У спектры расход топлива высокий...Предложу Киа Спектра - на 39 000 р. дороже, но лучше нексии однозначно!!! Конечно без кондиционера![]()
У спектры расход топлива высокий...Предложу Киа Спектра - на 39 000 р. дороже, но лучше нексии однозначно!!! Конечно без кондиционера![]()
Нексия конечно машина хорошая за свои деньги.Но - еёйный успех продах - наша нищета - увы!!!
Да - надёжная.Легендарная. Ещё чуток - и перегонит VW "Жук" (имеется в виду модель 1947 г.в.).
Сам езжу на 2107. Хотел брать нексию - перехотел. Ну никак там с ростом 193 см удобноне усесться!!!. Мне (кстати парадокс) - в 2107 удобнее по посадке. И руль,извините,по яйцам не трёт.И поясница меньше устаёт. И нет чувства фланирования жопой над асфальтом.
И затылок не упирается в потолок.А учитывая общую тенденцию падения качества сборки - то и подавно.Всё ес-но ИМХО. Никто бы из ръяных любителей нексии её бы никогда не купил - будь денег поболее.А всяческие с пеной у ртапосты типа лучше нексии машины нет- ни чтоиное - как прямое доказательство наличия отсутствия наличности денежных средств!!!"Более менее качество и комфорт авто начинается с 500 т.р.(Octavia,Corolla - пожалуй имхо оптимум). Да,у меня нет 500 т.р на "Октавию".Я езжу на Ваз 2107.Но нексию покупать не буду.Кстати - 1.4л неметаллик базовая ""Октавия" - 400 т.р. По сути комфорти надёжность VW
- только на 40% дешевле.Касаемо "спектры" - шумоизоляция вообще никакая даже по сравнению с вазовской классикой.Фирменный косяк - проблемы с ГУРом. Буквально с нуля из салона - 70 % вероятность наличия этого косяка.
Это-же какие яйца нужно иметь?А если серьёзно то комфорт дело сугубо личное - человек такая тварь,что ко всему привыкает.Я например привык влезать и вылезать из Ксюхи ни за что не задевая - но сидеть в ней гораздо удобне чем в класике.По собственному опыту знаю были 07,05. Кстати в пятёрке от прежнего хозяина на потолке не стираемое засаленое пятно (1м86см роту человек,знаю т.к. это мой брат)Сейчас у него NEXIA - ездит уже 3 года и доволен до ус...ки потому,что проблем с потолком не имеет!!! И ещё - не ломается она у него.......хотя ездок тот ещё.Нексия конечно машина хорошая за свои деньги.Но - еёйный успех продах - наша нищета - увы!!!
Да - надёжная.Легендарная. Ещё чуток - и перегонит VW "Жук" (имеется в виду модель 1947 г.в.).
Сам езжу на 2107. Хотел брать нексию - перехотел. Ну никак там с ростом 193 см удобноне усесться!!!. Мне (кстати парадокс) - в 2107 удобнее по посадке. И руль,извините,по яйцам не трёт.И поясница меньше устаёт. И нет чувства фланирования жопой над асфальтом.
И затылок не упирается в потолок.А учитывая общую тенденцию падения качества сборки - то и подавно.Всё ес-но ИМХО. Никто бы из ръяных любителей нексии её бы никогда не купил - будь денег поболее.А всяческие с пеной у ртапосты типа лучше нексии машины нет- ни чтоиное - как прямое доказательство наличия отсутствия наличности денежных средств!!!"Более менее качество и комфорт авто начинается с 500 т.р.(Octavia,Corolla - пожалуй имхо оптимум). Да,у меня нет 500 т.р на "Октавию".Я езжу на Ваз 2107.Но нексию покупать не буду.Кстати - 1.4л неметаллик базовая ""Октавия" - 400 т.р. По сути комфорти надёжность VW
- только на 40% дешевле.Касаемо "спектры" - шумоизоляция вообще никакая даже по сравнению с вазовской классикой.Фирменный косяк - проблемы с ГУРом. Буквально с нуля из салона - 70 % вероятность наличия этого косяка.
Всё равно не куплю.
Ваше право.Всё равно не куплю.
Скажу свое скромное слово - сам с правами 5 лет. "Ксю" - папина, но как только купили - сел с ГАИ домой ехать - ощущения супер. Повторюсь - у нее есть недостатки (а у кого их нет), есть и преимущества - уже перечисляли. А вообще - как к машине относиться - так она и будет ездить.
Кстати, вопрос к "гуру" - сильно ли машина страдает в авариях? если есть такие люди - расскажите, а то вот это меня очень расстроило http://www.autoreview.ru/Video/2003/2003/nexia.rm
Чем сильнее машина страдает в аварии, тем меньше достается ее пассажирам включая водителя. Посмотри ветку "Реальный краш-тест Нексии". Там не полигонные испытания, а реальная жизнь.
Я например брал машину ,что-бы ездить.А расстраиваться не надо - всё в твоих руках. В танках тоже люди гибнут.....Скажу свое скромное слово - сам с правами 5 лет. "Ксю" - папина, но как только купили - сел с ГАИ домой ехать - ощущения супер. Повторюсь - у нее есть недостатки (а у кого их нет), есть и преимущества - уже перечисляли. А вообще - как к машине относиться - так она и будет ездить.
Кстати, вопрос к "гуру" - сильно ли машина страдает в авариях? если есть такие люди - расскажите, а то вот это меня очень расстроило http://www.autoreview.ru/Video/2003/2003/nexia.rm
>>
Млин!!!!!!!!!!!!!! Ну создайте тему "Почему я не купил бы Нексию VS Оппозиция".... Нафик в правилах гадить-то
Вроде взрослые и умные люди...
Пы.Сы. Ни панятна же...???
Осилил ветку...
Сам не владелец ксюхи,но владелец кадетта и о ксюхе знаю не по наслышке...
У машины есть плюсы и минусы...
плюс ее надежность-реальная надежность,удушенный опелевский 1.6NB c житроником не подведет никада.
дешевый автомобиль мда...только этот авто настолко можно нафаршировать что не снилось ни лацетти ни нашепрому...
При наличии прямых рук и кривых извилин лечитцо абсалютно все...авто реально тюнингуем,просто пока все ездят и носа не суют те и есть знатоки,потому что языком болтать и руками делать эт две разные вещи...
не нравитцо ГУР-хм,выкидываетцо родной насос и рейка и ставятцо от вектры..вот вам счастье...слабый двиг-точите до 1.6 ставьте нубировскую башку,ставте 2.0,ставте ЗДТ...
и имея по баблу реально дешевую машину по бюджету получите реальную машину...
Здесь на форуме есть Миха-товарищ мой,когда мы с ним стали соревноватцо у него был сток 1.5 а у меня карб 1.3
Щас у него 1.6 16кл нубировская башка и январь,так вот валит так что пездец...
у кого есть бабло он не сравнивает нексию или другую тачку меж собой а идет и покупает бентли мерса и прочие имиджевые машины,а раз бабок хватило купить такую тачку нинадо уси..тцо доказывая чья пиписка длинее---
нексия реально тюнингуемый автомобиль и у него еще большое будущее ее модификаций.
мне проще железа на мой век хватит