Берите шкоду!

Вот единственное, кстати, что огорчило на Октавии - в Калуге совсем охамели и стали ставить КАМУ на октавию... Вообщем резинка с нее конечно на выброс с моей точки зрения...
P.S. И да, в продолжении разговора про пластик - в 7-ой Октавии пластик просто гамно - у меня на Лачетти лучше. Дверные карты просто деревянные, на свои деньги авто катит пожалуй только по начинке и по ездовым характеристикам.

Сообщение от demiurg

Вот единственное, кстати, что огорчило на Октавии - в Калуге совсем охамели и стали ставить КАМУ на октавию... Вообщем резинка с нее конечно на выброс с моей точки зрения...
P.S. И да, в продолжении разговора про пластик - в 7-ой Октавии пластик просто гамно - у меня на Лачетти лучше. Дверные карты просто деревянные, на свои деньги авто катит пожалуй только по начинке и по ездовым характеристикам.

Какой пассаж..........Так , может быть, за стоимость Октавии взять нормальную машину ? Тот же кроссовер с нормальным клиренсом, нормальным салоном, нормальными колёсами ?

Что-то не знаю таких кроссоверов. Как правило, за такую сумму (до 900 т.р.) это с пустой, как барабан комплектацией, с недоприводом и высокой стоимостью содержания авто. Пластик гулкий, багажник маленький, а амбиции типа жЫп. Впрочем, сейчас в авто и выше ляма такая же тенденция. Хоть и не в тему, недавно родственник взял новую CR-V, за 1,4+ млн.р., поразил дубовый пластик даже на торпедо, сидушки обшиты унылой тряпкой, а клиренс 160 мм, да и динамика для 190 л.с./7000 об.мин не особо выдающаяся....

Сообщение от Mister

Что-то не знаю таких кроссоверов. Как правило, за такую сумму (до 900 т.р.) это с пустой, как барабан комплектацией, с недоприводом и высокой стоимостью содержания авто. Пластик гулкий, багажник маленький, а амбиции типа жЫп. Впрочем, сейчас в авто и выше ляма такая же тенденция. Хоть и не в тему, недавно родственник взял новую CR-V, за 1,4+ млн.р., поразил дубовый пластик даже на торпедо, сидушки обшиты унылой тряпкой, а клиренс 160 мм, да и динамика для 190 л.с./7000 об.мин не особо выдающаяся....

Вот опять..... то ли специально не замечаем, то ли намеренно лжём.... До 900 тыс. можно взять кроссовер с полным приводом и клиренсом порядка 190-200 мм. И это становится необходимостью. Уже лето в разгаре, а дороги делать и не думают. На Октавии с клиренсом для плохих дорог в 155 мм. ездить будет сложновато. А зимой по сугробам так просто невозможно. Кроссовер даже переднеприводной в этом плане на голову превосходит пузотёрку Октавию.Надо быть нездоровым на всю голову, чтобы брать за столь высокую цену столь бестолковую легковушку, как Октавию.

если уж пошла такая пьянка - за 750 можно взять ховера - 240 клиренса, полный привод, рамная конструкция, клиренс, люк и т.д.

Сообщение от Mister

Что-то не знаю таких кроссоверов. Как правило, за такую сумму (до 900 т.р.) это с пустой, как барабан комплектацией, с недоприводом и высокой стоимостью содержания авто. Пластик гулкий, багажник маленький, а амбиции типа жЫп. Впрочем, сейчас в авто и выше ляма такая же тенденция. Хоть и не в тему, недавно родственник взял новую CR-V, за 1,4+ млн.р., поразил дубовый пластик даже на торпедо, сидушки обшиты унылой тряпкой, а клиренс 160 мм, да и динамика для 190 л.с./7000 об.мин не особо выдающаяся....

Санг ёнг в лям можно взять в полной комплектации.
полный привод и т.д.

- - - Добавлено - - -

и это далеко не кроссовер, а полноценный внедорожник
http://www.symotor.ru/model/new_kyron/options_and_prices/23b/

Сообщение от Андрей

Какой пассаж..........Так , может быть, за стоимость Октавии взять нормальную машину ? Тот же кроссовер с нормальным клиренсом, нормальным салоном, нормальными колёсами ?

а салон в старой октавии меня вполне устраивает. Удобные сиденья, все приятное на ощупь. Пластик не такой дубовый как в 7-ой. Сегодня только сидел в той, что друг купил. Едет - просто песня, за этой ей можно все остальное простить. Да и цена в 790 тысяч по нынешним меркам вполне адекватна, с клиренсом тоже проблем нет (на старой).

На 7-й на панели пластик мягкий, на дверях вдоль оконной линии тоже мягкий. Ниже у всех жесткий, хоть за 500 т.р, хоть за 1500 т.р. В предыдущей Октавии точно также...

Сообщение от Mister

На 7-й на панели пластик мягкий

Ну, ну....

Сообщение от Mister

на дверях вдоль оконной линии тоже мягкий

буквально в четверг ее смотрел - дубовый... На панели вроде да, помягче, но не на лям двести, а на тест драйве была именно такая комплектуха... Плюс лично для меня в 7-ой огромный минус - это DSG... Коробка конечно крутая, передачи щелкает здорово, жаль только недолго в наших реалиях...