Вот поэтому за эти деньгь и берут Рио, Поло, Хюндай, теперь добавится равшан нексия))Сообщение от Knstntn
Поиск
111сказали спасибо
Вот поэтому за эти деньгь и берут Рио, Поло, Хюндай, теперь добавится равшан нексия))
Knstntn, сейчас оптимальная цена на Гранту, Новую нексию или Джентру
А ты найди в той же комплектации дешевле, тогда поговорим)
AKWoland, он Весту смотрит, а мы про Гранту говорим..
Да хоть и про Гранту. Она сейчас в максималке дешевле Нексии, хотя в ней уже есть подушки, АБС (сомнительная штука, но пусть будет) и ESP, более удобный салон, мультимедиа с навигацией (кому как, а я люблю такие штуки и при наличии возможности готов доплатить) и климат-контроль, не говоря уже о прочих примочках, типа датчиков света и дождя, электрозеркалах и т.п.
Сейчас новые Гранты и НОВЫЕ Нексии по качеству как минимум равны, но есть основания полагать, что ВАЗ таки собирает получше в целом.
Нексия была бомбой в конце 90х - начале нулевых, когда ее еще собирали нормально и она была на самом деле надежной машиной и при этом на фоне тех де девяток десяток, которые были на тот момент лучшим отечественным достижением, была неплохо оснащена (подумать только! ГУР, кондер, 4 ЭСП и ЦЗ с завода!). При этих вводных еще и низкая на фоне других иномарок (которые в данном секторе не сильно ее превосходили по характеристикам) у Нексии была самая вкусная цена, что и обрекло ее на такой успех.
Сейчас же конструктивно в ней ничего не поменялось, только лишь внешний вид чуть прилизали за недорого, цена выросла неадекватно, а качество стало ниже ВАЗа. Вот кто ее такую сейчас в салоне покупает - вот это по-настоящему неадекватный человек.
Про Равон Нексию ничего сказать не могу пока. Это совсем другая машина.
Видать следующим моим б\у авто будет Логан. Ибо мне кроме ГУР и инжектора ничего не надо. Ну и чтоб седан - у меня багажник часто забит хламом, не надо чтоб в салоне он лежал. А ЭСП, ЦЗ и прочее можно потом и самому поставить. По мере надобности или как деньги будут.
Ну еще до 100 л.с и инжектор чтоб к компу подключать а то если кто помнит такую штуку как колодка самодиагностики - ужас...
Последний раз редактировалось Knstntn; 27.10.2015 в 16:30.
Кстати ни разу не видел, чтоб на Нексии нештатные ЭСП работали лучше заводских. Все поднимают стекла с каким-то зудом, в то время когда штатные работают мягко и приятно.
Вот кстати, если бы приходилось в тесных дворах парковаться, то без ГУР кое-как я бы еще прожил, по опыту Опеля, он при малейшем движении вполне легко рулится, а вот без кондера - реально задница летом, когда у меня он не работал, мне едва плохо не становилось. Но сразу без ГУР и кондера, да еще по тесным улицам ездить - это вообще застрелиться!
я то же на пятерке 9 лет жил... после скорпа с гуром.... но неудобно, тяжело руль крутить на месте! Честно задолбало.
- - - Добавлено - - -
у нас этого не бояться... и куча отвратных отзывов о сервисах в инете - и ничего - клиентов хватает... живут не плачат
Кондиционер в авто обязателен ибо его отсутствие сказывается на комфорте перемещения,а как следствие усталость,раздражительность.Хотя раньше не было в принципе кондиц. на отеч. авто и как то ездили,приспосабливались наверно.Помнится даже на юг были поездки не раз.
Ваши права
