Like Tree194сказали спасибо

Nexia vs Gentra

Страница 47 из 140 ПерваяПервая ... 3745464748495797 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 461 по 470 из 1393
  1. #461
    DenisNew
    Участник
    Цитата Сообщение от Nachtwandler Посмотреть сообщение
    НУ не знаю, мне так кажется, что гентра не взлетит - сейчас не 90-е и не нулевые, поэтому воскрещение снятого с производства авто успеха не принесёт. Тем более, что требование "нормальности" уже поменялось - я вот автомобиль без АБС не рассматриваю.А желательно кроме АБС иметь ЕСП, да и Блютус не помешает. Да и как миниму климат (который не климат) мне тоже важен.В общем теперь абы какая иномарочка уже не котируется.Отсюда и падение продаж Нексий,Матизов,Сенсов и пр.
    То что машина не новой разработки это понятно, но потребительские качества выше чем у многих новых разработок) так что все это еще спорно. Плюс что есть унификация с запчастями и стоимость их на уровне лачетти... Так же простор, комфорт, эргономика это реальная замена нексии... Если вам важны ваши опции то пожалуйста, только вот в ВАЗ они далеко не отечественного производства. т.е. все эти плюшки можно поставить куда угодно было бы желание. Производитель думает кому все это надо, в нижней ценовой категории не ставят это изза того что стоимость растет а за цену машины с плюшками уже смотрят на другой авто.


  2. #462
    Nachtwandler
    Старожил
    Цитата Сообщение от DenisNew Посмотреть сообщение
    То что машина не новой разработки это понятно, но потребительские качества выше чем у многих новых разработок) так что все это еще спорно. Плюс что есть унификация с запчастями и стоимость их на уровне лачетти... Так же простор, комфорт, эргономика это реальная замена нексии... Если вам важны ваши опции то пожалуйста, только вот в ВАЗ они далеко не отечественного производства. т.е. все эти плюшки можно поставить куда угодно было бы желание. Производитель думает кому все это надо, в нижней ценовой категории не ставят это изза того что стоимость растет а за цену машины с плюшками уже смотрят на другой авто.
    ну продажи в следующем году покажут, кто прав

  3. #463
    alro1705
    Забанен
    А может за четыреста штук лучше взять октавию бэу?

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от C@rdi Посмотреть сообщение
    Матизе бест с литр мотором то есть в максималке можно взять мкпп за 322 тыс. Как известно ныне с акпп Матизы не поставляются в РФ
    http://www.uzdm-motors.ru/item_complects_2.htm
    нормальная цена учитывая что жене в апреле прошлого года взяли Спарк (рассматривали авто СТРОГО с АКПП) в максималке со скидкой 454 тыр (2013 гв) без учета переплаты кредита и допов.
    спарк дороже получается тыс на 130, но более современная модель, с акпп, абс, четырьмя подушками, подогревом сидений и зеркал с электроуправлением, регулировкой руля и водительского сиденья по высоте.
    без акпп думаю можно поискать тыс за 400 причем новый со скидками прошлого года выпуска (2013 гв), но и комплектация будет беднее с 2 подушками.

    - - - Добавлено - - -

    Естественно Джентра и Матиз-Спарк разного класса авто. Смотря кому что надо, то и выбирают. А в своем классе Матиз и Спарк на мой взгляд имеют лучшее соотношение на каждый потраченный рупь среди новых авто
    Про спарк и матиза вообще нельзя сказать,что это автомобили

  4. #464
    Бенедикт
    Забанен
    Цитата Сообщение от alro1705 Посмотреть сообщение
    Про спарк и матиза вообще нельзя сказать,что это автомобили
    Бред

  5. #465
    Acidya
    Старожил
    Поздравляю, товарищи. Ну кроме русофоба неясной национальности. Он видимо расстроен повешением престижа России

  6. #466
    alro1705
    Забанен
    Цитата Сообщение от Бенедикт Посмотреть сообщение
    Бред
    . Возьми себе эту парочку

  7. #467
    Бенедикт
    Забанен
    Цитата Сообщение от alro1705 Посмотреть сообщение
    . Возьми себе эту парочку
    ОК, подумаю. Следующий автомобиль планирую короче 4х метров.

  8. #468
    alro1705
    Забанен
    Бенедикт, советую тойоту ярис-вот это бомба!

  9. #469
    Андрей
    Забанен
    Цитата Сообщение от DenisNew Посмотреть сообщение
    То что машина не новой разработки это понятно, но потребительские качества выше чем у многих новых разработок) так что все это еще спорно. Плюс что есть унификация с запчастями и стоимость их на уровне лачетти... Так же простор, комфорт, эргономика это реальная замена нексии... Если вам важны ваши опции то пожалуйста, только вот в ВАЗ они далеко не отечественного производства. т.е. все эти плюшки можно поставить куда угодно было бы желание. Производитель думает кому все это надо, в нижней ценовой категории не ставят это изза того что стоимость растет а за цену машины с плюшками уже смотрят на другой авто.
    Почти всегда, выпуск нового бюджетного авто- вариации на более ранние темы. Крайне редко разрабатываются новые платформы бюджетных авто. Да и особого смысла в этом нет. Была бы машина качественной, надёжной,в меру комфортной, с доступными зап.частями. У Джентры всё это есть. Причём, за умеренную цену. Тот же АвтоВАЗ ничего подобного предложить не может.

  10. #470
    Бенедикт
    Забанен
    Цитата Сообщение от Андрей Посмотреть сообщение
    с доступными зап.частями
    С доступными где? Через exist три дня даже в Москве. А в Урюпинске куды бечь? На тот же автоваз в соседнем сельпо всё лежит.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от alro1705 Посмотреть сообщение
    советую тойоту ярис-вот это бомба!
    Пежо 107 бомба и стоит практически как Джентра.

Похожие темы

  1. Какая проводка подходит с nexia №100 на nexia №150
    от Гал в разделе Электрооборудование и электроника
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 22.05.2013, 13:37
  2. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 27.05.2012, 01:51
  3. Ответов: 119
    Последнее сообщение: 13.03.2012, 11:22
  4. Ответов: 45
    Последнее сообщение: 02.08.2008, 09:14

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •