62сказали спасибо
Я себе буду искать Рекаро. Живых их немного, но если перетянуть - будут отличные сидушки))
Я уже чехлы Автопилот напялил, выбрасывать их теперь что ли ?![]()
В гаражах около 3-4тыс. Но там не покрасочная камера, сам понимаешь: пыль подтеки, от этого никуда не деться.
Можно и за 2тыс найти, но это почти без подготовки задуют из грунтовочного пистолета, в общем совсем "на продажу" если.
Заводскими ремвставками. Их цена в стоимость не входит, хотя сейчас они по 300-400р стоят.
А тут Датсун с какой Нексией сравнивается? С Равшаном или Джамшутом? Если с Джамшутом то Датсун однозначно лучше. Да думаю что и появление Равшана в этом сравнении ничего не изменит. Узбекское качество давно уже миф. И металл более качественный у Датсуна и лакокрасочное покрытие. А уж про сиденья я вообще молчу.
Бенедикт, на счет удобности сиденья на Джамшуте могу сказать вот что: под чехол спинки сиденья (между ним и сиденьем) можно положить верх от старого валенка (проложив внутрь поролон) - будет вам подушка под поясницу - кроме смеха - у нас так один дедушка в нашем колхозе делал - говорит получше стало.
- - - Добавлено - - -
AKWoland, сиденья конечно красивые и состояние судя по фото на 5 +, но 2 сиденья по вашим подсчетам уже больше 10000. Взять машину и колхозить вобщем то с не хилыми вливаниями относительно б/у тачки стоит ли? Докатать пока ездит и подкопить на что то другое. На тот же Датсун. Хотя бы и кредитом добить.
Речь не о Нексии, а об Опеле. он грань здравого смысла перешагнул уже давно, все, что с ним делается - это уже чисто по приколу. Надоест - накоплю и куплю новую Калину, буду ездить как все, а пока душа просит эксклюзива, а жопа - приключений))
- - - Добавлено - - -
У всех анатомия разная. Я летом после дальних поездок тупо отлеживаюсь, очень напрягает целый день спину навесу держать. Зимой в верхней одежде полегче. Без упора под поясницу не всем удобно.