто нексия 2010