108сказали спасибо
У корейцев качество ЛКП очень слабое, плюс железо тонкое. Пальцем нажал и вмятина. Еще ржавчина лезет из-за того, что перед покраской плохо подготавливают детали. И на них остается металлическая пыль.
- - - Добавлено - - -
Кстати, корейцы российской сборки красятся на голое железо. У меня Рио был в кузове К2, так кузов был грунтованный
с чего бы. вот в теме фото сделанное в конце 2015 г моей машины 2008 гСообщение от mish-ka
Ну это ты загнул
http://www.nexia-club.ru/f/ob-avto/9...14-na-nexia/p2
Как это вообще возможно,куда грунт дели?
которые шли с Красного Аксая те да,не ржавели.была 98 г продал в 2011 и никакой ржавчины,правда ухаживал.
Але, гараж! Название темы видим?
Всем ставлю на вид. Далее санкции.
Эх, 1000 лет сюда не заходил, и вот я тут. За прошедшие года, я успел пересесть с новой нексии 2010 на новую лачетти 2012 года, потом на новый XRAY 2016, и сейчас на новую весту универсал кросс 2019 года. Все машины, после GL нексии без гидрача и кондея, но с 1.6л. Покупались в максимальной комплектации и на АКПП, лачетти с двигателем 1.6 как и в нексии. А лады, соответственно, с 1,8 на РКПП. У весты комплектация люкс-мультимедия, это максималка, без пакета престиж. Могу сказать, что каждая последующая машина, имеет определенные достоинства, перед предыдущей. Но наибольший скачек, конечно, после нексии в базе – пересесть в лачетти максималку, на АКПП. Если, вдруг, кто то думает о покупке лачетти, XRAY или веста после нексии. Спрашивайте, я могу рассказать по машине, что вы получите, в сравнении с нексией Н150.
Erademon, какой расход у Весты?
На данный момент, обкатка, пробег около 700км, и только город, расход около 11. На XRAY с таким же двигателем и коробкой, был 10. Думаю, у весты тоже станет 10 по городу через пару тысяч.
Ну вот и земляки появились.
Можно о весте добавлять впечатления в соответствующую тему,думаю будет интересным.
Тема про весту закрыта, да и добавлять особо нечего. Когда мы покупали нексию, тогда еще в семью с моими родителями. По цене, комфорту и комплектации (GL безникто) нексия конкурировала с ВАЗ 2115. Выбрал нексию, из-за более качественного салона, мощного двигателя и магнитолы с завода. Ну и как бы иномарка. Калина и приора тогда стоили как нексия с кондеем и гуром, тысяч на 50 дороже и не входили в бюджет. Соответственно, по сравнению с нексией, веста - межгалактический крейсер, напичканный опциями и электроникой по самые помидоры. Ну и места в салоне больше, намного больше. А вообще я веду журнал на драйве, где все описываю честно, без вранья и лишней похвальбы. https://www.drive2.ru/r/lada/vesta_s...3564394604625/. Там же есть журналы лачетти и xray.
Ваши права
