И все-таки: Lacetti, Elantra, Almera или еще кто?

Сообщение от professor

Ну от тебя другого ответа и не ожидается Думаю надо будет смотреть и то и другое, а выбирать уже из состояния конкретного экземпляра. Хотя элантра все равно выходит чуть дороже, а у лачетти даже руль кожанный с кнопочками ))))

за 350 тыр наверно более реально все-таки Лачет найти, т.к. их тупо больше, и выбор соответственно больше. Мониторь Лачетти-клуб, там часто очень и очень хорошие машинки бывают. Ну и я в свое время купил Лачет по нескольким причинам. Сначала искал Элантру, но их особо в автосалонах уже не было, но потом сравнил цены на Лачет и Элантру, понял что немногим дороже будет. Плюс лично мне дизайн Лачетти седан, универсал. Хетчбек не перевариваю, обмылок какой-то) больше нравится, нежели чем Элантры. Но это вещь субъективная.

Сообщение от professor

Ну от тебя другого ответа и не ожидается Думаю надо будет смотреть и то и другое, а выбирать уже из состояния конкретного экземпляра. Хотя элантра все равно выходит чуть дороже, а у лачетти даже руль кожанный с кнопочками ))))

У моей тоже руль кожаный......За озвученную сумму можно найти экземпляр, как уже говорил, с 2-х литровым двигателем, климатом и прочим.

Сообщение от kad***

Лачети вообще не понимаю почему берут? Из любви к нексии чтоли? Двигло с опеля, ценник от истребителя.

Какой такой ценник от истребителя ? Дешевле Лацетти сейчас разве что Нексия.........

Взял в сентябре по старой памяти Лачу-универсал, в средней комплектации. Машина ни о чем. Нет ни жопогреек, ни пепельницы сзади, прикуриватель без подсветки и т.д. Движок 1.6 басит при разгоне буд-то там 8 горшков! Видно отвык, а в пошлом сарае все было(фульный был). К сегодняшнему дню уже прикатался и начал находить положительные моменты. За 350тыр. однозначно Лачет! Алмера это таже Нексия, нет смысла переплачивать, разве, что за АКПП. А Элантра уже только сильно б/у, найти хорошую проблема, да и не стоит, наверное. Салон средний, шум жуткий, после 90 т.км цепи гремят как в Акценте, подвеска в ауте, внешне уже никак.... Зачем?

Сообщение от Андрей

Дешевле Лацетти сейчас разве что Нексия.........

а как же Солярис, ПС, Рио, Логан и т.д.? ??? Хотя в своем классе из новых авто Лачет самый дешевый

Сообщение от demiurg

а как же Солярис, ПС, Рио, Логан и т.д.? ??? Хотя в своем классе из новых авто Лачет самый дешевый

Про Логан и говорить не хочу. А Солярис с кондиционером минимум 470 тыс. с 1,4 л. мотором. Лацетти же с кондиционером х/б порядка 440-450 тыс. Рио- те же яйца, что и Солярис, только в профиль.

Сообщение от кирюха

Взял в сентябре по старой памяти Лачу-универсал, в средней комплектации. Машина ни о чем. Нет ни жопогреек, ни пепельницы сзади, прикуриватель без подсветки и т.д. Движок 1.6 басит при разгоне буд-то там 8 горшков! Видно отвык, а в пошлом сарае все было(фульный был). К сегодняшнему дню уже прикатался и начал находить положительные моменты. За 350тыр. однозначно Лачет! Алмера это таже Нексия, нет смысла переплачивать, разве, что за АКПП. А Элантра уже только сильно б/у, найти хорошую проблема, да и не стоит, наверное. Салон средний, шум жуткий, после 90 т.км цепи гремят как в Акценте, подвеска в ауте, внешне уже никак.... Зачем?

Элантр полно в нормальном состоянии 2005-2006 годов. Салон лучше, чем у Лацетти, тем более, чем у Алмеры. Жуткого шума что-то не наблюдаю. Про цепи скоро проверим. Кстати, что за цепи ? Что касается подвески, то восстановить её у Элантры по деньгам не намного дороже, чем у Нексии. Если бы не ямы, расколотые диски, то и не влезал бы в неё вообще.

Сообщение от Андрей

Про цепи скоро проверим. Кстати, что за цепи ? Что касается подвески, то восстановить её у Элантры по деньгам не намного дороже, чем у Нексии. Если бы не ямы, расколотые диски, то и не влезал бы в неё вообще.

Межвальная цепь гремит у старых Элантр. Ну и гидрокомпенсаторы молотят на холодную. Болячки у них такие.

Сообщение от professor

Ну от тебя другого ответа и не ожидается Думаю надо будет смотреть и то и другое, а выбирать уже из состояния конкретного экземпляра. Хотя элантра все равно выходит чуть дороже, а у лачетти даже руль кожанный с кнопочками ))))

Если что, обращайся.

Сообщение от Alexander_T

Межвальная цепь гремит у старых Элантр. Ну и гидрокомпенсаторы молотят на холодную. Болячки у них такие.

Это всего лишь звук, но никак не болезнь.

Сообщение от Дмитрий К

Это всего лишь звук, но никак не болезнь.

;D ;D ;D Это всего, лишь двигатель стучит. Для этого ведра это норма ? ;D ;D Да-же для ваза это косяк ;D ;D ;D