да бред, зделали как нашы тазы с типа новая модель а новго почти нету не чего все как обычно
Поиск
1сказали спасибо
да бред, зделали как нашы тазы с типа новая модель а новго почти нету не чего все как обычно
изменения есть в лучшую сторону. регулировка руля, люк заводской установки, вроде АБС есче будет, возможно подушка.... ну и интерьер и экстерьер.... самое главное чтоб цена была такая же, ну или чуток дороже в топовой комплектации. Если все буде так, возьму не задумываясь почти. ИМХО.
Это Вы батенька погорячились, чтобы при таких наворотах и старая цена. Как говорится - это нонсенс. Цена будет ощутимо выше. Не зря же рестайлинг делают. Взять хотя бы 9-ку и 14 модель. Практически одно и тоже, а цена выше довольно прилично. Тоже самое будет с Нексией.изменения есть в лучшую сторону. регулировка руля, люк заводской установки, вроде АБС есче будет, возможно подушка.... ну и интерьер и экстерьер.... самое главное чтоб цена была такая же, ну или чуток дороже в топовой комплектации. Если все буде так, возьму не задумываясь почти. ИМХО.
ну в таком случае неконкурентоспособна будет... Лично я купил бы новую Ксю с АБС, ПБ и РР в максималке с кондеем тысч за 320..... самое оно будет.... а если дороже, тогда ФФ2 рулит, Акцент даж не рассматриваю, так же как и ЛОГАН, просто не нравятся... Машина должна быть для души и радовать хозяина. ИМХО. А есче Матиз БЕСТ нравится чертяка....Это Вы батенька погорячились, чтобы при таких наворотах и старая цена. Как говорится - это нонсенс. Цена будет ощутимо выше. Не зря же рестайлинг делают. Взять хотя бы 9-ку и 14 модель. Практически одно и тоже, а цена выше довольно прилично. Тоже самое будет с Нексией.
ФФ2 - это клёво, да вот только в обслуге дорог, поэтому при моих доходах я буду присматривать как раз Акцент, хотя от дизайна я тоже не в восторге. Я думаю, что при одинаковой цене с акцентом Нексию нью брать не стоит, качество у узбеков все хуже и хуже.
Недавно был на сервисе в УзДэу. Там один слесарь (узбек) рассказал, что в январе поступят в продажу новые Нексии, что изменится облик и т.д. а также заднее сиденье сдвинуто на 3 см., и стоит будет на 40 т.р. дороже обычной.изменения есть в лучшую сторону. регулировка руля, люк заводской установки, вроде АБС есче будет, возможно подушка.... ну и интерьер и экстерьер.... самое главное чтоб цена была такая же, ну или чуток дороже в топовой комплектации. Если все буде так, возьму не задумываясь почти. ИМХО.
и поллучется где то в 370-380 наверно тысеч
Вот так я и думал. Цена возрастет прилично.
новую нексию показывали на питерском автосалоне, я там был проездом! как говорят представители завода возможно рейсталинговый вариант начнут производить в начале следующего года, комплектации и цены еще не определены. abs и нового мотора скорее всего не будет, слишком дорого для старого авто.основной смысл рейсталинга: освежить внешность, тем самым повысив спрос.
повысить спрос, он и так хорошый,машины разбирают очень даже не плохоновую нексию показывали на питерском автосалоне, я там был проездом! как говорят представители завода возможно рейсталинговый вариант начнут производить в начале следующего года, комплектации и цены еще не определены. abs и нового мотора скорее всего не будет, слишком дорого для старого авто.основной смысл рейсталинга: освежить внешность, тем самым повысив спрос.
Ваши права
