195 по GPS.Во время поездки в Крым до Ростова км 400 проехал в таком темпе сбавляя на писке радар детектора.По спидометру он на второй круг пошел ;D ;D ;D Полный багажник вещей мешок картошки 6 трех литровых балонов с вареньем.
Больше не пробывал.
Моя тоже 185 по гпс с кондеем идет. Даже ранней весной на зимней резине.
Сравнивл с логаном 1.6 8клапанов. И пассажиром, и за рулем. Логан - гужевая повозка. На трассе на 130 уже страшно, плюс разогнаться до этих 130 надо еще постараться. Заявленные в характеристиках 175 км/ч это миф. А если включить кондей - машина умирает. Логан новый, пробег 30000. На 20000 потек сальник коленвала. Вот вам и надежность
На рабочем Логане пробег 235 000 и сальники не текут,за долбала передняя подвеска!
А про скорость-да!Стремно после 130(по спидометру)
Про сальник скорее дело случая, т.к. в белгороде с таксистами периодически общаюсь, находятся экземпляры с пробегом 300 без ремоно дрыгателя
Это не дело случая,а копать под владельца надо!!!!!Редиска он!!(не будем углубляться)
Движки Рено,ЛЮБОГО,отходят лям без вопросов(ну если хозяин не редиска)
Хозяин не редиска, ездит аккуратно, не насилует. Авто купили осенью. Машина каждый день на глазах. . .
Вот понятие "насиловать" мне и не понятно!Я наблюдаю автопарк логанов,которые пробежали от 150 до 300 и наездники разные,но проблемы только с ходовой и жестянкой!(тюкаются уроды)Сообщение от Максимыч
А если я кручу движок до предела?Я насилую?
Я имел ввиду, что использует аккуратно. . зимой никогда на холодном не ездил - ехал только после прогрева, до отсечки не крутил. У него машина уже не первая, список транспорта перевалил за десяток )) просто это - первая служебная )) Масло менял вовремя у официалов. Он даже лампочку ближнего там покупал
Для современных машин прогрев не особо актуален, при условии использования подходящего масла.
Не думаю, что не вредно сильно крутить холодный дрыгатель в -30
Ваши права
