а за подъёпку и за понты для приезжих нет смысла переплачивать в 2-5раз. внутри у всех этих тележек одинаковые,ничего не стоящие внутренности,поверь. все усилия производителей сводятся к тому как поднять цену,заморочив конструкцию и приобретателя её, чтобы он избавился от машины выкинув её на свалку через 3 года и купил новую в кредит или за налик.автомобили с двигателями под 5 литров, но стоить это всё будет соответствующе.
Чем субару не мощная и комфортная? Можно поподробнее? Ставить её в один ряд с фокусом и лачей, тоже самое что нексию сравнивать с мопедом.Сообщение от nexikanec
мощная,но не каждая. комфорт со словом субару(в моём понимании) не вяжется ни как. скорее ближе-ненадёжная абсолютно. опозитный,постоянно перегреваемый движок чего стОит.вернее его ремонт.болезнь у них как понос у ребёнка.Чем субару не мощная и комфортная? Можно поподробнее?у меня нет эйфории от субару,считаю её обычной японской мыльницой. тоёта или хонда на мой взгляд лучше по практичности,да и по комфорту. популярность субару-продукт умелой назадпятнадцатилетней рекламы, если помнишь.ничего особенного в субару нет,кроме гимора в ремонте и ненадёжности основных узлов. если имеется ввиду восхищение ВРХсом, то митцусиби эволюшен не хуже и понадежнейСтавить её в один ряд с фокусом и лачей, тоже самое что нексию сравнивать с мопедом.
глупый ты все-таки ;D Диалог с тобой закончил, т.к. он мне совершенно неинтересен. Начинай копить на настоящий автомобиль ;D
да он тебе не сможет объяснить, т.к. это чувство собстенного достоинства играет. Ему же "перечат" человек на Лачетти и человек на Субару, вот и ляпнул ;D Он то уже познал что такое настоящий автомобиль, купил себе Нексию с гнилыми дверями ;D
клоун ты беспонтовый.еслиб ты мог себе позволить купить например нового 200 крузера, можно понять твоё понтовство на этом сайте среди нексияводов. а так чепушила нашел чем понтоваться.-лачети)))) помимо "гнилой" нексии у меня есть и "настоящий" автомобиль,не волнуйся))я покупаю только новые машины, т.к. могу себе это позволить
пожалуй процитирую тебя, чтоб наверняка забанили ;D
для непонятливых еще раз - хотя понимаю, что мысль все равно не дойдет: Я тут не понтуюсь, просто езжу и наслаждаюсь. А вот что ты мне пытаешься доказать - не понятно. Наверное то, что моя машина гамно - ну так пусть будет так, если тебе от этого станет легче ;D Мне просто надоело читать обсирание Приоры и Калины, когда Нексия по большому счету недалеко от них ушла. Не больше и не меньше. Сто раз говорил тут - что не надо превозносить одно до небес, а другое смешивать с дерьмом. Кстати, про Лачетти тему тут не я начинал, а лишь привел стоимость ее содержания в сравнении с Нексией. И так с люой автойС фокусом, с Элантрой, с Сидом и т.д. Они ничуть не дороже Нексии в обслуге.
Ну, вы тут все и понаплели !
Речь тут вообще не про Нексию, а про очередное "изделие" АвтоВАЗа. Пока никто не ответил на вопрос- зачем ВАЗ нужен ?
Дядя. Вы ни хрена не знаете о субарах, и способны тут повторять только бояны с форумов бабских паркетников. В среднем ценовом диапазоне конкурентов полному приводу субарика нет. Вы субариками и Эво управляли? Не думаю (разве что в салоне дали в кресле посидеть) - так нефиг рассуждать о том, чего не знаете.
Что же касается ломучести и ремонта... Все относительно. То, что за 3 года эксплуатации двух машин у меня единственный раз возникла необходимость оставлять машину более чем на несколько часов в сервисе (при том, что пробеги приближаются к 180000 км), как-то не особо вяжется с вашими заявлениями. При том, что у меня - тот самый мифический "супер-пупер греющийся мотор 2.5 литра" на обеих тачках.
P.S. К Эво отношусь с уважением, считаю новый Эво лучше новой СТИ.
По ржал от души, аффтару спасибо! Кому Субару, а кому Карпаты по кустам...))) И что это за машина такая - "Nехуя"?
ну вы блин даёте!(с)
Ваши права
19сказали спасибо