6сказали спасибочерез год собираюсь менять свою на ф2! Жаль но накопить на Ф2 не смогу, да и две машины содержать не на что( Так что наверно придётся расставаться!((
Поиск
через год собираюсь менять свою на ф2! Жаль но накопить на Ф2 не смогу, да и две машины содержать не на что( Так что наверно придётся расставаться!((
Второй год по работе катаюсь на ФФ2 1,6МКПП.Из плюсов могу отметить мягкость и плавность хода,отделка торпедо и эргономика,неплохие тормоза.Минусов больше...печка дует слабо,кондиционер тож никакой,сидухи ужасные(не знаю,может от комплектации зависит)после 2х часов езды спина затекает как не регулируй.Шумка по моему тоже отсутствует.Рулевая приятная,к этому претензий нет,равно как и к трансмиссии,а вот мотор...ожидал что 1,6 будет поэкономичнее,тише,и шустрее.1,4 это вообще овощ.На работе это не единственный ФФ2,и все грешат перечисленными нюансами.Еще одна проблемка это часто перегорающие лампы ближнего света,мелочь конечно,но когда это происходит 6-7 раз за год то начинает напрягать.Всё вышеизложенное это лично мое мнение основанное на личном опыте.
за 285 тыщ он уехал, с замятой передней дверью, сколами на заднем крыле и рваным порогомСообщение от s3.14rt
Ну что же... Кто-то повелся на дешевую цену, ну и получил что хотел, похоже.
ну на вид он был в целом хорош, т.к. ездил по Москве каждый день по многу и соответственно бился постоянно, поэтому жестянка по кругу раза два наверное заменена
А внутренне - труп, как я понимаю... Не выдерживает Фокус такой эксплуатации!..
да я не могу сказать что труп совсем, бодрячком в целом, меняли всё что требовало замены, но мне сложно судить, так как я на нём изредка только катался
Однако такой фокус - очень стремная покупка... Вот что может конкретно без штанов оставить нового владельца, а не то что здесь писали про Вольво, Мерседесы и.т.д.
я в этом не сомневаюсь даже, бугагага
Смешно сравнивать ксюху и фокус... Фокус классом выше по большинству параметров.
Ваши права
