Nexia vs Gentra

Может в Москве какойто другой автомир, но в Питере ни одного дилера хундай с названием Автомир нет, а есть Рольф-Хундай, РРТ, Дакар, Восток и тд., а Автомир гнилая контора, барыжащая всем подряд и постоянно меняющая вывески.
Может и отжигают, но я вижу конкретно это, да-же ролик снять хотели

Барыжащая или нет, но лично меня вполне устраивала. Единственное, что не совсем нравилось, так это оповещение о готовности ремонта - частенько приходилось самому звонить и узнавать, готово или нет. Хотя и сами звонили.
И кстати, что значит - всем подряд? Рольфы тоже не одной маркой торгуют. Как бы, это нормальная практика у сети дилеров - торговать не одной маркой, а несколькими. Тот же Авилон занял аж полкилометра на Волгоградском проспекте своими автосалонами, где они продают Форды, Фольксвагены, Хёндэ, БМВ и Мерседесы, причём, под каждую марку сделали отдельные помещения, оформленные в разном стиле.

Сообщение от vartal

И кстати, что значит - всем подряд? Рольфы тоже не одной маркой торгуют. Как бы, это нормальная практика у сети дилеров - торговать не одной маркой, а несколькими. Тот же Авилон занял аж полкилометра на Волгоградском проспекте своими автосалонами, где они продают Форды, Фольксвагены, Хёндэ, БМВ и Мерседесы, причём, под каждую марку сделали отдельные помещения, оформленные в разном стиле.

В пределах одного салона с непонятным оформлением. Разные салоны под разные марки от одной конторы обычная практика. Скажу больше. Автомир на Дунайском за год успел побарыжить нексиями, сузуки, китайцами, киа. Только вывески менять успевали Их да-же китайцы выслали походу

Сообщение от Бенедикт

Андрей, вы не с теми женщинами общаетесь. Я бы такую алчную б.. прогнал, честно.

Собственно, не Ваше дело. Но, отвечу. Дело не в алчности. Тем более, что ни меня, ни моей супруги Вы не знаете, поэтому не смеете судить о её человеческих качествах. Дело в том, что ездить на Калине- себя не уважать, касается и мужчины и женщины. А покупать это корыто своей жене- не уважать её, как вариант- стремиться от неё избавиться ( от жены). Машина с ЭУРом, живущим своей собственной жизнью, глючащими "мозгами" и пр.- способ убийства или самоубийства.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Acidya

Может в Москве какойто другой автомир, но в Питере ни одного дилера хундай с названием Автомир нет, а есть Рольф-Хундай, РРТ, Дакар, Восток и тд., а Автомир гнилая контора, барыжащая всем подряд и постоянно меняющая вывески.
Может и отжигают, но я вижу конкретно это, да-же ролик снять хотели

Как всё запущено...А кто, вообще, говорит, что Автомир в Питере продаёт хюндаи ?

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Acidya

Катастрофический идиот))))))))) Есть автоматический климат(климатконтроль, климатроник), а есть механический. Климат это и просто печка и печка с кондиционером и просто кондиционер без печки. На калине климат автоматически регулирующий поток воздуха и температуру(климатроник), а

Это

Как он полуавтоматический, муфту в ручную замыкать надо или педали крутить что-бы компрессор работал)) Чую ветер от шкоды дует с их маркетинговым ходом обозвать обычный кондей с переходом в экономрежим полуавтоматическим кондиционером )) Так то у меня и на Паджере есть, только это обычный кондей там)) Наконец то я узнал идиота, кто на это повелся))))))))))))

Сделаю пристарелому дедушке импотенту скидку, все равно на расстоянии и помелом без последствий может нести. Я бы мог много написать про твою жену, типа как ты про мою пишешь, но и так понятно все, если она клюнула на пристарелого идиота, который 50 лет никому не нужен был накопив на нексию к 50 годам. И да-же дает ему на своем авто покататься.

- - - Добавлено - - -


Он ни с какими не общается, а ибо не нужен никому(ну одна правда нашлась) Но чего у него за душой, ничего))

Вот это- словесный понос !!!!! Браво ! Превзошёл сам себя. Откуда же в тебе столько дерьма ? Жизнь не удалась ? Жена не даёт из-за Калины ? Поэтому сам на ней и катаешься ? Ха-ха.....Ладно....В любом авто есть КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА. Под это определение входит и печка, и печка с кондиционером и т.д. На Калине климатическая установка, регулирующая температуру и скорость вентилятора- порнография, которая под определение КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ никак не попадает. Ибо настоящий климат в автоматическом режиме занимается и другими регулировками. На Шкодах, как на других изделиях ВАГа, именно такой полуавтомат, который называется полуавтоматическим кондиционером. На нашей же Фабии стоит именно КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ. Так что, ты совершенно верно назвал себя КАТАСТРОФИЧЕСКИМ ИДИОТОМ. Только такой не различает разницы между климатической установкой, кондиционером и климат-контролем. Кстати, я не про твою жену пишу ( мне, её , бедняжку искренне жаль- в следующий раз получит вместо калины самокат ), а про тебя.
Ладно...больше с тобой общаться не вижу смысла. Налицо явная деградация даже с более ранними извержениями словесного поноса....

Андрей,
Пока говно ко всем кто мыслит иначе только из одной помойки лъется, которая уверена, что она на расстоянии и её ни кто не заткнет. На что она получает ответную реакцию. Ты карлик или девачка?
Про "климатической установкой, кондиционером и климат-контролем" жги еще)) Что там он у тебя еще регулирует. Или ты это не придумал пока)) Ты хоть значение слова кондиционер и климат понимаешь вообще и какая между ними взаимосвязь?))) Зимой кондей вообще не включается и че, климата нет?)))))))))))
И да, для туповатых
Это ваг с кондеем(полуавтоматический кондиционер))))) )

А это Калина с климатом

Разницу да-же идиот увидит
А вот это (полуавтоматический кондиционер))Пля, смешит слово))) На Вазе

Я только во 2 варианте автоматический режим вижу))
Еще раз))

Сообщение от Acidya

А это Калина с климатом

Не смеши. Как он работает?

В моем понимании (а оно так и есть) система климат-контроля сама определяет направление обдува: то ли на стекло, то ли во все направления, то ли еще куда. При этом в ноги может поддать тепленького воздуха, а на стекло похолоднее. И обороты вентилятора меняет по ситуации. При этом я могу вмешиваться в работу системы, например прибавить/убавить эти обороты, дать обдув только в ноги или на лобовуху. А система будет поддерживать заданные температуры с учетом этого вмешательства. И здесь не важно, включен сам кондиционер или нет. Его летом тоже можно выключить в авто режиме, но только система при +30 за бортом будет пыжиться оборотами вентилятора салона поддерживать +22 в салоне и у нее никак, разумеется не будет получаться. Спасает только одно волшебное нажатие на "auto". А еще должна быть система против сквозняков. Это такой центральный дефлектор на торпедо с очень большим углом выхода потока воздуха, который сбивает или выравнивает потоки воздуха из других дефлекторов и в морду ничего не дует, ощущение, что просто охлаждается сам воздух в салоне. А в зимнее время, когда кондиционер не включается (у меня ниже +4, хотя индикатор АС загорается, и многие действительно думают, что работает компрессор кондиционера, но не думают, что может произойти со сконденсированной влагой на испарителе и в дренажной системе зимой), система поддерживает заданные условия посредством печки. И к задним седокам приоритетом дает самый теплый воздух в ноги независимо от того, что я там настроил у себя. И все это делается при подсказках от датчиков температур в передней и задней частей авто, на крыше и парочку в салоне. А еще есть система автоматической рециркуляции, т.е. нет надобности при обгоне смердящего синим дымом Камаза, нажимать на рециркуляцию. При первых же порциях отравленного воздуха система сама перекроет эту заслонку и так же потом откроет. Такие принудительные режимы, как обдув лобового стекла отдельной кнопочкой, рециркуляция всегда по умолчанию сопровождается обязательным включением кондиционера. Конечно, покупая авто с климат-контроле этого вовсе не надо знать, но только с подобным выставляешь комфортную для себя температуру, а остальном полагаешся на состему. В таком виде она тебя не обманет. В вазовском климат-контроле ничего подобного,и даже части, я никогда не видел.

Mister,
))))) Ты меня рассмешил сам сейчас. К примеру На Саабе 1 датчик температуры. На Фокусе один датчик температуры салона. На Паццате то-же. На R300 то-же. И т.д. и т. п. И никаких автоматических режимов рециркуляции там нет. На Калине климат ровно все то-же делает, что и на перечисленных авто. Можно название авто где все тобой перечисленное есть, вместе посмеёмся. Только не надо про Ролс-ройсы и Бентли.

В вазовском климат-контроле ничего подобного,и даже части, я никогда не видел.

А ты его вообще видел?)) И на какой модели, стесняюсь спросить, если он только на Калине Нью ставится начал, ну и совсем недавно на Приорах)) Да-же Грант с ним еще не было.
Полноценный там климат, не утруждайся. В отличии от 99% на этом форуме у меня с пяток авто было с климатами и однозонными и двухзонными

Сообщение от Acidya

Mister,
))))) Ты меня рассмешил сам сейчас. К примеру На Саабе 1 датчик температуры. На Фокусе один датчик температуры салона. На Паццате то-же. На R300 то-же. И т.д. и т. п. И никаких автоматических режимов рециркуляции там нет. На Калине климат ровно все то-же делает, что и на перечисленных авто.

Вопрос к ВАЗу всегда один: с какой степенью надежности?

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Mister

Не смеши. Как он работает?

В моем понимании (а оно так и есть) система климат-контроля сама определяет направление обдува: то ли на стекло, то ли во все направления, то ли еще куда.

Сия система называется: "открытое окно".

Сообщение от Kolpino

Вопрос к ВАЗу всегда один: с какой степенью надежности?

Время покажет, рано о надежности. Ваще климат панасоник стоит

- - - Добавлено - - -

Стоит отметить, что в комплектации «Люкс» будет установлена автоматическая климатическая система, которая будет регулировать температуру, интенсивность и направление потоков воздуха. Необходимую информацию система получает от температурных датчиков и датчика солнечной радиации, что позволяет более тонко регулировать температуру в салоне автомобиля.
http://lada-kalina2.ru/novai_pechka

Сообщение от Mister

Не смеши. Как он работает?

В моем понимании (а оно так и есть) система климат-контроля сама определяет направление обдува: то ли на стекло, то ли во все направления, то ли еще куда. При этом в ноги может поддать тепленького воздуха, а на стекло похолоднее. И обороты вентилятора меняет по ситуации. При этом я могу вмешиваться в работу системы, например прибавить/убавить эти обороты, дать обдув только в ноги или на лобовуху. А система будет поддерживать заданные температуры с учетом этого вмешательства. И здесь не важно, включен сам кондиционер или нет. Его летом тоже можно выключить в авто режиме, но только система при +30 за бортом будет пыжиться оборотами вентилятора салона поддерживать +22 в салоне и у нее никак, разумеется не будет получаться. Спасает только одно волшебное нажатие на "auto". А еще должна быть система против сквозняков. Это такой центральный дефлектор на торпедо с очень большим углом выхода потока воздуха, который сбивает или выравнивает потоки воздуха из других дефлекторов и в морду ничего не дует, ощущение, что просто охлаждается сам воздух в салоне. А в зимнее время, когда кондиционер не включается (у меня ниже +4, хотя индикатор АС загорается, и многие действительно думают, что работает компрессор кондиционера, но не думают, что может произойти со сконденсированной влагой на испарителе и в дренажной системе зимой), система поддерживает заданные условия посредством печки. И к задним седокам приоритетом дает самый теплый воздух в ноги независимо от того, что я там настроил у себя. И все это делается при подсказках от датчиков температур в передней и задней частей авто, на крыше и парочку в салоне. А еще есть система автоматической рециркуляции, т.е. нет надобности при обгоне смердящего синим дымом Камаза, нажимать на рециркуляцию. При первых же порциях отравленного воздуха система сама перекроет эту заслонку и так же потом откроет. Такие принудительные режимы, как обдув лобового стекла отдельной кнопочкой, рециркуляция всегда по умолчанию сопровождается обязательным включением кондиционера. Конечно, покупая авто с климат-контроле этого вовсе не надо знать, но только с подобным выставляешь комфортную для себя температуру, а остальном полагаешся на состему. В таком виде она тебя не обманет. В вазовском климат-контроле ничего подобного,и даже части, я никогда не видел.

не,ну я правильно сказал- климат он только на МКС есть. На автомобилях его не может быть по определению.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Acidya

А ты его вообще видел?)) И на какой модели, стесняюсь спросить, если он только на Калине Нью ставится начал, ну и совсем недавно на Приорах)) Да-же Грант с ним еще не было.

на приорах с 2008-го ставится.

Сообщение от Acidya

Полноценный там климат, не утруждайся. В отличии от 99% на этом форуме у меня с пяток авто было с климатами и однозонными и двухзонными

Согласен. У меня тож было несколько авто с климатом. Плюс катался ещё на нескольких. Теперь буду знать, что там ни где климата не было. Был автоматический кондеционер. На некоторых даже автоматический двузонный кондиционер ))))

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Kolpino

Вопрос к ВАЗу всегда один: с какой степенью надежности?

автоваз уже давно надёжнее ряда ино,а у вас вопрос всё тот же.Пора уже трезво смотреть на вещи.