конечно одного, просто не все этого, к сожалению понимают. Или понимают, но не хотят осознавать ;DСообщение от Абдуволодя
конечно одного, просто не все этого, к сожалению понимают. Или понимают, но не хотят осознавать ;DСообщение от Абдуволодя
пполя может и одного,но элантра земляникой будетСообщение от Абдуволодя
клбника, земляника, малина какая хрен разница... лишь бы не просроченная!
хундай лучший корейский бренд но славу лучшего ему принесла не элантра или там акцент а соната
элантра может быть получше ласетти при условии что элку собрали в Пусоне(эта карея если чо) а ласетти собрали в Узбекистане или там Калининграде что ли
а остальное ваще несерьезно имхо чисто субъективно
Соната моя давняя мечта а элка не возбуждает
а я как то тебя забыл спросить где мне быть))Сообщение от Андрей
Возможно у меня мозгов и не хватило, но у меня то они пока еще прибавляются. А у некоторых по ходу уже усыхают и начинается маразм...
Если бы я ездил столько же сколько и ты я бы купил просто ржавый кузов без колес от москвича 412-го, и создал тему что он сцуко самй надежный ;D ;D ;D
а я присматриваюсь к новой Элантре.. вроде по фото ничего машинка
Элантру J3 уже давно в Корее не собирают, её последние годы собирали в Таганроге как Элантру XD.Сообщение от Абдуволодя
А Лачетти сараи собирают в Корее, седаны в Калининграде. Про хетчи не знаю.
Да и какая разница где собирают? Главное из чего!
разница большая
карейси как трактор работают
и нашим и вашим так пока не снилось
В том-то и дело, что последнее время корейцы как авто переносят на совместное или стороннее СП, то комплектующие и агрегаты из поднебесной гонят , что подешевле и непонятного качества. Примеров куча, тот-же корандо-тагер и т.д.Сообщение от Абдуволодя
Даже ржавый кузов от Москвича лучше, чем новая Калина. Купите лучше его вместо ЧЕТЫРЁХ Калин. ;DСообщение от Вован2115