дорогоСообщение от kep
Поиск
12сказали спасибо
дорого
Интересно так получается.
Тебя послушать, то если про VW отзываются плохо, то значит действительно всё плохо, косячно и он "облажался".
А если про Хундай, то всё враньё, неправда, пользователи сами испортили и теперь на производителя сваливают.
Смешной ты человек!
VW облажался с Поло-седаном в том плане, что продажи его ничтожны, а цены запредельные. Хёнде утёр нос немцам. Что касается недостатков Поло-седана, то они характерны для любого аналогичного изделия ВАГа. Той же Фабии. Если скрипит подвеска, то абсолютно у всех. Если гремят вентиляторы отопителей, то поголовно у всех. И так далее. И это- 100% косяк производителя. Что кассется подвески Соляриса, то здесь ещё надо разбираться- по какой причине. И что вообще скрывается за подобными претензиями. Пока кроме претензий от "водителей", которые тупо перегружают Солярисы ( 240 кг. цемента в багажник) или от "гонщегов", которые летают по ямам на запредельных скоростях, ничего нет. И именно так и происходит. Такой вот дебил убивает подвеску, а так как самому признаваться не хочется, что он дебил, то и валит всё на автомобиль.
Не, врятли купленные... Ну или мало заплатили ;D Ну или Половоды еще больше заплатили, лишь бы Хендай облить ;D Ладно, это все шутки. По теме - сегодня приобрел себе последний номер, так вот в нем сравнивают друг с другом 3 версии Солярисов. 1,4 МКПП, 1,6 МКПП, 1,6 АКПП ну и в разных комплектациях там. Так вот ЗР тоже отмечает слабую подвеску... немного процитирую, ссылку не нашел, т.к. пока на сайте этой статьи нет:
"При штатных перестроениях поначалу чувствуешь легкую неуверенность, как будто машина, ощутив порыв сильного бокового ветра, просто шарахнулась в сторону. Потом, с ростом скорости, начинает откровенно "штормить", и связано это с диагональной раскачкой кузова. Когда подвески всерьез нагружаются, работая с большими амплитудами, эффект пропадает. Но стоит им немного расслабиться на относительно ровной дороге, как Солярис норовит раскачиваться, повторя профиль, и рыскать из стороны в сторону. Чем выше скорость, тем серьезнее колебания автомобиля." (с)
так вот тут Дима ссылку привводил на видео... машина не груженая, дорога тоже вполне, скорость тоже не сказал бы что велика, однако жопу бросает что аж страшно смотреть.. А по поводу запредельности цен - так тут Хендай вполне может с ПС посоревноваться, т.к. тоже крайне недешев.
Володь, дома вроде есть в электронном виде журнал - не забуду выложу.
ОК, спасибо Миш
Смотрите внимательно это видео. Скорость там у Соляриса очень немаленькая. Если сравнить со встречными машинами и предположить, что двигаются они с разрешёнными 90 км/час, то Солярис там идёт куда быстрее. К тому же, его водитель перед ямами целенаправленно добавляет газу.
По поводу запредельности цен, то Солярис недёшев и во многих случаях его покупка нецелесообразна. Но Поло-седан здесь вообще вне конкуренции. Из-за своей непомерной жадности немцы и облажались. На дорогах Солярисов всё больше, а Поло и "почти VW" Фабий очень мало. К тому же, у тех же Поло-седанов ТОЖЕ присутствует раскачка кузова и пробои подвески, но все почему то дружно вопят о раскачке Солярисов. Вопрос- почему такая избирательность ? Что позволено "настоящему" DAS AUTO, то не позволено быку ? Или, всё-таки, проблема надумана и слегка преувеличена ? Главное- кинуть в массы АТУ ! А дальше по обстоятельствам. Ещё ничего не доказано, но в мозгах обязательно осядет, что Солярисы при 40 км/час вылетают с трассы. У Поло-седана, как у вшивой Калины, усилитель руля живёт своей жизнью, и тишина......
И потом, повторюсь, но нет ещё ни одного автомобиля подобного класса, у которого подвеска удовлетворяла бы столь противоречивым требованиям. И чтобы не раскачивалась, и не было пробоев, и чтобы комфортная была, и чтобы ям не замечала на любых скоростях, и чтобы грузить можно было как в Газель, и чтобы при этом в салоне было 5 человек по 100 кг. каждый.
всем изданиям наверно злстные конкуренты Хендая просплатили, раз все в один голос одно и тоже пишут. На видео Солярис летит далеко за 200 км\ч, отчетливо видно, согласен ;D Опять водитель-болван попался. В редакции ЗР наверно тоже люди-идиоты их тестировали ;D У меня у друга КИА РИО, так таких проблем нет, ъхотя грузит он ее тоже прилично, особенно когда на дачу едет. Класс-то тот же... Да и ПС (не знаю как у тебя в Александрове), но в Москве полно, не меньше чем Солярисов.
Андрей, ты видишь в названии темы хоть, что то про Поло? Я нет. Хочешь сравнивать Солярис с Поло создай отдельную тему.
По поводу скорости - выше скорость меньше ям! И это не голословное утверждение.
Опять мне захотелось купить видеорегистратор..... что бы не быть голословным и выложить видео одного интересного участка Носовихинского шоссе где чем быстрее едешь тем ровнее идёт машина и подвеска моей Нексии ведёт себя на редкость адекватно отрабатывая рельеф.
Да и чем больше груза тем лучше ;D
Ваши права
