Нексия vs Соларис\Верна new

Сегодня на трассе (на неровной трассе) обратил внимание на то, как "держит" ее впереди идущий Солярис. Скорость 90-100, но болтанка заметно присутствует. Периодически заметно подбрасывался задок и присутствовала вертикальная раскачка, а головы пассажиров мотались из стороны в сторону, хотя авто ехало прямолинейно. Там часто и на Нексии ездил, но такого на ней не наблюдал. Другие марки авто ехали нормально, и даже ВАЗы, что посвежее. Пружинки слабоватые, не зря же и грузоподъемность менее 400 кг. А раскачка от амортизаторов.

Сообщение от MARSEL79

На скорости 60-70км ушла в занос машина на трассе!!! Это из за сноса задка машины! Кто бы что не говорили- типа супер с этим все, Я НЕ ВЕРЮ ...

Может, стОит курсы вождения пройти, чтобы не уносило в занос на такой скорости? ))))))
Может, конечно, у меня всё отлично именно потому, что я пересела с Нексии. У меня на ней была ну о-о-чень мягкая подвеска, и на Солике мягкая, поэтому без проблем. К тому же на Нексии тоже на 20 тыс. пробега сломалась пружина, поменяла, и тоже менялись амортизаторы. Знаю, что у многих нексиеводов также. Но это не является вселенской проблемой почему-то. Так если у кого-то проблемы (раскачки и т.п.) и не можете ехать 60 км/ч по прямой дороге, а тем более в поворотах, замените амортизаторы и всё, чего машину-то хаять.

Сообщение от vorobushek

Может, стОит курсы вождения пройти, чтобы не уносило в занос на такой скорости? ))))))
Может, конечно, у меня всё отлично именно потому, что я пересела с Нексии. У меня на ней была ну о-о-чень мягкая подвеска, и на Солике мягкая, поэтому без проблем. К тому же на Нексии тоже на 20 тыс. пробега сломалась пружина, поменяла, и тоже менялись амортизаторы. Знаю, что у многих нексиеводов также. Но это не является вселенской проблемой почему-то. Так если у кого-то проблемы (раскачки и т.п.) и не можете ехать 60 км/ч по прямой дороге, а тем более в поворотах, замените амортизаторы и всё, чего машину-то хаять.

Как же не хаять ? Надо же конкурента в чём то зацепить ? Поэтому перегрузим машину и проедем на ней по ухабам на скорости в 140 км/час. Конечно, она начнёт прыгать, как любая другая. Но из этого надо раздуть шумиху.Затем пустить откровенное враньё про снос машины на скорости в 40-60 км/час. И результат готов. Как говорил г-н Геббельс, чем наглее, абсурднее и неправдоподобнее ложь, тем она больше похожа на правду. То, что и у других некоторых марок авто подвеска аналогично себя ведёт, про это молчок. Зато всегда лучше сказать, что :

Сообщение от Mister

Сегодня на трассе (на неровной трассе) обратил внимание на то, как "держит" ее впереди идущий Солярис. Скорость 90-100, но болтанка заметно присутствует. Периодически заметно подбрасывался задок и присутствовала вертикальная раскачка, а головы пассажиров мотались из стороны в сторону, хотя авто ехало прямолинейно. Там часто и на Нексии ездил, но такого на ней не наблюдал. Другие марки авто ехали нормально, и даже ВАЗы, что посвежее. Пружинки слабоватые, не зря же и грузоподъемность менее 400 кг. А раскачка от амортизаторов.

Хотя я тоже наблюдаю теперь, как ведут себя разные марки авто на наших ухабах. Так у всех поведение одинаково. Что у Солярисов, что у Логанов, что у фордов, VW и т.д. У всех задницы раскачиваются. Пока ещё нет авто на воздушной подушке- не изобрели.

Сообщение от tip

Во-во Корейцы признали, а Андрей не как не может ;D

Корейцы по простоте душевной не подозревают, КАК издеваются над их изделиями. Они считают, что если написано в инструкции, то это и должно соблюдаться. Откуда им знать, что в багажник наш человек запихивает столько, сколько в него может влезть ? Если кирпичи, то полный багажник кирпича. Если цемент, то под завязку. Думаю, что если всплывёт информация про перегруз, то все претензии будут отвергнуты.

Чего-то не похоже, чтобы проблема козления зада не волновала владельцев соляриса, по крайней мере они об этом на всех форумах пишут. Представители завода приезжали по просьбе Авторевю на Дмитровский автополигон и после тестовых заездов признали, что подвеска нуждается в доработке. Сейчас ведутся работы по подбору характеристик пружин и амортизаторов, так что о чем тут спорить вообще не понимаю.
http://solaris-club.net/forum/blog.php?b=270

Сообщение от Андрей

Корейцы по простоте душевной не подозревают, КАК издеваются над их изделиями. Они считают, что если написано в инструкции, то это и должно соблюдаться.

Авторевю при испытаниях грузило четко по инструкции, но им это никак не помогло. Ну облажались корейцы при доводке, сейчас поправят и будет солярис еще лучше.

Сообщение от Андрей

Корейцы по простоте душевной не подозревают, КАК издеваются над их изделиями. Они считают, что если написано в инструкции, то это и должно соблюдаться. Откуда им знать, что в багажник наш человек запихивает столько, сколько в него может влезть ? Если кирпичи, то полный багажник кирпича. Если цемент, то под завязку. Думаю, что если всплывёт информация про перегруз, то все претензии будут отвергнуты.

Вот что странно все машины гружёные едут стабильней чем пустые, а вот солярис уникум и его начинает кидать как так? Та же нексия которая довольно сильно раскачивается на волнах(пустая) при полной загрузке идёт как танк ровно, только пробивать на ямах начинает, но раскачки меньше и на ямах кидает меньше(и это понятно законы физики не отменишь, чем больше масса тем больше инертность а значит выше стабильность).
Опять же если претензию приняли значит сами в курсе проблемы.
Что интересно если на других форумах пишут о проблемах, так это правда и сразу распространяется на всем машины, а если на хундай форумах, так сразу машина не причём, а виноваты дебилы хозяева, самому то не смешно?

Сообщение от Андрей

Как же не хаять ? Надо же конкурента в чём то зацепить ?

никак не могу одного понять - чьего конкурента-то? ???
Вообще у меня вызывает уважение твое усердие по поводу популяризации Хендая. Несмотря на отзыв MARSEL79, как человека владевшего Солярисом, признание проблемы заводом-изготовителем. Никто же тут, если ты не заметил, не говорит что Хендай (и Солярис в часности) плохое авто. Он, как и все автомобили имеет свои косяки и болячки. Не понятно почему ты так болезненно на них реагируешь, отвергая очевидные факты.

Пусть подвеску доработают, в настоящей ситуации солярис даже не рассматриваю, как и многие потенциальные покупатели. У нас в Нижнем в салонах даже свободные солярисы появились

Сообщение от tip

Вот что странно все машины гружёные едут стабильней чем пустые, а вот солярис уникум и его начинает кидать как так? Та же нексия которая довольно сильно раскачивается на волнах(пустая) при полной загрузке идёт как танк ровно, только пробивать на ямах начинает, но раскачки меньше и на ямах кидает меньше(и это понятно законы физики не отменишь, чем больше масса тем больше инертность а значит выше стабильность).
Опять же если претензию приняли значит сами в курсе проблемы.
Что интересно если на других форумах пишут о проблемах, так это правда и сразу распространяется на всем машины, а если на хундай форумах, так сразу машина не причём, а виноваты дебилы хозяева, самому то не смешно?

Если речь идёт только о гружёной машине, а не о перегруженной. И , кстати, тот уникум, который загрузил в багажник Соляриса 240 кг (!), возмущался именно пробоями подвески. Как будет вести машина с подобной перегрузкой на ямах да ещё на скорости, да ещё на поворотах надеюсь объяснять не надо ?
И форумы Хёнде здесь вообще нипричём. Это происходит из-за перегруза машины. Или после убийства подвески как следствия перегруза. Это не одно и то же, как, скажем, отказ подогрева сидений в С4 или гремящий вентилятор у Фабии. Последние- следствие именно брака производителя, так как владелец никак не может на это повлиять. Проблема с задней подвеской у Солярисов возникает именно при перегрузе машины. И человека, запихавшего в багажник Соляриса 240 кг. , иначе как дебилом и назвать сложно.
Я ещё не встречал , скажем, у фабиеводов, ни одного такого случая, когда в багажник Фабии запихивали ПЯТЬ мешков цемента. Хотя, почему бы так и не сделать ? По грузоподъёмности машины практически одинаковы. Но, если кто-либо так сделает, я не сомневаюсь, что и Фабия будет улетать с дороги и подвеска у неё будет пробивать. И точно так же я вступлюсь и за неё, так как подобное, не побоюсь, хамское отношение к машине и идиотские претензии ничего другого и не заслуживают.

Сообщение от demiurg

Несмотря на отзыв MARSEL79, как человека владевшего Солярисом.

Здесь есть отзывы и других людей, владеющих Солярисами. Только почему ты их упорно не замечаешь ? Их свидетельства говорят о том, что с конструкцией подвески всё впорядке. Если у кого-то амортизаторы сдохли, то налицо либо брак самих амортизаторов, что возможно, либо факт их убийства, что так же возможно. Если амортизаторы бракованные, то это не одно и то же с заявлениями о неработающей, неправильно рассчитанной подвеске. Если сам владелец убил амортизаторы, то нечего тогда кивать на корейцев.
P.S. Много людей, владеющих и владевшими Нексиями, отмечали излишнюю мягкость её подвески, что приводит и к раскачке, и к кренам на поворотах, и к пробоям. Но никакого психоза и истерии по этому поводу нет и не было. Если кто и использовал её вместо грузовика, то вполне осознавал, что и пружины могут лопнуть и амортизаторы сдохнут. Почему то все нексияводы воспринимали это нормально и не устраивали истерик. Просто меняли пружины на эсперовские и ставили газо-масляные амортизаторы. С Солярисом же всё наоборот. Некоторые считают, что этот автомобильчик должен обладать грузоподъёмностью Газели и ходовыми качествами не ниже Мерседеса. И стоить при этом не дороже Калины. Не слишком ли это много ? ;D