Nexia vs Gentra

Сообщение от Бенедикт

С доступными где? Через exist три дня даже в Москве. А в Урюпинске куды бечь? На тот же автоваз в соседнем сельпо всё лежит.

.

Раз лежат, значит есть спрос. А спрос от чего? От того что любая железка на Вазах - расходник.

Сообщение от Mister

Раз лежат, значит есть спрос. А спрос от чего? От того что любая железка на Вазах - расходник.

Так все разговоры про ваз-говно от кроилова, люди экономят и ставят дешёвые запчасти. Если ставить нормальные детали, то ломаться будет не чаще, чем иномарки

где их взять, нормальные всё из кетая и дешёвое и дорогое...

Сообщение от Borodator

Так все разговоры про ваз-говно от кроилова, люди экономят и ставят дешёвые запчасти. Если ставить нормальные детали, то ломаться будет не чаще, чем иномарки

это правильно.только вот цены порой удивляют.амортизатор каяба стоит на нексию 1300,а на ВАЗ 2000.печаль)

Сообщение от Кэп Улитка

где их взять, нормальные всё из кетая и дешёвое и дорогое...

ВАЗовские запчасти в оригинальных синих коробках, претензий к качеству нет. И те же самые ATE и прочее.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Алексей

амортизатор каяба стоит на нексию 1300,а на ВАЗ 2000.печаль)

Не каябой единой, масляный SACHS- Super Touring - 978 рублей. На заднеприводный ТАЗик- 679 рублей. На ПП вазы дороже, потому что уже другой конструкции (стойка) .

На Нексии родные амортизаторы отходили более 100 т.км, так и продал с ними, проблем не было. Даже не было необходимости разбираться, что лучше, что хуже, какие цены, где лучше брать. Был бы Ваз, наверное поделился бы опытом

Сообщение от DenisNew

То что машина не новой разработки это понятно, но потребительские качества выше чем у многих новых разработок) так что все это еще спорно. Плюс что есть унификация с запчастями и стоимость их на уровне лачетти... Так же простор, комфорт, эргономика это реальная замена нексии...

Ну да, реальная, особенно учитывая то, какой у Джентры клиренс, доставшийся от прародителя - с таким любая мало-мальская кочка будет серьёзным препятствием.

Сообщение от Mister

На Нексии родные амортизаторы отходили более 100 т.км, так и продал с ними, проблем не было. Даже не было необходимости разбираться, что лучше, что хуже, какие цены, где лучше брать. Был бы Ваз, наверное поделился бы опытом

А я сменил, на трассе после 120 раскачка кормы ощущалась. Снятые выглядели хорошо, прожимались как новые. Просто слабоваты на отбой.

На шестерке за лето сменил четыре! термостата. Брал и в синей коробке и немецкий и польский всё одно... Амортизаторы (скопинские) менялись весной и осенью. Все запчасти полное гавно! Вентилятор радиатора за 2000руб год отходил. И таких примеров за пять лет владения 100500. На ксюхе катаюсь год, по запчастям ничего не скажу, только два раза масло поменял.

На "классике" стартёры и генераторы вот где не соскучишься На переднеприводных все гораздо лучше.