А меня еще в логане сильно смутил регулятор внутреннего климата ))) чтобы покрутить надо за рычаг кпп тянуться, а переключатель рециркуляции как в пятнашке. . . Да еще и в самом низу )) и если не ошибаюсь, убогий переключатель режима дворников - нельзя сделать взмах с водой
Естественно, не те проблемы, но... садясь впервые в Нексию - сел в автомобиль. Да, тесный, не идеальный дизайн, но, как говорится: а что вы хотели за такие деньги? От Логана осталось ощущение чего-то ВАЗовского, а стоит ведь значительно дороже Ксюхи.Сообщение от сашаван
странный выбор. логан в аналогичной нексии комплектации стоит на 80 тыс руб дороже. к тому-же у логана намного дороже запчасти, работы, дороже КАСКО. нексия в содержании копеечная машина. так что если денег в обрез - выбор очевиден - ксю. это не принимая во внимание чисто эмоциональные сравнения типа "нравится - не нравится", "красивая - уродская", "тесная - не очень тесная". имхо от машины низшего ценового диапазона неправильно требовать красоты и какого-то супер комфорта, ходовых качеств. что нексия, что логан - просто жоповозки для поездок из пункта А в пункт Б.
Это весомая сумма между прочим. . .
Да и как аналогичная. . Даже аудиоподготовки нет
Комплектация престиж 1.6 16клопов с кондеем стоит 451 + 6000 за металик
Купи логан и почувствуй себя таксистом ))
а это вы зря! месяц назад продал свою старую 4-х летнюю ксюху и взял новую. В НОВОЙ КСЮ С ЗАВОДА СТОЯТ ГАЗОВЫЕ АММО, теперь она не клюёт на кочках, нет продольной раскачки в поворотах, кузов ощутимо поднялся от дороги. подвеска в работе стала очень похожа на логановскую.
подтверждаю.. недавно узнал что теперь газовые амики ставят с конвейера.. хорошо что на заводе хоть какой то апгрейд проводят
ух ты! Это ты как определил? Что за фирма стоит, если не секрет? Ты ведь наверно смотрел лазил, ведь иначе не определить...
Наоборот как раз таки)))
Интересно, а давно они начали?
не лазил не смотрел. а чё там сложного определять, если я 4 года ездил на дико раскачивающеуся на каждой неровности машине и сел в новую, которая едет не шелохнется. газовый подпор сразу чувствуется, машина себя совершенно по-другому ведет. если уж так интересно - вот из экзиста: Daewoo 961 874 38 Амортизатор газомасляный передний, Daewoo 961 874 39 Амортизатор газовый передний, видимо какой-то из этих двух.
200, а что с ксюхой будет?да нет,я нексию кочегарил до 185 по спидометру,дальше дорога хорошая кончилась. Бегала хорошо! так что зря ты, Acidya
Ваши права
