Nexia vs Accent

По первому пункту сложно сказать. Я таких морозов давно не припомню, но в нексии мне зимой было холодно (возможно забит радиатор печки внутри). Проникновение внутрь автомобиля тоже иной раз доставляло неудобства, т.к. замок двери не хотел открываться, но это проблема всех автомобилей ночующих на улице зимой.
На дороге поведение акца нравится мне больше, хотя сейчас привык и начинает казаться что кренится она сильно и в повороте неуверенно себя ведет. Пока сложно говорить про Акцент, но Нексию иногда заносило, т.е у нее иногда избыточная, а иногда недостаточная поворачиваемость, иной раз сложно прогнозировать. А застять можно где угодно и на чем угодно. Дорожный просвет больше на Нексии, не намного но больше.

В Акценте ничего хорошего, не вижу, одно то, что у него 101 лошадь уже минус при страховке, а на деле не чуствуется большой разници при разгоне и наборе скорости. Визуально Нексия импонирует также больше, Нексия удобней, покрайней мере мне с ростом 191 сантиметр, в ремонте дешевле, и долговечние. Да и движок сравнивать немецкий хоть и старой модели с китайским корорый ставится в Акцент с 2003-2004г. рука не поднимается. А вобще я сам из Таганрога и как патриот города Акцент должен бы хвалить но так кривить против истины, язык не поворачиватся, каждый день вижу сколько брака возвращается, много знакомых работают на ТАГАЗе и столько интересного расказывают и ни чего в плюс Акценту. Вобщем не рекомендую Акцент никому, а вот Нексию наоборот очень даже рекомендую, вчера сделал передок, полностью с запчастями вышло в 10 т.р., попробуйте также на Акценте...

согласен, акцент не едет на свою 101 лошадь! как то легко они в потоке от меня отстают! сам неоднократно ездил на акценте с автоматом, коробка часто тупит. слегка спасает положение выключенный овердрайф.

согласен, акцент не едет на свою 101 лошадь! как то легко они в потоке от меня отстают! сам неоднократно ездил на акценте с автоматом, коробка часто тупит. слегка спасает положение выключенный овердрайф.

А машина покупается для того, чтоб на ней гнать ?

Если рассматривать 102 лошади с позиции страховки - соглашусь, но в плане динамики Акц порезвее будет, я уже убедился что на этой машинке в потоке передвигаться проще, чем на Нексии. Этому способствует вполне тяговитый двигатель (не самолет конечно, но получше Нексиевского) и великолепная обзорность, как не странно, но создается впечатление, что у этого автомобиля нет мертвых зон в зеркалах.Да, акц шумнее, с меньшим багажником, но я в этот багажник легко впихнул триммер (газонокосилку), а в Нексию его впихнуть не получилось бы, если только на крышу. Визуально соглашусь что нексия интереснее смотрится, хотя и у акца есть приятные ракурсы. А если рассматривать автомобиль только с позиции стоимости автомобиля и расходов на обслуживание, то такие бренды как БМВ, Мерседес, Ауди, Феррари, Бентли и Ролс-Ройс вообще никто покупать не должен.

По мне дак если машина "пуляет", на ней безопаснее передвигаться А еще машина должна жрать меньше бензина!

Акцент то с точки зрения комфорта на голову выше нексии.
С точки зрения автомата то опять же ему в +.
Если механический акцент + чипованный.
Думаю нексии тяжко прийдётся.

Акцент то с точки зрения комфорта на голову выше нексии.

Ну не на голову конечно, но очень много приятных моментов, которых не было в нексии.

Ну не на голову конечно, но очень много приятных моментов, которых не было в нексии.

Ну с точки зрения вождения машины . И нахождения за рулем

не знаю, на вкус и цвет опять же. у меня у друга акц на ручке, у соседа на автомате. явных плюсов по сравнению с ксю немного (abs, подушка, автомат). соглашусь что акцент современнее ксюхи. в остальном тот же слабый дизайн интерьера и экстерьера, косячки с эргономикой. недавно сосед сделал то - 2 (при пробеге 19тысяч) в автокее на красной сосне. с заменой колодок, свечей, масла в моторе и долив в автомат отдал 12000р. по моему очень дохрена!!!