9сказали спасибоСогласен,низковата она,а так не чего.Поприятней Санты-2.Сообщение от Mister
- - - Добавлено - - -
Дык,тебе для чего?Говны месить или по трассе гонять,ты уж определись,все в одном флаконе бывает,но редко и по другой цене.
Поиск
Согласен,низковата она,а так не чего.Поприятней Санты-2.
- - - Добавлено - - -
Дык,тебе для чего?Говны месить или по трассе гонять,ты уж определись,все в одном флаконе бывает,но редко и по другой цене.
У Серванта заявленный клиренс 185, у Санты 201. В реале-то меньше конечно.
Но Санта ощутимо выше и просторней. И багажник больше.
А вот на асфальте он пасует по сравнению с Хондой.
Вот и думай.........
А на Рейндж, увы денег нету)))
- - - Добавлено - - -
Да в "говна" точно ни на том ни на другом никто не поедет.
Так, грунтовка средней тяжести, не более.
+ Стройка намечается. Езда в основном по асфальту, ну и зимой понятное дело, хочется чувствовать себя по уверенней.
Так-то думается Хонда вполне устроит, но боимся разочароваться.
соренто бери
Боюсь по комфорту Туриста не устроит,а так,если не придераться,то Сорик супер авто,тока предпоследний.
Вобщем все правильно,Санта2 более практичная будет.
а какие там проблемы?
Да ни каких проблем там нет.Просто выбор между Корейцем и Японцем.
Япошка больше ндравится Туристу,вот и все.
у меня именно такой и был (Соренто). 2.5 дизель. отличная машина, но б/ушный дизель брать не хочу, категорически. а бензиновые они бестолковые. по комфорту он кстати вполне себе.
И это правильно,Тож была возможность взять 210-дизиля,но не стал рисковать.
Дизеля б/у можно брать или свежего, или если машину очень хорошо знаешь.
Но, если именно за Соренто, то, что случись, ремонт там в принципе не дорог, без штанов не оставит. Геморроя больше, чем денег)))
Но не хочу просто. За мои деньги, это экземпляр с пробегом под сотку. А это значит, что возможные траблы не за горами. Хотя повторюсь, машина отличная.
Ваши права
