395сказали спасибо
vn13, эксплуатировать надо правильно,а задиры как водится у чайников голимых.
лучший способ предохранения - не вступать в контакт (С)
А задиры от чего? Первая причина - отсутствие маслофорсунок на некоторых двигателях - раз. Второй фактор - это катализатор, который до 100тыс просто разрушается, начинает крошиться и эту мелкую крошку затягивает в цилиндры, т.к. катализатор находится не где-то в полу, а прямо в коллекторе.
Ни тот, ни другой фактор от эксплуатации не зависят.
AKWoland, бери рио там без проблем.
Из своего и чужого опыта - не берите полный комплект ГРМ от Гетса.. Помпа течет с новья.
Хорошая водогонялка - Долз (dolz)
ТЗА тож не очень
У меня положительный опыт на Нексии и Опеле был с помпами Fenox. Несколько человек после моего отзыва тоже себе ставили, тоже ни у кого проблем не было. Все помпы уже прошли больше 60тыс км, за этот пробег ни одна не потекла. Думаю, что и на тазики они должны неплохие помпы делать, там же отличается только форм-фактор, а конструкция у одного производителя должна быть одинаковая.
Лузар у меня потек менее чем через год. На Драйве тоже читал много негативных отзывов на него из-за аналогичной ситуации.
Мне всякий раз кажется, что в названии этого производителя какие-то две буквы перепутаны местами) Видимо, для конспирации))