Шевроле Кобальт 2013

только не такой работы

Сообщение от Kolyn

Те, кто знает о этом заводе, пишут иначе. Советую почитать например журнал За Рулем октябрьский номер. УЗДЭУ это завод с высокой долей ручного труда, в котором не стремятся к автоматизации процессов так как в Узбекистане он играет социальную роль, обеспечивая работой жителей региона.

Вы поменьше читайте перед обедом советских газет. ;D

Сообщение от Kolyn

Сбор одинаковый и зависит совсем от другого. Советую тебе почитать официальную прессу : например Российскую газету, где он опубликован.

Опять же- поменьше читайте перед обедом советских газет. ;D
Про утилизационный сбор :
http://auto.mail.ru/article.html?id=38712
Сюрпризом сентября стали последствия введения утилизационного сбора, вернее, их полное отсутствие. Сколько было разговоров о том, что это решение российских властей приведет к неминуемому росту цен на новые автомобили — но этого так и не произошло.
Прежде, чем городить чушь, Вы , хотя бы, цены в автосалонах посмотрите. ;D

Сообщение от Андрей

Прежде, чем городить чушь, Вы , хотя бы, цены в автосалонах посмотрите. ;D

Где в этих словах чушь?

Сбор одинаковый и зависит совсем от другого. Советую тебе почитать официальную прессу : например Российскую газету, где он опубликован.

Где в этих словах говорится о подорожании? Здесь говорится лишь о том, что сбор не зависит от конкретной страны изготовления автомобилей.
Подорожание я прогнозирую только после нового года.
Во-первых наверняка завезли и наготовили машин до 1 сентября (срока начала действия закона)
Во-вторых год кончается, спрос падает и убивать его повышением цен навряд ли кто решится. А с нового года машины 2013года выпуска подорожают с вероятностью 90%
Прежде, чем писать ответы, ты хотя бы в смысл вдумывайся.
P.S.
А статья интересная: вначале пишут, что подорожания не произошло, а потом описывают кто и насколько поднял цены. ;D
И пишут, что подорожание все равно неминуемо, если только не накроет кризис.

Сообщение от Kolyn

Где в этих словах чушь? Где в этих словах говорится о подорожании? Здесь говорится лишь о том, что сбор не зависит от конкретной страны изготовления автомобилей.
Подорожание я прогнозирую только после нового года.
Во-первых наверняка завезли и наготовили машин до 1 сентября (срока начала действия закона)
Во-вторых год кончается, спрос падает и убивать его повышением цен навряд ли кто решится. А с нового года машины 2013года выпуска подорожают с вероятностью 90%
Прежде, чем писать ответы, ты хотя бы в смысл вдумывайся.

Вы , оказывается, ОЧЕНЬ бестолковый. Когда было такое, что после НГ не происходило повышения цен, начиная с ЖКХ и заканчивая авто ? Я Вам с вероятностью 100% предсказываю, что после НГ подорожание произойдёт не глядя на этот сбор. ;D

Сообщение от Андрей

Вы , оказывается, ОЧЕНЬ бестолковый. Когда было такое, что после НГ не происходило повышения цен, начиная с ЖКХ и заканчивая авто ? Я Вам с вероятностью 100% предсказываю, что после НГ подорожание произойдёт не глядя на этот сбор. ;D

Ну вот и сошлись во мнениях. Даже и спорить не о чем.

Сообщение от Kolyn

Ну вот и сошлись во мнениях. Даже и спорить не о чем.

Где же это мы сошлись во мнении ? Вы утверждаете, что утилизационный сбор повлияет на рост цен. же говорю, и факты это подтверждают, что сбор этот ни на что не влияет.
Кстати, если действительно вводить такой сбор, то самые большие ставки надо делать для китайских авто. ;D Как для опасных для здоровья людей и для окружающей среды.

Сообщение от Андрей

Где же это мы сошлись во мнении ? Вы утверждаете, что утилизационный сбор повлияет на рост цен. же говорю, и факты это подтверждают, что сбор этот ни на что не влияет.

Ты мне никаких фактов не привел, кроме статьи, в которой говорится, что все подорожало или вот вот подорожает. А уж обвинят ли вы этом утилизационный сбор или свалят на что то другое значения не имеет. Важен конечный результат: сравнивание цен на Нексию Люкс и Шевроле Кобальт полулюкс. У людей появится достойная альтернатива при покупке: брать старушку Нексию с никакой безопаснотью и эргономикой или современный, намного более безопасный авто.

Сообщение от Kolyn

Ты мне никаких фактов не привел, кроме статьи, в которой говорится, что все подорожало или вот вот подорожает. А уж обвинят ли вы этом утилизационный сбор или свалят на что то другое значения не имеет. Важен конечный результат: сравнивание цен на Нексию Люкс и Шевроле Кобальт полулюкс. У людей появится достойная альтернатива при покупке: брать старушку Нексию с никакой безопаснотью и эргономикой или современный, намного более безопасный авто.

Факты- прайсы в автосалонах. Вот и изучайте эти факты.
Альтернатив Нексии и сейчас полно. Без кобальта. Другое дело, что появится ЕЩЁ ОДНА АЛЬТЕРНАТИВА не только Нексии, но всевозможному китайскому автохламу с нулевой безопасностью и просто вредному для здоровья людей. ;D Надеюсь, что лохов, покупающих китайские авто, станет чуть-чуть меньше. ;D

Сообщение от Андрей

Факты- прайсы в автосалонах. Вот и изучайте эти факты.
Альтернатив Нексии и сейчас полно. Без кобальта. Другое дело, что появится ЕЩЁ ОДНА АЛЬТЕРНАТИВА не только Нексии

Эта альтернатива интересна именно тем, что предназначена на замену Нексии на конвеере УЗДЭУ, а не просто как "еще одна альтернатива". Этим Кобальт и интересен и перспективен.

Сообщение от Kolyn

Эта альтернатива интересна именно тем, что предназначена на замену Нексии на конвеере УЗДЭУ, а не просто как "еще одна альтернатива". Этим Кобальт и интересен и перспективен.

Опять Вы не в курсе. уществуют планы по дальнейшему производству Нексий в тех комплектациях, которые некогда были у корейцев. Но , даже, если её снимут с производства, то у узбеков уже сейчас есть прекрасная альтернатива- Лацетти. Особенно учитывая, что GM со следующего года прекратит выпуск Лацетти у нас. А . ведь, есть ещё Авео по цене кобальта.....Так что, узбеки не пропадут. А китайцам придётся нелегко. ;D