Nexia vs Gentra

Сообщение от mish-ka

А может понравился бы

ланос ближе к земле )))
немного ездил на ланосе и на авео, в городе Авео показался приятнее.
А в Ланосе не так страшно начинающему водятлу ))) .. обзорность хуже, бояться меньшего приходится.

Сообщение от vn13

в городе Авео показался приятнее

Авео ( Равон р3) заявили клиренс в 170 мм.
Видел в ролике как на равон р3 устанавливали оригинальную защиту картера.Так вот защита плотно ( не так как на нексии н-150) прилегает и закрывает снизу моторный отсек.И думается ,что заявленный клиренс может иметь место.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от VasiliyS

Двигатель с коробкой одинаковые, размеры меньше, подвеска хуже

По вашему подвеска хуже тем,что стоит скручиваемая балка,а на джентре независимая

Ладно, если выбор между Джентрой и УэАвео, тут действительно думать нужно и есть над чем

З.ы. Не спрашивайте почему, но я бы выбрал Авео (R-3)...

Не охота искать соответствующую тему....... смотрим здесь.

если не будет гнить как предидущая нексия, то, почему бы и нет?

Одна из причин, гипотетического, выбора в пользу R-3, относительно Джентры это салон. Он не так страшен по сравнению с этим...



Всё ИМХО, помним, что фломастеры разные

джентру я вживую в салоне видел, всё просмотрел) шедевр ещё тот)) надо будет равона рассмотреть, как привезут поеду гляну...

Пора тему открывать "Джентра vs Нексия (R-3)"
Пожалуй открою......

а чё, нет ещё такой темы?)))

Теперь есть
http://www.nexia-club.ru/f/konkurent...e/#post2252921
Прошу в студию