И все-таки: Lacetti, Elantra, Almera или еще кто?

Сообщение от demiurg

Камень наверно прямо в лампу попал? ;D

Два камня в лобовое- два скола с трещинами, и один в фару- трещины в фаре.

Сообщение от demiurg

надо было слушать тебя и брать Элантру

Взял бы Элантру- и не знал бы, что такое ГАРАНТИЙНЫЙ СЕРВИс, и не боялся бы от дома отъезжать. ;D

Сообщение от Вован2115

Нет дело не в этом. Просто нужно было брать б/у, тогда проблем бы не было....
И ездить нужно меньше, ты же не для этого машину покупаешь...
Потому что если ездишь, ломаться будет, а зачем нужна ломающаяся машина...

Это касается Калины. Это ведро ломается даже, если и не ездишь. А , если ездишь, то только между сервисом и гаражом. ;D Вам сложно понять, что есть авто, которые и ездят и не ломаются. ;D Не пробовали. Я, кажется, понял, почему у Вас столь маниакальная страсть поупать именно Калины. Видимо, у Вас и гараж и жильё забиты калиновскими зап.частями , "на всякий случай". ;D Не пропадать же добру ? ;D На ПЯТУЮ Калину хватит ? ;D

Сообщение от Андрей

Это касается Калины. Это ведро ломается даже, если и не ездишь. А , если ездишь, то только между сервисом и гаражом. ;D Вам сложно понять, что есть авто, которые и ездят и не ломаются. ;D Не пробовали. Я, кажется, понял, почему у Вас столь маниакальная страсть поупать именно Калины. Видимо, у Вас и гараж и жильё забиты калиновскими зап.частями , "на всякий случай". ;D Не пропадать же добру ? ;D На ПЯТУЮ Калину хватит ? ;D

а при чем здесь калина, я то на ней езжу в отличие от некоторых, а не ловлю ямы и трещины в фарах стоя в гараже. Ездить не пробывал?? ;D
О, провидец, мне действительно не хватило на б/ушную элантру а то бы рассекал сейчас как реальный перец ;D ;D Я езжу один, а весь остальной салон забит з/частями(два запасных двигателя и 50 штук контроллеров - малоли чё) ;D ;D ;D, расход топлива 30 л/100 км. Это очень тяжело, надеюсь хотя бы к годам 30 накоплю все таки на элатнтру Ж3, а то так уже не возм ;D ;Dожно

Сообщение от iRenat

+1 к Андрею. Элантру J3 считаю пока лучшей в заданном диапазоне цен. Производилась бы еще, купил бы повторно через несколько лет (с двигателем 1.8 опять же). Но её уже нет с середины 2006г, так что придётся искать новое
На своей хочу сделать чуть попозже чиповку (цена вопроса = 6тыс на 1.8 ) и посмотреть, что изменится.
Сейчас вроде итак всё нравится (никогда нигде не тормозит, хоть и с автоматом), но хотелось бы идеального!
Расход у меня правда существенно больше чем у Андрея (до 12л доходит), потому как я не люблю спокойную езду - всегда спешу и обгоняю народ. Переставки нон-стоп . В этом плане машина классная. Успеваю влезать и ускоряться без задержки скорости потока. И что мне нравится например в отличие от Лачетти или Ниссана-Кашкая (есть у друзей и то и то) двигатель не надо крутить. У Элки он подхватывает машину уже с низких оборотов. Едешь за медляком еле-еле, просвет появился - резко нажал на тапку и.. обгоняешь ты уже на скорости 120. С запасом короче. Кондиционер не отключаю.
На трассе держит 140км/ч с 3тыс оборотов - что вообщем-то тихо. Так что и по шуму у меня претензий нет. Двигатель разумеется слышно на ускорениях, но это у всех так. Если я езжу с детьми (сейчас правда редко), то в машине спать можно - ничего не напрягает. И кстати о детях - почему я не взял в итоге Нексию - два детских кресла сзади в салон Нексии не влазят. Точнее влазят, но ноги девать потом некуда. Такая же фигня кстати сейчас с Солярисом. Это удивительно, но для детского кресла места нужно больше, чем для взрослого человека (стандартных размеров). Элка в этом плане отлично справляется - салон у неё большой. Правда в ущерб объёму багажника. Когда мы летом ездили на Волгу, уместился я с трудом - пару сумок пришлось положить в салон сзади (к деткам). После чего подумал - было б неплохо конечно иметь универсал, но желательно не в ущерб динамике. Короче идеального авто не бывает . Но Элка J3 достаточно приближена к понятию моего идеала. Я раньше считал, что никогда не буду быстро ездить (я спокойный по натуре) - но с Элкой 1.8 это реально приятно! Особенно на наших полупробочных дорогах, где нужно иметь хорошее ускорение и тормоза. Тормоза отличные кстати. Спасли меня пару раз. И АБС - штука нужная (чтобы ни говорили на этом форуме люди) - только использовать надо умеючи (тормозишь не отпуская вообще педаль несмотря на дрожание и рулём не вихляешь туда-сюда!!! - чётко по прямой хорошо тормозит даже на ледяной корке).

Ну и по расходам пока только ТО у официалов (большое ТО с ремнями = 17тыс и следующее за ним 7тыс). И там мне еще что-то в передней подвеске поменяли за 2 тыс парное (лень ща искать название). Плюс болт на днище недавно заменили, я где-то уже писал (за 1тыс). Радиатор поменял по гарантии предыдущий хозяин. На последнем ТО бесплатно делали диагностику системы кондиционирования - всё окей говорят. Еще я после покупки сделал полный антикор за 6к, и каждые полгода делаю балансировку колёс при смене (говорят надо для подвески) + мажу ЛКП защитным воском автосол (это для красоты и долговечности покрытия) - на это тоже прилично денег уходит. Мою машину сам - на этом экономия Бензин лью 92й, но с очищающими присадками (+50р на бензобак, то есть +1 руб за литр).
Да, и раз тут зашла речь о лампочках . Лампочки пока заводские все. Хотя и пробег маленький = 55к. Видимо скоро они начнут перегорать одна за одной

Очнись, затягивает. Я понимаю, ты молодой. После стремного совсем ведра сел на ведро получше. Максимализм юношеский опять-же(детство прошло, а мозги не пришли). Но не до такой степени. ;D Элантра обычный бюджетный середнячек, как остальные перечисленные машины. Чем-то лучше, чем-то хуже. А ты прямо какой-то Гоночный болид с комфортом майбаха и надежностью(да-же на ум ничего не приходит ;D) описываешь ;D

Пи Си

Если я езжу с детьми (сейчас правда редко), то в машине спать можно - ничего не напрягает. И кстати о детях - почему я не взял в итоге Нексию - два детских кресла сзади в салон Нексии не влазят. Точнее влазят, но ноги девать потом некуда.

Я так понимаю, что ты иче и не за рулем обычно, а с детками нянчишся. За рулем муж? ;D

Сообщение от Андрей

Взял бы Элантру- и не знал бы, что такое ГАРАНТИЙНЫЙ СЕРВИс, и не боялся бы от дома отъезжать. ;D

да я и так не особо боюсь все бывает в этой жизни автомобильной)))
P.S. professor, я бы на твоем месте серьезно рассмотрел бы вот такой вариант http://www.nexia-club.ru/forum/topic/171479.htm И цена почти влезает в твой бюджет, и машина от проверенного человека

Сообщение от demiurg

да я и так не особо боюсь все бывает в этой жизни автомобильной)))
P.S. professor, я бы на твоем месте серьезно рассмотрел бы вот такой вариант http://www.nexia-club.ru/forum/topic/171479.htm И цена почти влезает в твой бюджет, и машина от проверенного человека

Да смотрел, ну почему то внешне мне не особо нравится

Сообщение от professor

Да смотрел, ну почему то внешне мне не особо нравится

По мне так очень ничего, но как говорится на вкус и цвет

внешне как раз приятная,а вот отзывы по надеге не очень

Сообщение от Вован2115

а при чем здесь калина, я то на ней езжу в отличие от некоторых, а не ловлю ямы и трещины в фарах стоя в гараже. Ездить не пробывал?? ;D
О, провидец, мне действительно не хватило на б/ушную элантру а то бы рассекал сейчас как реальный перец ;D ;D Я езжу один, а весь остальной салон забит з/частями(два запасных двигателя и 50 штук контроллеров - малоли чё) ;D ;D ;D, расход топлива 30 л/100 км. Это очень тяжело, надеюсь хотя бы к годам 30 накоплю все таки на элатнтру Ж3, а то так уже не возм ;D ;Dожно

А причём в этой теме владелец ЧЕТЫРЁХ Калин в разное время ? ;D На б/у Элантру Вам денег хватило бы. Не хватило мозгов. ;D

элантра и ласетти одного поля ягода