Дык таёта с такими хар-ми и стоить будет намного дороже. Да и нету аналагов Форику, ИМХО.
И вообще, таёты настолько же проще и дешевле в обслуживании, насколько дороже своих аналогов от других яп. производителей.
Поэтому нужно просто выбрать, как вкладывать, или сразу, или постепенно, в расрочку т.с.
Как тебе РВР ?Земеля.
Классный выбор. Полноприводник, японец, да ещё зимой, лучше ни придумаешь. Особенно со светофора прикольно уходить - пока остальные там пыжатся колесиками жужат, ты уже в 30 -50 метрах спокойно выбираешь в какой полосе ехать..
Хотя специ в сервисах советуют из японцев всетаки таёту, грят: запчастей поболее и подешевше.., также более ремонтопригодны..
Жрёт как слон ?
Я планирую сразу ГБО воткнуть! Мотаюсь много!
РВР хороша, но уже хочется большего.Как тебе РВР ?
Жрёт как слон ?
Я планирую сразу ГБО воткнуть! Мотаюсь много!
Да от слона её достался расход 12 город лето, 14 зима, 16 моорозы
Про ГБО - Может дизельный вариант поискать, в купе с турбированием хорошая мощь развивается
Mike
Ни разу не слыхал о форике с таким двиганом!Бывают?
Правый руль - ущерб, сколько бы она не стоила.Никода не куплю. РВР - дешня,не в обиду друзья, + готовьтесь автомат перебрать (1000уе).Ездил.(слева). До 140 км\ч может быть, после - лучше новая ксюша.На дальнем востоке правый руль - вариант,а у нас не катит.
Сморозил!Правый руль - ущерб, сколько бы она не стоила.Никода не куплю. РВР - дешня,не в обиду друзья, + готовьтесь автомат перебрать (1000уе).Ездил.(слева). До 140 км\ч может быть, после - лучше новая ксюша.На дальнем востоке правый руль - вариант,а у нас не катит.
Сразу видно, никогда на чел на японках не ездил.
По теме выступил.Сморозил!
Не ездил не потому что мне праворучка не досталась,а потому что для меня это сродни мазохизму.Скорее опять на таз сяду.Не уговорите.Сообщение от Esh Potey
"Ксюха" значительно выносливей всяких "японок" и "немок". Месяц назад я взял новую "Nexia" восьмиклапанную в люксе со всеми прибамбасами. Кстати смысла брать DOHS не вижу, так как её плюсы кажищиеся, не случайно говорят SOHS собираются снимать с производства в Узбекистане.А брать машинку б/у тем более японку не вижу вообще никакого толку, разве что понты крутить и проблемм на свою шею искать. У меня знакомый мужик на работе одновременно со мной взял Toyota T-100 девяти годоволую левый руль, коробка автомат, круиз и климат контроль, компик, полный электропакет, и т.д. Вообщем был мужик в восторге и надо мною потешался, что он такой крутой джип взял по цене "Ксюхи", но не долго музыка играла. Я езжу, а он на приколе, накрылась коробка и в какой-то фирме ему обещали её привезти за $4500. И то такого никто не застрахован. Так что новая машинка, это всегда новая машинка. Правда я когда "Ксюшу" брал в автосалане на "Samand" облизывался, но остановило то, что машина производится меньше года и отзывов толковых на неё нет, и с сервисом проблеммы, и вообще "samand" перепевка "пежо 407", а об нем (о пежо) отзывы тож не фонтан.
Ну просто убивает меня такая безапеляционность."Ксюха" значительно выносливей всяких "японок" и "немок".
Как буд-то человек поездил немеренно на всяких "японках" и "немках", а потом взял и пересел на Ксю.
С ТАЗа небось пересел, вот и радости полные штаны.
Ваши права
