Lada Granta

Сообщение от Андрей

А сколько оставил помимо официалов ? ;D И не забывай, что скоро у тебя оборвётся ремень ГРМ.

Спасибо что напомнил. Ещё при покупке колодки менял 350 руб. Потом эти Японские колодки крякнули - пришлось досрочно покупать новые еще 350 руб. итого с учётом не сервисных расходов - около 13 тыс рублей.

Во, нашёл цифру по ТО -30 тыс
5 500.
Выполнено:
ну так поменял:
1. Масло Shell Helix синтетику
2. Свечи Denso
3. Топливный фильтр
4. Остальные фильтра

И того 13400 за 34 тыс км.

Ещё что вспомню - допишу. Надо же сумму эксплуатации до 25 тыс догонять. что б публикации соответствовало!

Сообщение от demiurg

Прямо-таки в 3,5? Работа с материалами? Масло+3 фильтра+колодки+антифриз и все за 2500 рублей? ;D

400 - колодки(сам делал)
1100 - масло с фильтром(масло их, замена бесплатно, мобил синтетика 5W40)
300 - свечи(сам делал)
150+150 - топливный и воздушный фильтр(делал муж сестры)
400 - антифриз (концентрат с дистилированной водой)(вместе делали).

Вот такие дела.

Сообщение от Nachtwandler

Спасибо что напомнил. Ещё при покупке колодки менял 350 руб. Потом эти Японские колодки крякнули - пришлось досрочно покупать новые еще 350 руб. итого с учётом не сервисных расходов - около 13 тыс рублей.

Какие колодки были? Из японских, вроде, NIPPON очень неплохие, себе на девятку ставил. Не скрипят, да и не снашиваются.

Сообщение от DreamTwister

Какие колодки были? Из японских, вроде, NIPPON очень неплохие, себе на девятку ставил. Не скрипят, да и не снашиваются.

Вот они у меня и ёкнули - прижимная пружина лопнула. Сейчас финвал стоят. НО скрипят не меньше штатных. Сносятся - штатные назад поставлю.

Сообщение от Nachtwandler

Ну и плюс один раз нештатная ситуация была - на скорости 180 км в час на камень налетел

Сообщение от Nachtwandler

У меня с матерьялами.
ТО-1 (3000 км) смена масла с промывкой 3800
ТО-2 15 тыс км смена масла, фильтров 3200
ТО-3 30 тыс км смена масла, топливного фильтра, масленного, салонного и вроде тосола (точно не помню, что меняли) - примерно 5 тыс
Ну и плюс один раз нештатная ситуация была - на скорости 180 км в час на камень налетел - пришлось по гарантии рулевую тягу и ЭУР (на радость Андрею) менять - там 200р за мойку заплатил

Не понял, что за машина у Вас? Что на 180 на камень налетаете. Для Нексии в 109 л.с. это максимальная скорость, не рекомендуется на такой ездить, у ВАЗ дык и вовсе макс. 150-155 км.

Сообщение от Kolpino

Не понял, что за машина у Вас? Что на 180 на камень налетаете. Для Нексии в 109 л.с. это максимальная скорость, не рекомендуется на такой ездить, у ВАЗ дык и вовсе макс. 150-155 км.

С чего это у приоры маскималка стала 150-155 у неё тоже около 185км/ч(если смотришь то в подписе то не обращай внимания).

185. Не поверю. Она слабее и тяжелее той же Нексии.

Хочешь верь хочешь нет но так оно и есть(нексия по паспорту 185 приора по паспорту 183) к тому же тяжелее она на чуть чуть (есть много машин которые и слабее нексии 1,6 и тяжелее но максималка схожа).