:Господа!!!!!!
Пойдемте и купим любое авто, имея на руках 300 тыщ:
Альтернатива, в принципе, и на ум сразу не приходит... ??? ??? ???
И не придёт... Заблудилась в заманухах...И подохла... За 300тык-только китаец и луку мешок.Или две "Оки". Или 20 "копеек" по 500 убитых енотов... ;D
Ай, маладца!:
Альтернатива, в принципе, и на ум сразу не приходит... ??? ??? ???
Вот...чувствуется,что у тебя нормальный разумный подход к данному вопросу. По соотношению цена-качество и немаловажному для многих доводимость-наворачиваемость ВООБЩЕ ничего близко не валялось...При всём уважениик нашим конкурентам...:
Альтернатива, в принципе, и на ум сразу не приходит... ??? ??? ???
Нексия была предложена на рынке РФ в 1997 году (имею ввиду производства УзДЭУ). Как альтернатива Жигулям. Реально, как альтернатива семейству Самар, а это 2108-99. Счас это 2113-2115. И не более..... а то что челы пересаживаются с "крутых" десяток на Нексию, так это зачет Нексии.... Хвала немецким конструкторам, которые практически довели до совершенства машину, корейцам ест-но за то что скупили права на производство и сделали рейстайлинг Опеля Кадет... И, реально УзДЭУ. потому как знаю не понаслышке, как следят за качеством на заводе... не зря на каждой машине приклеена марка, какой инспектор по заводу ее принял в готовом виде.... Желающих работать на заводе УЗДЭУ очень много, но..... не всех берут. На одно рабочее место 20-25 желающих есть.... Зарплата там очень достойная (по меркам Узбекистана). Так что каждый, кто работает на заводе, дорожит своим рабочим местом и репутацией....Это просто к сведению, или ИНФА в простонародье. ИМХО.
PS. Кстати..... сколько езжу, а вот Нексию с поднятым капотом на обочине есче ни разу не встречал... Спасиб немцам. Система охлаждения двига ими продумана досконально... У меня никогда стрелка указателя температуры не поднималась выше нормы... Такое было раньше, но.... в период обладанием ВАЗ 21083.. приходилось то антифриз добавлять, то воду , когда в пробке застрянешь.... Было такое один раз, на Тверской (м Пушкинская, напротив МакДональдса).. Неааааа. Больше на ВАЗ я не пересяду.... К хорошему быстро привыкаешь.
PS/ реальной альтернативы Нексии в БАЗовой комплектации 8 клапанной за 235 тыс, УВЫ не вижу... Может купить, пока они есть??????? Пока в раздумьях.........
Последний "за рулем" - нексия - четвертое место в москве, после фокуса, пассата и ланцера. Молодец, старушка!
Пацталом. ЭУР от Калины. Нечему завидовать, так как он вялый и неинформативный.Не было алкоголя. Просто надоело. Каждый из водящих сюда считает своим долгом пнуть Нексию за то,что она Нексия. Вот если бы ей кузов Логана, ЭУР от Калины, а в прародители праворульную Тойоту 80- х, вот тогда была бы хорошая машина....современная....
Вообще как-то странно, человек обсуждает достоинства и недостатки Ксюхи, не юзав ее ???Да... комплексы у некоторых налицо. Не вижу вмоих словах и намека наобсирание Ксю.А что было бы, ели действительно кто начал лажать Нексию? Страшно подумать
Добрый день всем форумчанам!
Эту машину я собирался купить ещё лет 9 назад, тогда ещё была ростовская "сборка". В какой-то момент цена на неё упала до 5500 у.е....но потом резко поднялась, ну а моя зарплата ...не успела. И вот спустя столько времени удалось купить. Уже узбечка, 16-клапанная. С "опытом" что-ли смотришь на машину со всех точек зрения, среди прочих "требований" даже такая вещь, как -эргономика салона...Торпедо "устаревшее" на самом деле очень удобная вещь, у меня всё под рукой, бардачёк достаточно ёмкий, как закрытая часть, так и открытая. У сына и его жены были десятки ( так я привозил "коврики" для мобильников, .. чтобы можно было держать телефон под рукой, на "европанели" ничего не положишь... Раньше были разные модели ВАЗ( 2101,2105,21093), хорошие машины для своего времени, ломались, конечно, приходилось выкручиваться по-всякому: на классику ставил "восстановленные" шаровые, наконечники,чтобы ходили подольше.. на 21093 специально пришлось поставить кнопку принудительного включения вентилятора. После 21093 очень хотелось купить Нексию-хетчбек ( но это редкая птица, даже в Иране перестали выпускать), а сейчас купил седан и очень доволен. Это одна из немногих машин, пережившая своё время, как Пейкан в Иране ( уже компанию Talbotникто и не вспомнит) а машины по лицензии всё продолжают выпускать и люди покупают и ездят. Спасибо всем за добрые слова о Нексии. Она этого достойна, правда.
Уважаемые!
Ксюша у меня первая! И прослужила очень долго. Ни одной серьезной поломки за 7 лет не помню, да и то, что было поломками назвать сложно! Может из-за того, что ездили на ней мало - только летом!
К Ксюшам до сих пор отнушусь с увжением, хотя мои вкусы поменялись.
Полностью согласна, что у всех машин есть свои плюсы и минусы! Все зависит от кошелька владельца, мне кажется)
Ваши права
36сказали спасибо