Бенедикт, а там нечему сопливить,все вытекло давно.
194сказали спасибо
Бенедикт, а там нечему сопливить,все вытекло давно.
На Нексии родные амортизаторы отходили более 100 т.км, так и продал с ними, проблем не было. Даже не было необходимости разбираться, что лучше, что хуже, какие цены, где лучше брать. Был бы Ваз, наверное поделился бы опытом![]()
Хм. Менее 150000 не ходят на Нексии, однако. То ли все вокруг Вас идиоты, то ли вы исключительно по ямам катаетесь.
- - - Добавлено - - -
К слову, сразу же вопрос. А что за амортизаторы на Джентре. Такие же мягкие, как на Нексии (со всеми вытекающими), или более жесткие? Или 1 в 1 с Лачетти?
На шестерке за лето сменил четыре! термостата. Брал и в синей коробке и немецкий и польский всё одно... Амортизаторы (скопинские) менялись весной и осенью. Все запчасти полное гавно! Вентилятор радиатора за 2000руб год отходил. И таких примеров за пять лет владения 100500. На ксюхе катаюсь год, по запчастям ничего не скажу, только два раза масло поменял.
На "классике" стартёры и генераторы вот где не соскучишьсяНа переднеприводных все гораздо лучше.