Lada Granta

Сообщение от demiurg

да, ты прав, смысла нет. Он как не "ехал", так и не будет, скока из него не жми...

ты видимо если гонял на 8-ми клапаннике то как то не очень. по мне он резвее всяких приор и калин

Сообщение от DR_EVIL

Да и по весу не такие ужь разницы

Приора в снаряженном состоянии 1088 кг. ( http://www.avtogermes.ru/sale/lada/priora/parametrs/)
Лач 1,4 в снаряженном состоянии 1 175 кг. (http://www.chevrolet.atlantm-lahta.r...ti/tech/sedan/)

При этом разгон до сотки одинаков

Фигасе, сто кг. почти. Это нормальная разница. Брось пару мешков цемента в багажник.)))))))
Ещё кубатура. Дополнительные 100 кубиков объёма свою роль всегда сыграют.
И сравните сами характеристики двигателей:
http://www.auto-ur.ru/auto/vaz/prior...ora_tech.shtml
http://www.lacetti-tula.ru/lacetti/t...arakteristiki/
А конкретно:
Приора, мощность - 72/5600, момент - 145/4000
Лачетти, мощность - 69,5/6300, момент - 131/4400
Кому будет проще быстрее разогнаться, учитывая ещё и дополнительный вес в 100кг. у второго варианта?

я же еще писал... ужь цитируй полностью что ли. Не сравнивай наши кобылы с импортными. Ты что хочешь сказать что 8-ми клапанный мотор девятки рявен восьми клапанному мотору нексии ???

А разве термин "Л.с." за границей это какая-то другая физическая величина?

Сообщение от 2Rist

А разве термин "Л.с." за границей это какая-то другая физическая величина?

Вопросом на вопрос ?

Сообщение от DR_EVIL

Не сравнивай наши кобылы с импортными. Ты что хочешь сказать что 8-ми клапанный мотор девятки рявен восьми клапанному мотору нексии ???

Безграмотная постановка вопроса, если ты об этом.

Блин, да не едет Приора. И Лача не едет. И Нексия не едет. И мой форестер тоже не едет.

Все эти машины - не для гонок, а для возможности удержаться в городском ритме плюс ехать по трассе с более-менее приемлемой скоростью.
Для быстрой агрессивной езды - ни момента, ни тормозов.
А быстро - но исключительно по прямой - ездят олени. ИМХО.

Сообщение от 2Rist

Безграмотная постановка вопроса, если ты об этом.

Безграмотность не у меня тут проявляется. Если ты считаешь что 98 кобыл у той же приоры равны 98 кобылам любой другой иномарки то флаг тебе в руки и поезд навтречу. Любая машина импортного производства с таким же мотором по мощности уделает приору в пух и прах.
В общем смеятся у меня нет уже сил. Обсуждайте тут ведро с гвоздями сколько угодно, все равно не переубедить. ВАЗ делал хорошие машины только в СССР сейчас на них без слез не посмотришь. А не дай им помощь в 50 млрд. кровных народных рублей, уже бы все и забыли что такое жЫгули.
Я помню когда девятка была с 86 кобылами и я с ланосом гонялся с его 86 кобылами. Он на старте уже уходит, мотор мощнее. А пик продаж ваза прошел вместе с окончанием прграммы утилизации. Я не говорю что нексия это наше все, но она гораздо лучше любого ваза.
По поводу еще калины и моих замененных датчиков: у калины после выезда с салона отказал спидометр, но да ладно это фигня правда ? а вот то что на 6000 пробега меняются шрусы... мда ужь. Уровень

Сообщение от phpasha

Блин, да не едет Приора. И Лача не едет. И Нексия не едет. И мой форестер тоже не едет.

Все эти машины - не для гонок, а для возможности удержаться в городском ритме плюс ехать по трассе с более-менее приемлемой скоростью.
Для быстрой агрессивной езды - ни момента, ни тормозов.
А быстро - но исключительно по прямой - ездят олени. ИМХО.

Занавес

Ну на счёт твоего Форестера ничё не скажу. А так смотря с чем сравнивать.
Я когда после 5-ки БМВ в Нексию садился, мне тоже казалось, что стою))))))))
И наоборот, когда сел в Нексию после ГАЗ 31029, казалось, что Нексия самолёт.
Сейчас чередую езду на 16 клап 1.5 Нексии и на своей (тоже не спорт далеко, 1.6),
так разница между ними весьма присутствует.