а с другой стороны товарищи. Не подумайте агресивно. Подумайте правильно !
Все практически детальки подвески и мотора от 2110 старой.
И не думаю что по пириферии акцентик будет себя ощущать легче чем таз.
Поэтому их берут с охоткой.
У акцента есть один минус. И можно даже не спорить
Подвеска ! она реально слабовата.
Рычаги и резиночки довольно слабенькие.
+ кузов слабоват. Если его можно рукой или коленкой помять
Это смотря как ездить. Если гонять с дурью по всем кочкарям и выбоинам, можно убить любую!Повеска ! она реально слабовата.
Рычаги и резиночки довольно слабенькие.
Коробке этой уже 20-лет... На первых 2108 такиестояли... Соотвецтвенно непредназначена она для ЕВРО-4...9) Коробку передач пробовали и регулировать и масло менял и что только не делал. В итоге не возможно нормально включить передачи 1 и 3 + задняя только через хруст .
Усилия надо титанические прилагать. ))))
А какая связь между ЕВРО-4 и КПП?
Они хоят её дотянуть до Евро 3. Евро 4 это сильно ))))Коробке этой уже 20-лет... На первых 2108 такиестояли... Соотвецтвенно непредназначена она для ЕВРО-4...
Она тогда вообще ездить не будет
Тоже сегодня заехал в салон, увидел приору. Покрутился вокруг, сел за руль. Впечатления - кузов - голимая десятина, приборка новая, симпатичнее старой, кресла неудобные, тоненькие какие-то, без боковой поддержки ( сравнивать с нашими просто некорректно), магнитолы нет,айербег. Короче кроме новой оптики и задних фонарей слизанных с акцента, ничего нового не увидел внешне. 72 кобылы, 5.7 заявлено по трассе. 292т.р.
Я одним вопросом всегда задаюсь, видя подобные технические достижения ваза - почему народ берёт "это" всё????????????????????????? ???
Народ берет, просто по старой традиции(ментальность такая), типа если иномарка ломается, то хрен где запчасти достанешь, а ВАЗ можно сделать своими руками, причем трудно доказать то что ВАЗ ломается чаще да и в последнее время он не пригоден для ремонта в полевых условиях.
Согласен. Все идет ещё с тех времен, когда достать ваз и ездить на нем по городу и переполняться гордостью от того, что у тебя есть, а у остальных запоры, в лучшем случае москвич - мне кажется отсюда ноги растут! Вопрос риторический - когда это кончится?
Согласен на все 100%. Когда время пришло менять 21083 долго думал, что же взять. Предлагали 21099 с консервации правда с царапинами, с гарантийной заменой КПП и еще чего то , уже не помню, машина года 3 стояла в ангаре. У мужика просто служебная машина была. Так вот тогда думал, если куплю Ваз с малым пробегом, проблем почти не будет, да и сервисов много. А если Нексию, где брать запчасти, где ремонтироваться, да и бюджет потянет ли. Но, слава богу, на работе товарищ который год уже на Ксю ездил к этому моменту так расхвалил и сказал что с запчастями вообще проблем нет также как и с ремонтом, после чего я плюнул и выбрал себе Ксю. До сих пор не жалею. Про то что скучно стало, уже писал. В автомагазах вообще редко бываю, нет повода. Хотя руки после Вазов так и чешутся, может это поменять, а может тут чего нибудь заменить. Думаю так у многих. А по поводу сервиса, я сейчас понял, что заезжай на любой Вазовский сервис, тебе и там Ксю починят, были бы с собой запчасти. Ее уже за 10 лет так изучили, что по ремонтопригодности думаю Нексия на втором месте после Вазов. Вот тока чинить ее надо гораздо реже. Короче, доволен покупкой до сих пор, скоро год будет.Народ берет, просто по старой традиции(ментальность такая), типа если иномарка ломается, то хрен где запчасти достанешь, а ВАЗ можно сделать своими руками, причем трудно доказать то что ВАЗ ломается чаще да и в последнее время он не пригоден для ремонта в полевых условиях.
да все верно, кто ж спорит... Но Акцент обладает одним замечательным качеством по сравнению с русскими авто - не ломается и не рассыпается. Именно за это его и любят - посмотрите сколько Акцентов на улицах!!! А на периферии инжекторным ВАЗам уже тоже несладко...а с другой стороны товарищи. Не подумайте агресивно. Подумайте правильно !
Все практически детальки подвески и мотора от 2110 старой.
И не думаю что по пириферии акцентик будет себя ощущать легче чем таз.
Поэтому их берут с охоткой.
У акцента есть один минус. И можно даже не спорить
Подвеска ! она реально слабовата.
Рычаги и резиночки довольно слабенькие.
+ кузов слабоват. Если его можно рукой или коленкой помять
Ваши права
